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路面灌縫膠施工流程

    2018.6.11

    路面灌縫膠施工流程:

    1)開槽 采用專用的開槽機(jī)進(jìn)行該項(xiàng)作業(yè),按照裂縫標(biāo)示,根據(jù)裂縫的寬度和深度,調(diào)整好開槽機(jī)的開槽寬度和深度,對(duì)準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的u型凹槽。裂縫兩側(cè)壁至少各去3毫米,暴露出新的粘接面。

    2)灌縫 將路面灌縫膠加熱至灌入溫度,用灌縫機(jī)上帶有刮平齊的壓力噴頭將材料均勻灌入槽內(nèi),為保證材料溫度不降低,出料管道應(yīng)具有加熱功能??刹捎冕樖絿娮旃嗫p,或在裂縫兩側(cè)拖成刮板寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應(yīng)該是連續(xù)的,如出現(xiàn)未完成填封的裂縫需要再次進(jìn)行填封處理。

    3)開放交通 根據(jù)氣溫條件冷卻10——20分鐘后就可開放交通。


    在正常的規(guī)定下,如果車轍的深度高于一點(diǎn)五毫米就需要對(duì)立面進(jìn)行整修。而工程部給出的條文又規(guī)定,溫度如果不高于十?dāng)z氏度的話,不適合用路面灌縫膠材料進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工作,這兩種規(guī)定同時(shí)滿足的話就很難做到。加上公路抗滑和路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等問題,有的時(shí)候就很難滿足工程部門的硬性要求,對(duì)于出現(xiàn)的問題只能臨時(shí)處理并且效果也并不好。新修建的高速公路投入使用以后,需要不斷地向里面投入資金以維護(hù)高速公路的現(xiàn)有狀態(tài)來提供穩(wěn)定的服務(wù),這也是一種非常重要的手段來保持公路的穩(wěn)定性使用。

    根據(jù)多年的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)來談,我們需要注意的問題有:1、溫度比較高的夏季,可以使用路面灌縫膠修補(bǔ)王來進(jìn)行修補(bǔ)工作;2、不適合施工的冬季,可以不采用平時(shí)使用的路面修復(fù)材料來施工,可以選擇冷補(bǔ)料來做一些適當(dāng)?shù)奶幚?,?duì)于冷補(bǔ)料的質(zhì)量一定要達(dá)到規(guī)定的要求;3、在那些特別適合施工的季節(jié)里,一定要抓緊時(shí)間集中精力把冬天遺留下來的病害問題及時(shí)的處理;4、對(duì)于雨季集中的季節(jié)遺留下來的病害問題也要找合適的時(shí)間和季節(jié)集中處理;5、小面積的坑槽修補(bǔ)盡可能的采用接近原路面的材料進(jìn)行修補(bǔ);6、對(duì)于那些在日常養(yǎng)護(hù)中不能處理的問題,集中到一起來進(jìn)行施工。


     

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