五月婷久久综合狠狠爱97,116美女写真水果视频在线观看,国产超薄肉丝高跟在线观看,天天日天天操天天搞

鐵路橋用高強度聚氨酯防水涂料性能特點

    鐵路橋用高強度聚氨酯防水涂料是我國研制的達到和**過鐵標的**聚氨酯防水涂料。


    性能特點
    具有**強的拉伸性和高延伸性,與基面結(jié)合力好,可隨混凝土變形 
    優(yōu)異的耐低溫性能和不透水性,耐磨,耐酸,耐堿性。 
    施工時不添加溶劑,安全環(huán)保,固化迅速,完全滿足施工進度 
    執(zhí)行標準
    鐵路部科技基(2007)56號《客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件(修訂版)》
    使用范圍
    鐵路混凝土橋梁的橋面防水,其他重要的防水工程項目。


    施工使用要點 
    基層處理:施工前應(yīng)把基層清理、清掃干凈,對有蜂窩、麻面、裂痕、缺陷的基層應(yīng)用水及砂漿進行修補密實;
    .配料:嚴格按*的配合比進行A 、B 組分的混合,并用電動攪拌器充分攪拌,時間約1 一2 分鐘;
    .涂膜防水層:宜分遍涂布聚氨醋防水涂料,待先涂的涂層干燥成膜后,方可涂布后一遍。前后涂布的方向應(yīng)相互垂直。
    .防水層收頭的處理:采用加涂一遍或二遍聚氨醋涂料進行密封處理;
    .保護層:涂料防水層完成經(jīng)驗收合格后,按設(shè)計進行保護層施工。


    注意事項
    施工溫度以5 ℃ —35 ℃ 為宜,雨雪天不得施工,涂膜施工6 小時內(nèi)避免淋灑;
    .涂膜未實干前,要注意保護,嚴禁在防水層上行走,并及時做保護層:
    A 、B 組分混合后,應(yīng)盡快用完,時間不宜**過20min ; 
    開桶后未用完的A 、B 組分應(yīng)立即將蓋子蓋嚴,切忌較長時間直接暴露在空氣中,以防自聚;
    .施工人員施工時必須穿戴必要的保護衣物,盡量避免涂料直接接觸皮膚;
    .施工現(xiàn)場必須保持空氣流通。


    運輸與貯存 
    運輸與儲存,應(yīng)避免日曬雨淋,防止碰撞、擠壓,注意通風(fēng),貯存溫度不應(yīng)**40 ℃ 。
    在正常貯存、運輸條件下,保質(zhì)期12 個月。


    包裝規(guī)格
    . A 、B 組份均為20kg /桶

    推薦閱讀