近年來,隨著市場對龍蝦需求量的增加,大量的龍蝦要從原產(chǎn)地運往各地,運輸過程中,龍蝦成活率的高低直接影響其最終的市場收益,因此龍蝦的長途運輸尤為重要。
龍蝦的帶水運輸法,就是在運輸容器中裝水運輸,一般采用帆布簍、木桶、水缸、帆布袋、尼龍袋為裝運容器。在龍蝦長途運輸時采用帶水運輸法,可獲得較高的龍蝦成活率,一般可達95%左右。
龍蝦帶水運輸?shù)木唧w方法如下:
一、運輸前的準備
在運輸前,龍蝦必須停餌暫養(yǎng)2~3天,預先排空腸道,促使其提前適應驚擾刺激和高密度運輸環(huán)境,以保持運輸過程中運水不被污染,提高運輸成活率。
二、運輸方法
挑選經(jīng)暫養(yǎng)后體壯、未受傷的龍蝦進行裝運,裝運時,先將水裝入容器內(nèi),再把龍蝦輕輕地沿著容器壁放入,放養(yǎng)密度要適量。10升容積的木桶或帆布袋可盛水4~5升,放龍蝦6~8千克。如天氣較悶熱,要酌情減量;反之,天氣較晴朗、水溫較低,運輸密度可相對大一些。同時,在容器內(nèi)放幾條泥鰍(一般一個容器內(nèi)放1~1.5千克),使泥鰍在容器內(nèi)上下、左右不斷活動,以增加容器水中的溶氧量,減少蝦與蝦之間互相斗毆,降低損傷率。高溫運輸龍蝦,可在覆蓋網(wǎng)片上加放一些冰塊,溶化的冰水不斷滴入容器內(nèi),使水溫逐漸下降,提高運輸成活率。在運輸水中加放水葫蘆,以助于龍蝦抱著水草,減少下沉缺氧而死亡。運輸途中,如發(fā)現(xiàn)龍蝦在水中不停亂竄,有時浮在水面發(fā)呆,不斷呼出小氣泡,表明容器中的水質(zhì)已變壞,應立即更換新水。開始每隔30分鐘換1次,連續(xù)換水2~3次,待污物基本排掉,再每隔4~5小時更換新水1次,換水時,最好先選擇與原蝦池中水質(zhì)相近的水,盡量不要選用泉水、污染的小溝渠水、井水或與原來溫差較大的水。如果運程超過1天,每隔4~5小時翻動1次蝦,將長時間沉在容器底部的龍蝦翻到上層,防止其缺氧死亡。為了確保運輸成功,開始時或24小時后,可在容器中加放青霉素,以防止龍蝦損傷感染,一般5升水體按1萬單位加入。