奧亞特AOYATE蓄電池規(guī)格參數(shù)
奧亞特AOYATE蓄電池規(guī)格參數(shù)
奧亞特AOYATE蓄電池規(guī)格參數(shù)
奧亞特AOYATE商品特征:
電池運用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低。
(1) 粗大強壯的極板使電池具有更長的壽數(shù)
(2) 阻燃的單向排氣閥使電池平安且具有短命數(shù)
(3) 耐久經(jīng)用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
(4) 槽蓋的熱封黏結(jié)可以根絕滲漏
(5) 吸附式玻璃纖維技藝使氣體復合功率高達99%,使電解液具有免維護功用
(6) UL的認證
(7) 多元格的電池規(guī)劃使電池設備和維護更經(jīng)濟
(8) 可以以任何方位運用。豎直,旁側(cè)或端側(cè)放置
(9) 契合世界航空運送協(xié)會/世界官方航空組織的特別規(guī)則A67,可以航空投運。
自行放電緣由
1.奧亞特蓄電池內(nèi)部有搭鐵或許短路,當蓄電池引出導線和機體搭鐵,或蓄電池殼體上有扳手、鐵絲等導體將正負極連通,將會發(fā)生猛烈自行放電,很快就會將電能放完。另外,當蓄電池外殼、頂蓋上有濺漏旳電解液時,也能將正負極接線柱連通而放電。
2.奧亞特蓄電池極板自身就不純,內(nèi)含雜質(zhì)較多,也會構(gòu)成許多巨大電池而自行放電。
3.電解液不純,內(nèi)含雜質(zhì),或添加旳不是純潔水,這時電解液中旳雜質(zhì)隨電解液的活動附著于極板上,各雜質(zhì)之間構(gòu)成1定的電位差,便會在蓄電池外部構(gòu)成許多自成通路的巨大電池,使蓄電池常處于短路形態(tài)。實驗標明,電解液中假如含有百分之1的鐵,蓄電池充足電后將會在24小時之內(nèi)將電能全部放完。
4.奧亞特蓄電極隔板腐蝕穿孔、損壞,或正、負極板下的堆積物過多,這時正、負極板便間接連通而短路,惹起蓄電池外部自行放電。
5.奧亞特蓄電池寄存工夫過長,電解液中的水和硫酸,因比重不同而分層,使電解液密度上小下大,構(gòu)成電位差而自行放電。
奧亞特AOYATE蓄電池直銷價錢
奧亞特蓄電池無論運用那種充電,都應該留意依照廠家商品闡明,控制充電電壓和電流,以防過壓和過流蓄電池功能下降和壽命延長或損壞。在電源中,電池總是在線備用任務的,這樣電池根本上處于臨時的浮充形態(tài)中,浮充電壓的選取對電池的臨時牢靠運轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用,正如后面說到的,偏高的浮充電壓會造崇池失水并發(fā)生熱失控使電池生效;偏低的浮充電壓會造崇池臨時處于充不飽的形態(tài),使電池發(fā)作硫酸化而電池生效。
奧亞特蓄電池寄存工夫
1,新的蓄電池由于寄存工夫長,局部湯淺電池處于“休眠”形態(tài),應事后循環(huán)充放電幾次(可按消弭記憶法處置),以“喚醒”蓄電池恢復容量,正常任務。
2,為何放置一段工夫 蓄電池的電量就有所下降
蓄電池臨時放置后電量增加是正常的,蓄電池每日電能的流失量爲1-3%,充電電池應即充即用。臨時寄存應事后“喚醒”電池。
3,奧亞特蓄電池充電時發(fā)熱能否正常
在充電進程中細微發(fā)熱屬正常景象,當蓄電池發(fā)熱嚴重,應立刻中止,否則將形成蓄電池損壞。蓄電池的過度發(fā)熱普通屬充電器成績,此類充電器應調(diào)置慢充電形態(tài)。若無慢充電功用此充電器不可運用。
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奧亞特電池容量得不到及時補充,持久使得負極板晶核,極板硫酸化,奧亞特蓄電池難以恢復。因而有必要避免奧亞特蓄電池過放電。通常要有欠壓告警、高壓關(guān)機功用。依據(jù)奧亞特蓄電池容量及負載巨細來設置放電中止電壓,既確保能到達放出滿足的容量,充沛應用奧亞特蓄電池的容量,又不對蓄電池構(gòu)成危害。關(guān)于長延機遇器或小負載時,由于放電電流絕對電池容量小,因而電池維護點大約設置較高。
正確的浮充電壓普通應選在2.23V/單體,并應伴隨電池任務溫度停止相應,由于電池消費廠家的不同,這一參數(shù)會有一些差別,應嚴厲依照廠家提供的參數(shù)選取。奧亞特蓄電池電池在運用一定工夫后應停止活期反省,如察看其外表有否異常,測量各電池的電壓能否平衡等;假如市電臨時不停電,電池會不斷處于浮充電形態(tài),這樣會使電池的活性變差,因而即便不停電,UPS也需求活期停止放電實驗以便堅持電池活性。條件允許的話放電實驗可布置三到六個月停止一次,做法是UPS帶載(好在50%以上),然后斷開市電,使UPS處于電池放電形態(tài),放電工夫視電池容量而言普通爲幾分鐘至幾非常鐘,放電后恢復市電供電,持續(xù)對電池充電。
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以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其構(gòu)造爲三維多孔網(wǎng)狀構(gòu)造,可將硫酸吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂痕爲正極析出的氧抵達負極樹立起通道,從而完成密封反響效率的樹立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環(huán)境和設備無凈化。
膠體電池電解質(zhì)呈凝膠形態(tài),不活動、無泄露,可立式或臥式擺放。
板柵構(gòu)造:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料維護膜,可進步蓄電池在任務中的牢靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高。正板合金爲高錫低鈣合金,其組織構(gòu)造晶粒粗大致密,耐腐蝕功能好,電池具有長運用壽命的特點。
隔板采用出口的膠體電池公用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。
電池槽、蓋爲ABS資料,并采用環(huán)氧樹脂封合,確保無泄露。
極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕功能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)構(gòu)造即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱完成機器密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封牢靠性。
2V、12V全系列電池均具有濾氣防爆片安裝,電池內(nèi)部遇到明火無引爆,并將析出氣體停止過濾,使其對環(huán)境無凈化。
膠體電池電解質(zhì)爲凝膠電解質(zhì),無酸液分層景象,使極板各部反響平均,加強了大型電池容量及運用壽命的牢靠性。
過量的電解質(zhì),膠體注入時爲溶膠形態(tài),可充溢電池內(nèi)一切的空間。電池在低溫及過充電的狀況下,不易呈現(xiàn)干枯景象,電池熱容量大,散熱性好,不易發(fā)生熱失控景象。
膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結(jié)晶進程發(fā)生無益影響,使電池的深放電循環(huán)才能好,抗負極硫酸鹽化才能加強,使電池在過放電后恢復才能大幅進步。
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