成都到海南萬寧物流專線有哪些/成都到萬寧貨運直達
- 時間：2018-11-15作者：成都世紀華泰物流有限公司瀏覽：48
成都到萬寧物流公司，成都到萬寧物流專線 優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術公司緊密合作的機會，業(yè)務范圍拓展到全國三十多個省會城市，現公司已形成集公路運輸、航空貨運、倉儲理貨、包裝加工于一體的第三方貨運企業(yè)。
成都華泰物流公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來，為打造"年輕化、信息化、品牌化"貨運服務提供了智力支持，公司一直以科學的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務，合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國貨運行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務平臺和網絡優(yōu)勢，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。
成都到萬寧物流專線 為了不斷規(guī)范、強化、擴大企業(yè)品牌意識，逐步樹立華泰品牌在客戶心目中的"安全、優(yōu)質、高效"的企業(yè)形象，我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001：2000質量管理體系，分別為客戶建立了檔案、業(yè)務咨詢、跟蹤回訪，接受客戶反饋的意見和建議。引入計算機管理和自動化庫存管理等系統。現擁有客戶數量達2000多家，簽定長期合作協議的客戶500余家。
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合作客戶：
物流與國內外近百家著名大型工商企業(yè)結成戰(zhàn)略聯盟，為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲存、包裝、配送、信息服務、系統規(guī)劃設計等供應鏈一體化的綜合貨運服務。運輸的產品涉及到電子產品、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機器設備、植物種子等的貨運運輸、倉儲理貨、包裝加工。緬北戰(zhàn)事升級戰(zhàn)火逼近中緬邊境 邊民擔憂?。?！
通過整合貨運資源，分別與其它專線搬家建立了長期的合作關系，我們將新老客戶的貨物"安全、快捷"地運送到全國各地，為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務。
服務標準：
取 貨：本公司接到客戶委托后一小時內安排相關人員，上門取貨。
發(fā) 貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派 送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。
包 裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。
業(yè)務范圍：
1、承接搬家及貨運業(yè)務；
2、貨物倉儲和暫存、中轉
3、承接整車、零擔業(yè)務
4、貨物運輸保險
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝?
6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務?
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務
9、 普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務
10、提供專業(yè)小搬家業(yè)務
貨運發(fā)展目標：
實施現代科學貨運發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應商品牌。
貨運企業(yè)宗旨：
義務為根鑄貨運名牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。
貨運運營方式：
網絡運輸，全方位全過程跟蹤。
貨運服務特點：
運作方式信息網絡化，反應能力快捷靈敏化。
取貨：本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。
包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝
可以通過服務網絡或傳真，電話準時反饋承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。
隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務質量。
公司內部管理嚴謹，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門逐級簽字核實，后交由操作部門具體操作，由客戶服務部全程跟進。
公司操作人員素質全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務。
公司建有一套完整的貨運工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責，能及時有效處理好具體事宜，24小時服務
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隨著經濟發(fā)展水平的提升和物流產業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴大，物流產業(yè)內部分工深化和專業(yè)化呈現加速發(fā)展趨勢促進了物流服務的多樣化、細分化和專業(yè)化，使得新型物流服務及新興行業(yè)加速涌現。
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1。物流服務日益分化和專業(yè)化。在傳統運輸和倉儲領域，出現了物流服務日益分化的新趨勢，形成了許多新的專業(yè)服務領域和新興行業(yè)。如按照商品類型和運輸要求，形成了危險品運輸、冷藏運輸、快件運輸等新的貨運行業(yè)。
2。新興物流服務加速涌現與專業(yè)化。在物流服務日益細分的基礎上，物流企業(yè)探索和創(chuàng)新延伸服務、增值服務及第三方服務等新型服務。如運輸中介服務，主要從事為貨主和運輸企業(yè)提供信息溝通、供求對接、運輸優(yōu)化等方面的交易和管理服務。目前，美國有不同規(guī)模的運輸中介企業(yè)超過1萬家，為全美約11%的載貨汽車和數十萬家工商企業(yè)提供服務，在整合零散載貨汽車運力資源方面發(fā)揮了重要作用。
3。物流資源要素服務日益專業(yè)化。物流產業(yè)的快速發(fā)展，帶動了各類物流設施及信息、知識、資金等要素需求的增加，促進了相關服務的專業(yè)化發(fā)展。例如，在物流設施和裝備方面，圍繞運輸樞紐、多式聯運場站、倉庫、集裝箱、托盤、特種裝備等，形成一系列專業(yè)化的投資、運營和租賃服務企業(yè)，不僅有效地提高了物流設施利用效率，也有效地降低了物流企業(yè)的投資壓力。如普洛斯集團(ProLogis)，是全球著名的倉庫及配送設施的投資和運營企業(yè)，在北美、歐洲、亞洲等20多個國家和地區(qū)，持有和管理2523個、約4100萬平方米的倉儲和配送設施，資產價值高達300億美元，為全球4700家工商企業(yè)和物流企業(yè)提供倉儲設施租賃及物業(yè)管理服務。
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物流組織創(chuàng)新呈現大型化、集群化和平臺化趨勢
在全球化背景下，全球產業(yè)加快轉移促進了全球物流體系大范圍調整，加上日益專業(yè)化的服務創(chuàng)新和以信息技術為主導的技術創(chuàng)新的有力推動，傳統的物流組織邊界和網絡體系逐漸被打破，為新型物流產業(yè)組織的孕育和發(fā)展提供了前所未有的機遇和市場空間。
1。全球物流巨頭加速涌現。為適應全球化物流格局的形成和參與全球競爭，發(fā)達國家物流企業(yè)紛紛通過上市、并購、重組等方式加速全球擴張，一批具有影響力和服務能力的大型跨國物流企業(yè)加速涌現。例如，美國聯邦快遞，在1971年成立和1978年上市時，只是從事本土航空貨運的運輸企業(yè)。在搶占全球市場的過程中，華泰物流經過數次大型并購和擴張，目前已成長為擁有16萬名員工、1200個轉運貨站、10個航空樞紐、47000部運輸車輛、634架貨運飛機，服務網絡覆蓋220多個國家和地區(qū)的超大型物流企業(yè)，能夠提供航空貨運、快遞、陸運、供應鏈管理等服務的“全球物流經營人”。
2。物流集群得到快速發(fā)展。與物流企業(yè)大型化相并行，發(fā)達國家大量專業(yè)化的中小物流企業(yè)，則加快向交通樞紐、制造業(yè)中心、大都市地區(qū)集中集聚，形成了一批具有完善物流產業(yè)配套、多樣化服務功能、強大規(guī)模優(yōu)勢和整體競爭能力的大型物流集群，成為對接和支撐全球物流體系的骨干網絡。如美國的芝加哥，曾經是美國為重要的制造業(yè)中心、農產品貿易中心和運輸中心。1980年以來，在美國制造業(yè)大量轉移的背景下，芝加哥依托其優(yōu)越的地理中心區(qū)位，借助綜合運輸樞紐優(yōu)勢，以及連接北美大陸的鐵路、公路、航空、運河等綜合運輸網絡優(yōu)勢，大力吸引和集聚各類物流企業(yè)和發(fā)展多式聯運，形成了規(guī)模龐大、功能健全、輻射集聚能力強大的大型物流集群，使芝加哥成功轉型成為連接美國東西海岸、對接南北美洲大陸、聯通全球市場的國際物流中心。2000年以來，芝加哥物流集群的年均增長率達到7%，鐵路運輸量達到全美的50%，公路運量占全美約1/3，航空貨運量居全球第二.
3。多樣化物流功能平臺成為新型物流產業(yè)組織。在物流領域分工細化和信息技術應用日益普及的背景下，眾多中小物流企業(yè)采取共享資源、互助聯盟等方式尋求創(chuàng)新發(fā)展，形成了包括物流園區(qū)、信息平臺、知識創(chuàng)新中心等具有較強資源共享功能的一批新型物流服務平臺組織。如歐洲的“冷庫能源顧問”是一個專業(yè)化的信息平臺和冷鏈創(chuàng)新中心，是由歐洲冷庫企業(yè)、知名大學及專業(yè)研究機構共同發(fā)起成立的，主要針對降低能耗和促進高效節(jié)能技術的應用，為冷庫企業(yè)提供信息技術咨詢、推廣培訓、節(jié)能方案設計、管理工具研發(fā)等服務。
服務方式創(chuàng)新加速物流資源整合與優(yōu)化配置
伴隨經濟發(fā)展水平的提高，發(fā)達國家的物流設施、企業(yè)數量、服務能力日益豐富和多樣化，迫切需要更加有效地進行物流資源要素的整合和優(yōu)化配置，以更具效率的方式提供服務和創(chuàng)造價值，從而形成了一系列新型服務方式、商業(yè)模式及資源配置方式。
1。以多式聯運為核心的綜合運輸服務方式得到迅速發(fā)展。多式聯運是在水、鐵、公、空等多種運輸方式發(fā)展日益成熟和運力資源不斷豐富的基礎上，以運輸單元標準化和優(yōu)化利用多種運輸服務能力為核心，形成的一體化的新型運輸方式。國際上，多式聯運發(fā)端于上世紀80年代國際集裝箱的海鐵聯運和江海聯運，并逐步拓展至鐵水聯運、公鐵聯運、空路聯運、空鐵聯運等方面。目前，美、德、法等國港口集裝箱的海鐵聯運比例分別為40%、30%和35%，江海聯運比例也超過20%。多式聯運的發(fā)展不僅實現了多種運輸方式之間的分工合作和優(yōu)勢互補，而且促進了不同運輸方式在運輸組織、基礎設施、物流裝備、標準化及操作規(guī)范等方面的對接和一體化集成創(chuàng)新，極大地促進發(fā)達國家綜合交通運輸體系的形成和運輸效率的提升。
2。以第三方物流為代表的專業(yè)化物流服務方式迅猛發(fā)展。第三方物流是自上世紀80年代以來全球重要的物流創(chuàng)新，是物流企業(yè)將運輸、倉儲等多種物流服務活動及資源進行整合的創(chuàng)新。與傳統物流方式不同，發(fā)達國家從事第三方物流服務的企業(yè)，基本上是沒有運輸和倉儲設施的輕資產企業(yè)，也不直接從事傳統的運輸和倉儲服務，而是通過采購或外包運輸和倉儲服務，利用和整合社會物流設施資源，為工商企業(yè)提供一體化、綜合性的物流管理服務。其核心優(yōu)勢是對工商企業(yè)物流活動的管理能力和對社會物流資源的整合能力。全球物流50強企業(yè)中的美國羅賓遜公司，是典型的第三方物流企業(yè)，其2012年營業(yè)收入超過114億美元，簽署合作協議的運輸供應商達53000個，可以調動的汽車超過100萬輛、集裝箱超過50萬個，平均每年運輸服務采購額超過40億美元。
3。以供應鏈管理為核心的系統化物流服務方式正在快速興起。進入新世紀以來，在信息化、全球化有力推動下，全球產業(yè)鏈重組進一步加快，連接上下游企業(yè)的物流活動也逐漸形成一體化的供應鏈，物流服務逐漸從服務單一企業(yè)轉向服務供應鏈。物流企業(yè)需要系統梳理和整合供應鏈的各種物流需求，通過流程再造和整合供應鏈中的各種物流資源，形成面向供應鏈全過程的系統化、一體化的新型物流服務管理方式和服務體系。如發(fā)達國家近年來快速發(fā)展的冷鏈體系，已基本實現對肉類、水產品及奶制品的從生產到餐桌的全覆蓋，蔬果的冷鏈經由率也已達70%以上，極大地減少了鮮活農產品的流通損耗，提升了產品品質。再如，香港的利豐集團，是從事供應鏈管理和服務的代表企業(yè)，依托其良好的全球客戶服務能力和在中國及亞洲的強大資源整合能力，為眾多國際品牌和大型零售企業(yè)提供從原材料采購、定制加工、國際貿易到零售門店的供應鏈管理服務。
【成都華泰物流有限公司】是經市交通運輸管理局審批的特許經營的公路運輸公司。自成立以來始終堅持規(guī)范化管理，人性化服務的宗旨，以高豐、務實、穩(wěn)健的經營作風，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構和服務體系，并以"優(yōu)質、安全、高效"的服務使公司迅速被社會各界廣泛認可，歷經十幾年風雨，現已奮斗發(fā)展成為一家擁有數輛5T、10T、35T、40T、4.2m、6.2m、6.8m、9.6m、13m、17.5m等大型運輸車和市內小型提貨車的現代貨運企業(yè)。緬北戰(zhàn)事升級戰(zhàn)火逼近中緬邊境 邊民擔憂?。?！
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