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太陽能路燈后期如何維護(hù)與檢修

    太陽能路燈后期如何維護(hù)與檢修

           隨著近幾年國家對能源結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,能源需求的不斷加大,以太陽能路燈為代表的新型、環(huán)保、無污染的道路照明工程被越來越多的各級地方政府視為“政績工程”和“環(huán)保工程”,從而引發(fā)了一系列的建設(shè)高潮,北京市在太陽能路燈的應(yīng)用方面更走到了全國前列。

    目前國內(nèi)已安裝好的太陽能路燈、庭院燈的運轉(zhuǎn)情況來看,其故障率是相當(dāng)高的,究其原因,那是眾說紛紜,因此對太陽能燈的推廣產(chǎn)生了極大的阻礙作用。每當(dāng)與客戶洽談到太陽能燈具體工程時,客戶往往會有很多的疑慮:其質(zhì)量到底如何?

    為什么會有這么高的故障率?后期太陽能路燈維修費用怎么分?jǐn)??壽命有多長?




    太陽能路燈后期如何維護(hù)與檢修

         在眾多太陽能路燈實際應(yīng)用中,很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要,尤其在連續(xù)陰雨天和冬季光照不足時期更為突出,主要來源于我們現(xiàn)行安裝的太陽能燈整體質(zhì)量較差,沒有選擇優(yōu)質(zhì)的太陽能路燈廠家,燈具自安裝日起在較短的時間內(nèi)發(fā)生故障,

    有些地方的故障率達(dá)60%以上。除使用了質(zhì)量較差的相關(guān)太陽能電池組件外,另一個主要的原因就是一味降低組件成本,不按需求設(shè)計配置,減小電池板和蓄電池的使用標(biāo)準(zhǔn),所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無法提供照明。并且大多無專人負(fù)責(zé)太陽能路燈日常管理維護(hù)工作。

    作為太陽能燈,簡單說,就是在原照明燈具的基礎(chǔ)上,采用了新的能源供應(yīng)而已。但是由于采用了新的能源供應(yīng),就會有很多配套部件:①電池板、②蓄電池、③控制器。大家知道,越是簡單的東西,其故障點就越少,而太陽能燈多出了三個關(guān)鍵部件,

    其故障點比普通燈多出一倍還多,如各個部件之間不能相互兼容、各自為政、各保各的,那問題就大了。因此,太陽能燈是一個科學(xué)技術(shù)統(tǒng)一的組合體,而并不是簡單的零部件組裝體,在沒有掌握一定科學(xué)技術(shù)的情況下,是很難生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品的。




    太陽能路燈后期如何維護(hù)與檢修
      太陽能路燈常見故障及維修方法:首先是太陽能控制器程序都已經(jīng)設(shè)定好

     1、整燈不亮。太陽能路燈用于室外照明,常會遇到高溫多雨,低溫雨雪天氣,而太陽能路燈控制器通常安裝在燈桿內(nèi),容易造成其進(jìn)水至控制器短路現(xiàn)象。首先觀察控制器的接線端是否有水跡生銹情況(安裝的時候要把控制器接線端朝下),

       若有極可能控制器已損壞,沒有再進(jìn)行蓄電池電壓測量(準(zhǔn)備萬用表),如12V太陽能路燈供電系統(tǒng),蓄電池電壓低于10.8V則蓄電池已不蓄電,需要更換或者拔掉燈頭線讓太陽能板給蓄電池充電。

       再檢查折天電池板正常工作情況下是否有電壓,電流輸出。沒有剛電池板損壞,更換電池板。以上都沒問題,就應(yīng)檢查光源,只接給光源供電,看是否點亮,不亮則更換光源。

     2、燈頭閃爍。造成這種故障的原因,線路接觸不良,蓄電池虧電,儲電量嚴(yán)重下降,在線路沒問題的情況下,更換蓄電池。

     3、燈頭安裝起來全亮不滅,檢查太陽能板正負(fù)極有沒有接反,用萬用表測量此時太陽能板電壓,和旁邊太陽能板電壓做下對比,正常是一樣的,如果電壓值小說明太陽能板本身質(zhì)量出現(xiàn)問題。

     3、亮燈時間短,陰雨天持續(xù)時間短。通常是蓄電池儲電能力下降,蓄電足造成。更換合理的蓄電池即可。

     4、太陽能路燈光源不全亮。很多太陽能路燈采用點陣式LED光源,除LED光源本身質(zhì)量問題,有些燈珠虛焊將會造成這種情況。解決方法是更換相應(yīng)燈珠,焊接牢固或更更換整個路燈頭。

     另外,安裝地點光照不足,燈具整體配置不合理,會造成太陽能路燈壽命的嚴(yán)重縮短。應(yīng)合理選擇安裝環(huán)境,合理配置太陽能路燈系統(tǒng)。




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