青島杭州往返專線-13小時(shí)卡班直達(dá)丨青島泰諾信

先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理模式物流倉(cāng)庫(kù)，軍事化管理，為客戶的貨物統(tǒng)一調(diào)配，管理，客戶對(duì)接流程簡(jiǎn)潔效率高。流程規(guī)范倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是通過(guò)入庫(kù)業(yè)務(wù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥、庫(kù)存調(diào)撥和虛倉(cāng)管理等功能，綜合批次管理、物料對(duì)應(yīng)、庫(kù)存盤點(diǎn)、質(zhì)檢管理、虛倉(cāng)管理和即時(shí)庫(kù)存管理等功能綜用的管理系統(tǒng)，有效控制并跟蹤倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)完善的企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理。該系統(tǒng)可以獨(dú)立執(zhí)行庫(kù)存操作，與其他系統(tǒng)的單據(jù)和憑證等結(jié)合使用，可提供更為完整的企業(yè)業(yè)務(wù)流程和財(cái)務(wù)管理信息。。服務(wù)質(zhì)量倉(cāng)內(nèi)全程RF作業(yè)，提高作業(yè)精準(zhǔn)度；訂單分類，不同訂單類型匹配不同的下架和復(fù)核流程。提高復(fù)核效率、降低發(fā)貨錯(cuò)誤；商品信息維護(hù)，全程條碼管理批號(hào)、保質(zhì)期等信息，且可根據(jù)客戶產(chǎn)品特性定；倉(cāng)庫(kù)支持7*24小時(shí)無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)控和園區(qū)保安執(zhí)勤，嚴(yán)格的操作人員安檢管理。配送服務(wù)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送陸運(yùn)和航空貨運(yùn)，擁有普通配送和專線定時(shí)達(dá)配送兩種業(yè)務(wù)，輔助客戶完成倉(cāng)儲(chǔ)整個(gè)體系，青島徐州物流貨運(yùn)，。運(yùn)輸保險(xiǎn)有保價(jià)理賠、客服短信通知保障等增值業(yè)務(wù)、公司倉(cāng)庫(kù)全程攝像頭監(jiān)控，無(wú)盲點(diǎn)去，保證貨物不出問(wèn)題，突發(fā)事件處理，公司提供一條龍式服務(wù)保障。宗旨流公司十年時(shí)間做了一件事情，服務(wù)到家質(zhì)量保障，信得過(guò)的物流公司！全國(guó)行，我看行！

青島杭州往返專線-13小時(shí)卡班直達(dá)丨青島泰諾信

青島杭州往返專線-13小時(shí)卡班直達(dá)丨青島泰諾信

1、市場(chǎng)：包括環(huán)境、趨勢(shì)、格局等。

(1)國(guó)家的行業(yè)政策(以物流行業(yè)的進(jìn)入門檻為例)

現(xiàn)在人們提起物流行業(yè)的問(wèn)題，首先就會(huì)說(shuō)——物流行業(yè)的門檻太低，導(dǎo)致了“小、散、亂、差”的行業(yè)現(xiàn)狀。但隨著經(jīng)濟(jì)形式的下滑、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、資本的進(jìn)入以及企業(yè)的自我變革和各種創(chuàng)新模式的整合，物流行業(yè)的進(jìn)入門檻和壁壘逐漸提高，這對(duì)物流行業(yè)的集約和規(guī)范具有一定的促進(jìn)作用。

(2)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

物流是經(jīng)濟(jì)的晴雨表，整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好，市場(chǎng)需求旺盛，貨物流通量就大;相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好不好，市場(chǎng)需求疲軟，貨物流通量就會(huì)減少。這就是為什么前10年中國(guó)的物流行業(yè)發(fā)展地非常迅猛的原因——中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和電子商務(wù)的發(fā)展促進(jìn)了快遞行業(yè)的發(fā)展。

青島杭州往返專線-13小時(shí)卡班直達(dá)丨青島泰諾信

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青島杭州往返專線-13小時(shí)卡班直達(dá)丨青島泰諾信

    青島泰諾信貨運(yùn)股份有限公司成立于2002年8月。于2014年10月在青島藍(lán)海股權(quán)交易丨中心掛牌（四版，股權(quán)代碼800090，股權(quán)簡(jiǎn)稱“泰諾信”）。公司注冊(cè)資本：壹千萬(wàn)元。

    泰諾信自成立以來(lái)，一直秉持“客戶至上，服務(wù)至上”的宗旨，接一單，做好一單，與客戶共同成長(zhǎng)，與同行協(xié)作發(fā)展。公司現(xiàn)有卡班運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)60余人，自有干線運(yùn)輸車輛二十余部（其中沃爾沃4部，德國(guó)曼2部，其他為國(guó)產(chǎn)新型重卡）。

    開(kāi)通青島至杭州、嘉興、紹興往返專線，每天往返十余個(gè)班次，日吞吐量為300余噸（1200余立方米），做到晚發(fā)朝至。所有車輛都安裝G7管車系統(tǒng)，做到實(shí)時(shí)管控運(yùn)輸過(guò)程可實(shí)時(shí)與客戶分享。

    公司另有精干的三方運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)三十余人，運(yùn)營(yíng)部、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部、客服部、財(cái)務(wù)部等各部門，可協(xié)調(diào)全國(guó)運(yùn)輸專線網(wǎng)絡(luò)上千家，業(yè)務(wù)范圍基本覆蓋中國(guó)大陸全境。我們善于深入了解客戶的運(yùn)輸需求，參與制定運(yùn)輸方案，全過(guò)程管控運(yùn)輸流程，借助現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)科技與客戶全天候保持溝通暢通，做好客戶的物流管家。