(LNG站實現(xiàn)BOG回收同時兼顧子母站)
1、L-CNG功能:液化LNG進入L-CNG泵撬后經高壓氣化器進行氣化,這時天然氣經過卸車軟管進入卸氣柱進行計量,其中一路氣體進入加氣機售氣,同時低壓瓶組為BOG壓縮機入口天然氣緩沖,一路進入BOG壓縮機將天然氣打成高壓進入中,高壓瓶組儲存,去加氣機售氣;
2、具有子站功能:CNG槽車經加氣柱卸車,一路天然氣去加氣機進行加氣,一路經進入BOG壓縮機進行壓縮打成高壓進入中(低壓作為中壓瓶組),高壓瓶組儲存,去加氣機售氣;
3、高壓氣化器的開啟:取決于后端溫度變送器,當I號高壓氣化器后端溫度達到設定值時,關閉其前端的緊急氣動切斷閥,打開II號高壓氣化器前端的緊急氣動切斷閥,高壓氣化器II進入氣化狀態(tài),高壓氣化器I解凍備用;當II號高壓氣化器后端溫度達到設定值時,關閉其前端的緊急氣動切斷閥,打開I號高壓氣化器前端的緊急氣動切斷閥,高壓氣化器I進入氣化狀態(tài),高壓氣化器II解凍備用;
4、加(卸)氣柱功能:在子站模式下,卸氣軟管接入CNG槽車,卸氣柱起卸氣作用;在L-CNG模式下,卸氣軟管接入管道中的快插接頭,卸氣柱對L-CNG來氣進行計量;
5、儲氣瓶組功能:在L-CNG模式下,低壓儲氣瓶組作為BOG壓縮機的入口氣緩沖;在子站模式下,低壓瓶組并入中壓瓶組,增加中壓儲氣量;
6、其中LNG的控制不受L-CNG和BOG壓縮機模式影響,獨立工作。
7、結合此工藝配置使用情況,將BOG壓縮機融入到L-CNG中,取代了復熱器和順序控制盤,同時還具有以下優(yōu)勢:
a. 從工藝上說,滿足各設備間配合的同時也降低了閥門管道的使用數(shù)量,降低成本;
b. 低溫高壓柱塞泵工作時壓力大達到15MPa即可,減少了泵電機的負載,提高了泵的工作效率,延長泵使用壽命,節(jié)省了維修成本;
c. 由于含有BOG壓縮機,可以將LNG加注過程中產生的放散氣體經過汽化器氣化升溫后進行回收,然后用壓縮機進行壓縮利用,減少了氣體的排放,同時降低了使用成本;傳統(tǒng)工藝每立方消耗電能0.05度;BOG每立方消耗電能0.01度;子站每立方消耗電能0.04度;而L-CNG結合BOG壓縮機每立方消耗電能只有0.02度,此新工藝成本,設備使用壽命長;
d. 變頻控制,耗電量小,運行成本低.
e.?。拢希菈嚎s機集升壓、復熱、回收、順序控制于一體,三種功能由一臺設備完成,整站的站用設備減少,但功能增加,場站布置更加簡潔,可有效縮小設備與站內站外建筑設施等的安全間距。
f.?。拢希菈嚎s機的入口壓力范圍很寬,不但可以進行LNG部分的氣體回收,而且此設備具備CNG子站的功能,當站內LNG供應量不足或是LNG轉換CNG收益低于母站CNG時,可從母站直接用CNG拖車引氣接入壓縮機中,可保證整站的收益大化。
g. PLC遠程服務管理系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)總線及互聯(lián)網(wǎng)起到對客戶設備運行數(shù)據(jù)進行遠程觀測、分析、指導操作、維護等;了解和分析壓縮機工作狀態(tài),及時為客戶提供設備維護、保養(yǎng)的建議,快速、高效地協(xié)助客戶解決設備出現(xiàn)的問題,降低設備的故障率,提高了加氣效率和東燃公司的售后服務質量。
f. 獨立撬裝,便于管理。