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  • 作者:邢臺德港電子有限公司 2018-11-05 19:27 190
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    地磅的實(shí)踐和建議

    ??為了能夠?qū)?qiáng)檢電子地磅的檢定周期提出一個(gè)比較科學(xué)的數(shù)據(jù),我們認(rèn)真分析了近幾年青島地區(qū)強(qiáng)檢地磅的狀況。以電子計(jì)價(jià)秤為例。開始時(shí)我們沒有經(jīng)驗(yàn),只能執(zhí)行規(guī)程規(guī)定的最長限,檢定周期定為一年。當(dāng)時(shí)的周期檢定合格率一般不足80%,也就是說在規(guī)定的檢定周期的后半段,有接近20%的電子計(jì)價(jià)秤是在不合格(超差)的狀態(tài)下使用。為此,我們調(diào)整了電子計(jì)價(jià)秤的強(qiáng)檢周期,由一年改為半年。連續(xù)三年周期檢定合格率達(dá)到了93.6%以上。

    ? ?當(dāng)然,在實(shí)踐中我們也發(fā)現(xiàn)電子地磅的周檢合格率與衡器的使用環(huán)境有很大的關(guān)系。例如,賣海貨的衡器,由于其使用環(huán)境惡劣,按照半年一個(gè)周期檢定,合格率不會超過10%,從理論上講,應(yīng)該將其檢定周期調(diào)整為三個(gè)月。相反,對賣茶葉的衡器,半年周檢合格率一般可達(dá)到99%以上,則應(yīng)將其檢定周期延長為一年。即使是賣同一種貨物的衡器,由于使用頻繁程度不同,周檢的合格率也不盡相同。因此,嚴(yán)格地講,每臺秤的檢定周期都不應(yīng)該一樣,但實(shí)際操作起來是不現(xiàn)實(shí)的。作為一個(gè)地區(qū)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)來說,只能根據(jù)本地區(qū)商用衡器總體強(qiáng)檢合格率的變化情況,對檢定周期做一些適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,以期確定的檢定周期更加合理。


    電子汽車衡如何防雷擊

    電子汽車衡如何防雷擊呢?打雷閃電時(shí)會引起大氣電磁場的強(qiáng)烈變化,主要表現(xiàn)有三種物理過程:一、電磁感應(yīng),即閃電通道中電流隨時(shí)間發(fā)生變化,在它周圍空間形成變化的電磁場,在通道附件的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦電流;二、電磁輻射,吊鉤秤專賣,是由閃電通道中的電流快速變化形成的。三、靜電感應(yīng),即閃電引起的地面大氣靜電場變化,使接閃物體附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷,對地構(gòu)成極高的電位差;由于電子汽車衡只耐低壓,因此閃電引起的上述三種物理過程對其極具破壞性,吊鉤秤銷售,尤其是電磁感應(yīng)。微電子設(shè)備越先進(jìn)、耗電越小、越靈敏,吊鉤秤,則破壞性越大。因此,電子汽車衡防止雷擊要做好以下工作:

    ? ?一、整個(gè)秤臺要接地,用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恒定的零區(qū),且接地電阻小于4。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道,則當(dāng)靜電感應(yīng)時(shí),可以從大地補(bǔ)充電子使其中和,在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。

    ? ? ?二、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針,以尖端放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷,使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長度而定,避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域。

    ? ?三、穿信號電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)相連。

    ? ? ?四、每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線,傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁,接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。

    ? ? 五、稱重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時(shí),從配電室到安裝地有根長一段空間距離,秤臺到秤房也有一段較氏距離的信號電纜,不難設(shè)想,雷擊通過電磁感應(yīng)途徑,在引線上引人高電位,就有可能造成稱重儀表的損壞,因此,稱重傳感器 的信號線和激勵(lì)稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接,以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連,也可以與稱重顯示器的接地樁相連;可依現(xiàn)場情況確定,但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地。



    其實(shí)要做好電子衡器的修理工作,基本上基礎(chǔ)就是基本功,基本功就是基礎(chǔ)知識加上基本技能。大家都知道,電子衡器是電子技術(shù)、傳感器技術(shù)和機(jī)械制造技術(shù)的綜合應(yīng)用。如果你了解基礎(chǔ)知識,而且可以很好的掌握一些維修的技巧,就可以達(dá)到取得事半功倍的效果。電子汽車衡當(dāng)發(fā)生故障以后,大部分工作是把“故障點(diǎn)”分離出來,如果能抓住其特點(diǎn),并以此為突破口,吊鉤秤批發(fā),就容易找到維修捷徑;相反,如果僅依據(jù)書本理論,看似科學(xué)的檢修程式,檢查、事無巨細(xì)、面面俱到,就會事倍功半,因?yàn)樗婕暗拇蟛糠制骷呛苌贀p壞的。然而“抓特點(diǎn)”才能率地發(fā)揮技能,歷來就是維修人員的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
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    邢臺德港電子有限公司成立于1992年,原系中鋼集團(tuán)邢臺機(jī)械軋輥有限公司與德國EHP稱重控制技術(shù)公司、香港志美電子有限公司合資興辦的企業(yè)。德國EHP稱重控制技術(shù)公司及香港志美電子有限公司,以其先進(jìn)稱量技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及材料應(yīng)用技術(shù)享譽(yù)國際衡器界,公司主導(dǎo)產(chǎn)品——電子秤在國際及國內(nèi)市場口碑甚好。中鋼集團(tuán)邢臺機(jī)械軋輥有限公司是國內(nèi)軋輥生產(chǎn)規(guī)模較大的企業(yè),我公司依托總公司雄厚的設(shè)備能力和德國EHP公司先進(jìn)的稱重技術(shù),采用德國進(jìn)口部件,生產(chǎn)模擬式、數(shù)字式電子汽車衡、KGW系列、LK系列數(shù)字式電子吊鉤秤及皮帶。



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