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蘇州設(shè)備吊裝,富順達(dá)為工廠設(shè)備吊裝指定良好的吊裝方案

         

     吊裝作業(yè)要事先進(jìn)行現(xiàn)場勘察,通過與客戶的溝通了解設(shè)備的詳細(xì)情況。結(jié)合現(xiàn)場的環(huán)境以及設(shè)備的特征,配備合理的吊裝機(jī)具、制定合理的吊裝方案。起重機(jī)械該注意哪些問題才能夠保障吊裝安全呢?

           起重機(jī)械吊裝要求和安全技術(shù)措施:
    1、 必須在起重機(jī)額定起重量、回轉(zhuǎn)半徑、允許作業(yè)角度等主要技術(shù)性能參數(shù)以內(nèi)進(jìn)行吊裝作業(yè)。
    2、 裝有外伸支腿的汽車吊,在沒伸出并墊牢支腿前,嚴(yán)禁起桿、轉(zhuǎn)桿和進(jìn)行吊裝作業(yè)。
    3、 如果支腿受力處地面耐壓力低于規(guī)定要求,應(yīng)采取墊枕木排、中厚鋼板等措施增加受壓面積。
    4、 在額定負(fù)荷吊裝作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試吊,觀察其穩(wěn)定狀態(tài)無異常后,方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。
    5、 吊裝作業(yè)時要使吊鉤與被吊物重心在一條鉛垂線上。
    6、 進(jìn)行雙機(jī)抬吊作業(yè)時,其吊重應(yīng)小于兩臺吊車額定起重量之和的75%,任一臺吊車所負(fù)擔(dān)的負(fù)荷不得
    超過其額定起重量的80%。
    7、 雙機(jī)抬吊要用平衡梁、平衡滑輪等措施,進(jìn)行負(fù)荷的合理分配。
    8、 使用自制的吊具需繪制圖紙,進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定等計算,按有關(guān)工藝要求加工制作,并經(jīng)荷載試
    驗后方能使用。
    9、 吊裝作業(yè)時,一般不允許同時操作兩個動作,尤其在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷的情況下嚴(yán)禁同時操作兩個
    動作。
    10、 重物提升時速度應(yīng)均勻平穩(wěn),落下時應(yīng)低速輕放,不得忽快忽慢或突然制動。
    11、 吊著重物行走或回轉(zhuǎn)時,速度應(yīng)均勻平穩(wěn),不得突然制動或在沒有停穩(wěn)前作反向行走或回轉(zhuǎn),不得
    在斜坡上吊著重物回轉(zhuǎn)。
    12、 當(dāng)風(fēng)力達(dá)到5級時,不得露天進(jìn)行迎風(fēng)面大或重量接近額定負(fù)荷的起重工作。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級以上時
    ,不得在露天進(jìn)行起重工作。
    13、 遇有大雪,夜間照明不足,指揮人員看不清工作地點,或操作人員看不到指揮人員時,不得進(jìn)行吊裝
    工作。

    廠房吊裝方案
        鋼結(jié)構(gòu)廠房的吊裝核心在于三點,三點如果能夠弄明白,吊裝也就順利完成。
        一是起重機(jī)的選型。根據(jù)蘇州起重吊裝公司的經(jīng)驗,鋼結(jié)構(gòu)廠房的主要構(gòu)件是鋼梁和屋架。一般使用20噸以下的汽車起重機(jī)都可以承擔(dān)吊裝任務(wù)。不過,鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)通常會使用三臺以上起重機(jī)進(jìn)行吊裝,鋼柱的吊裝使用單臺起重機(jī),但是如屋面構(gòu)架的吊裝,如果是在地面已經(jīng)組裝好的屋面,需要使用多臺起重機(jī)聯(lián)合起吊的方法進(jìn)行吊裝。
        二是吊裝順序和行走線路。吊裝順序和行走線路需要提前設(shè)計。吊裝順序根據(jù)建筑順序進(jìn)行設(shè)計,一般是先吊裝鋼柱,然后吊裝平臺梁,在吊裝二層鋼柱,再吊裝平臺梁以及屋面,最后吊裝次構(gòu)件。吊車的行走線路要提前設(shè)計好,要符合吊裝費(fèi)用優(yōu)化的要求。

        三是鋼構(gòu)的吊點的選擇。對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝,選擇吊點一是要避免造成鋼結(jié)構(gòu)的變形,二是要確保鋼結(jié)構(gòu)在空中運(yùn)行的時候穩(wěn)定,避免其旋轉(zhuǎn)或者擺動。根據(jù)蘇州起重吊裝公司的經(jīng)驗,鋼結(jié)構(gòu)吊裝一般都會選擇多個吊裝點。



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