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上海西皇電氣設(shè)備有限公司:質(zhì)保一年！一年內(nèi)因產(chǎn)品本身質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)更換或維修（人為損壞除外），不收取任何費(fèi)用！

信譽(yù)，客戶至上是公司成立之初所確立的宗旨，在公司領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和員工們不折不扣地貫徹執(zhí)行下發(fā)展延續(xù)至今?！凹僖涣P十”一直是我公司的主動(dòng)承諾。

承諾一：1、保證全新原裝進(jìn)口

承諾二：2、保證安全準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨

承諾三：3、保證售后服務(wù)質(zhì)量

流程一：1、客戶確認(rèn)所需采購(gòu)產(chǎn)品型號(hào)

流程二：2、我方會(huì)根據(jù)詢價(jià)單型號(hào)查詢價(jià)格以及交貨期，擬一份詳細(xì)正規(guī)報(bào)價(jià)單

流程三：3，客戶收到報(bào)價(jià)單并確認(rèn)型號(hào)無(wú)誤后訂購(gòu)產(chǎn)品

流程四：4、報(bào)價(jià)單負(fù)責(zé)人根據(jù)客戶提供型號(hào)以及數(shù)量擬份銷(xiāo)售合同

流程五：5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷(xiāo)售額匯款到公司開(kāi)戶行

流程六：6、我公司財(cái)務(wù)查到款后，業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨并通知客戶跟蹤運(yùn)單

您隨口的一問(wèn)多少錢(qián)，我就立馬放下筷子趕緊回話。

您隨口的一句有沒(méi)有現(xiàn)貨，我就立馬進(jìn)去系統(tǒng)拼命地找。

您隨口問(wèn)了問(wèn)能優(yōu)惠不？我就到處想辦法。

您很隨便，我卻很當(dāng)真；您不知道我的回答，只為得到您的滿意..……

只因?yàn)槲液湍恢故强蛻舻年P(guān)系，而是把您當(dāng)我的朋友，在全力以赴做到我能做到的

您的選擇您的支持是我的動(dòng)力！ ————致我親愛(ài)的客戶（好朋友）

產(chǎn)品簡(jiǎn)述：質(zhì)保一年，一年內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)更新產(chǎn)品不收取任何費(fèi)用

全新的S7-200 SMART 帶來(lái)兩種不同類(lèi)型的CPU 模塊，標(biāo)準(zhǔn)型和經(jīng)濟(jì)型，全方位滿足不同行業(yè)、不同客戶、

不同設(shè)備的各種需求。 標(biāo)準(zhǔn)型作為可擴(kuò)展CPU 模塊，可滿足對(duì)I/O規(guī)模有較大需求，邏輯控制較為復(fù)雜的應(yīng)用；

而經(jīng)濟(jì)型CPU 模塊直接通過(guò)單機(jī)本體滿足相對(duì)簡(jiǎn)單的控制需求。

S7-200 SMART

S7-200 SMART家族提供各種各樣的模塊以擴(kuò)展CPU的性能。通過(guò)擴(kuò)展模塊，您可以很容易的擴(kuò)展控制器的本地I/O，

以滿足您的應(yīng)用需求。我們分別提供了數(shù)字/模擬模塊以提供額外的數(shù)字/模擬 I/O通道。

S7-200 SMART-擴(kuò)展模塊

西門(mén)子可編程控制器6ES7288-1SR20-0AA0西門(mén)子可編程控制器6ES7288-1SR20-0AA0

SINAMICS G110 變頻器底盤(pán)裝置裝配有一個(gè)控制模塊和一個(gè)電源模塊，并提供一個(gè)設(shè)計(jì)緊湊和有效的 CPM 110 變頻器

提供不同類(lèi)型、I/O點(diǎn)數(shù)豐富的CPU模塊，單體I/O點(diǎn)數(shù)可達(dá)60點(diǎn)，可滿足大部分小型自動(dòng)化設(shè)備的控制需求。另外，CPU模塊

配備標(biāo)準(zhǔn)型和經(jīng)濟(jì)型供用戶選擇，對(duì)于不同的應(yīng)用需求，產(chǎn)品配置更加靈活，限度的控制成本。新穎的信號(hào)板設(shè)計(jì)可展通信端口、

數(shù)字量通道、模擬量通道、在不額外占用電控柜空間的前提下，信號(hào)板擴(kuò)展能更加貼合用戶的實(shí)際配置，提升產(chǎn)品的利用率，同時(shí)

降低用戶的擴(kuò)展成本。配備西門(mén)子專(zhuān)用高速處理器芯片，基本指令執(zhí)行時(shí)間可達(dá)0.15μs，在同級(jí)別小型PLC中遙遙。一顆強(qiáng)有力

的“芯”，能讓您在應(yīng)對(duì)繁瑣的程序邏輯，復(fù)雜的工藝要求時(shí)表現(xiàn)的從容不迫。CPU模塊本體標(biāo)配以太網(wǎng)接口，集成了強(qiáng)大的以太

網(wǎng)通信功能。一根普通的網(wǎng)線即可將程序下載到PLC中，方便快捷，省去了專(zhuān)用編程電纜通過(guò)以太網(wǎng)接口還可與其他CPU模塊、

觸摸屏、計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊，輕松組網(wǎng)。CPU模塊本體***多集成3路高速脈沖輸出，頻率高達(dá)100KHz，支持PWM/PTO輸出方式

以及多種運(yùn)動(dòng)模式，可自由設(shè)置運(yùn)動(dòng)包絡(luò)。配以方便易用的向?qū)гO(shè)置功能，快速實(shí)現(xiàn)設(shè)備調(diào)速，定位等功能。本機(jī)繼承Micro SD

卡插槽，使用市面上通用的Micro SD卡即可實(shí)現(xiàn)程序的更新和PLC固件升級(jí)，極大地方便了客戶工程師對(duì)***終用戶的服務(wù)支持，

也省去了因PLC固件升級(jí)返廠服務(wù)的不便。在繼承西門(mén)子編程軟件強(qiáng)大功能的基礎(chǔ)上，融入了更多的人性化設(shè)計(jì)，如新穎的帶狀

式菜單，全移動(dòng)式界面窗口，方便的程序注釋功能，強(qiáng)大的密碼保護(hù)等。在體驗(yàn)強(qiáng)大功能的同時(shí)，大幅提高開(kāi)發(fā)效率，縮短產(chǎn)品

上市時(shí)間。

全新的S7-200 SMART 帶來(lái)兩種不同類(lèi)型的CPU 模塊，型和經(jīng)濟(jì)型，不同行業(yè)、不同客戶、不同設(shè)備的各種需求。型作為可擴(kuò)

展CPU 模塊，可對(duì)I/O 規(guī)模有較大需求，邏輯控制較為復(fù)雜的應(yīng)用；而經(jīng)濟(jì)型CPU模塊直接通過(guò)單機(jī)本體相對(duì)簡(jiǎn)單的控制需求。

網(wǎng)絡(luò)通信

S7-200 SMART CPU 模塊本體集成1 個(gè)以太網(wǎng)接口和1 個(gè)RS485 接口，通過(guò)擴(kuò)展CM01 板，其通信端口數(shù)量可增至3個(gè)，可

小型自動(dòng)化設(shè)備與屏、變頻器及其它第三方設(shè)備進(jìn)行通信的需求。運(yùn)動(dòng)控制基本功能型晶體管輸出CPU 模塊，ST40/ST60提供3

軸100 kHz高速脈沖輸出，支持PWM（脈寬調(diào)制）和PTO 脈沖輸出在PWM 中，輸出脈沖的周期是固定的，脈沖的寬度或占空比由

程序來(lái)調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)電機(jī)速度、閥門(mén)開(kāi)度等在PTO（運(yùn)動(dòng)控制）中，輸出脈沖可以組態(tài)為多種工作，包括自動(dòng)尋找原點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)

對(duì)步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)的控制，達(dá)到調(diào)速和定位的目的CPU本體上的Q0.0，Q0.1和Q0.3可組態(tài)為PWM輸出或高速脈沖輸出，均可通

過(guò)向?qū)гO(shè)置完成上述功能

6ES7288-1SR20-0AA0，CPU SR20，標(biāo)準(zhǔn)型 CPU 模塊，繼電器輸出，220 V AC 供電，12 輸入/8 輸出

6ES7288-1SR40-0AA0，CPU SR40，標(biāo)準(zhǔn)型 CPU 模塊，繼電器輸出，220 V AC 供電，24 輸入/16 輸出

6ES7288-1ST40-0AA0，CPU ST40，標(biāo)準(zhǔn)型 CPU 模塊，晶體管輸出，24 V DC 供電，24 輸入/16 輸出

6ES7288-1SR60-0AA0，CPU SR60，標(biāo)準(zhǔn)型 CPU 模塊，繼電器輸出，220 V AC 供電，36 輸入/24 輸出

6ES7288-1ST60-0AA0，CPU ST60，標(biāo)準(zhǔn)型 CPU 模塊，晶體管輸出，24 V DC 供電，36 輸入/24 輸出 

6ES7288-1CR40-0AA0，CPU CR40，經(jīng)濟(jì)型 CPU 模塊，繼電器輸出，220 V AC 供電，24 輸入/16 輸出 

6ES7288-2DE08-0AA0，EM DI08，數(shù)字量輸入模塊，8 x 24 V DC 輸入

6ES7288-2DR08-0AA0，EM DR08，數(shù)字量輸出模塊，8 x 繼電器輸出

6ES7288-2DT08-0AA0，EM DT08，數(shù)字量輸出模塊，8 x 24 V DC 輸出

6ES7288-2DR16-0AA0，EM DR16，數(shù)字量輸入/輸出模塊，8 x 24 V DC 輸入/8 x 繼電器輸出

6ES7288-2DT16-0AA0，EM DT16，數(shù)字量輸入/輸出模塊，8 x 24 V DC 輸入/8 x 24 V DC 輸出

6ES7288-2DR32-0AA0，EM DR32，數(shù)字量輸入/輸出模塊，16×24 V DC 輸入/16 x 繼電器輸出

6ES7288-2DT32-0AA0，EM DT32，數(shù)字量輸入/輸出模塊，16 x 24 V DC 輸入/16 x 24 V DC 輸出

6ES7288-3AE04-0AA0，EM AI04，模擬量輸入模塊，4 輸入

6ES7288-3AQ02-0AA0，EM AQ02，模擬量輸出模塊，2 輸出

6ES7288-3AM06-0AA0，EM AM06，模擬量輸入/輸出模塊，4 輸入/2 輸出

6ES7288-3AR02-0AA0，EM AR02，熱電阻輸入模塊，2 通道

6ES7288-5CM01-0AA0，SB CM01，通信信號(hào)板，RS485/RS232

6ES7288-5DT04-0AA0，SB DT04，數(shù)字量擴(kuò)展信號(hào)板，2 x 24 V DC 輸入/2 x 24 V DC 輸出 

6ES7288-5AQ01-0AA0，SB AQ01，模擬量擴(kuò)展信號(hào)板，1 x 12 位模擬量輸出

6AV6648-0BC11-3AX0，Smart 700 IE，7 寸，64 K 色真彩顯示，集成以太網(wǎng)接口

西門(mén)子可編程控制器6ES7288-1SR20-0AA0西門(mén)子可編程控制器6ES7288-1SR20-0AA0

程序來(lái)調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)電機(jī)速度、閥門(mén)開(kāi)度等在PTO（運(yùn)動(dòng)控制）中，輸出脈沖可以組態(tài)為多種工作，包括自動(dòng)尋找原點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)

本機(jī)集成8輸入/6輸出共14個(gè)數(shù)字量I/O點(diǎn)?？蛇B接2個(gè)擴(kuò)展模塊。6K字節(jié)程序和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間。4個(gè)獨(dú)立的30kH

z高速計(jì)數(shù)器，2路獨(dú)立的20kHz高速脈沖輸出。1個(gè)RS485通訊/編程口，具有PPI通訊協(xié)議、MPI通訊協(xié)議和自由

方式通訊能力。非常適合于小點(diǎn)數(shù)控制的微型控制器。本機(jī)集成14輸入/10輸出共24個(gè)數(shù)字量I/O點(diǎn)?？蛇B接7個(gè)

擴(kuò)展模塊，大擴(kuò)展至168路數(shù)字量I/O點(diǎn)或35路模擬量I/O點(diǎn)。13K字節(jié)程序和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間。6個(gè)獨(dú)立的30kHz高

速計(jì)數(shù)器，2路獨(dú)立的20kHz高速脈沖輸出，具有PID控制器。1個(gè)RS485通訊/編程口，具有PPI通訊協(xié)議、MPI通

訊協(xié)議和自由方式通訊能力。I/O端子排可很容易地整體拆卸。是具有較強(qiáng)控制能力的控制器。本機(jī)集成14輸入

/10輸出共24個(gè)數(shù)字量I/O點(diǎn)，2輸入/1輸出共3個(gè)模擬量I/O點(diǎn)，可連接7個(gè)擴(kuò)展模塊，大擴(kuò)展值至168路數(shù)字量I/

O點(diǎn)或38路模擬量I/O點(diǎn)。20K字節(jié)程序和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間，6個(gè)獨(dú)立的高速計(jì)數(shù)器（100KHz）2個(gè)100KHz的高速

脈沖輸出，2個(gè)RS485通訊/編程口，具有PPI通訊協(xié)議、MPI通訊協(xié)議和自由方式通訊能力。本機(jī)還新增多種功

能，如內(nèi)置模擬量I/O,位控特性，自整定PID功能，線性斜坡脈沖指令，診斷LED，數(shù)據(jù)記錄及配方功能等。是

具有模擬量I/O和強(qiáng)大控制能力的新型CPU。本機(jī)集成24輸入/16輸出共40個(gè)數(shù)字量I/O 點(diǎn)?？蛇B接7個(gè)擴(kuò)展模塊，

大擴(kuò)展至248路數(shù)字量I/O 點(diǎn)或35路模擬量I/O 點(diǎn)。13K字節(jié)程序和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間。6個(gè)獨(dú)立的30kHz高速計(jì)數(shù)器，

2路獨(dú)立的20kHz高速脈沖輸出，具有PID控制器。2個(gè)RS485通訊/編程口，具有PPI通訊協(xié)議、MPI通訊協(xié)議和

自由方式通訊能力。I/O端子排可很容易地整體拆卸。用于較高要求的控制系統(tǒng)，具有更多的輸入/輸出點(diǎn)，更

強(qiáng)的模塊擴(kuò)展能力，更快的運(yùn)行速度和功能更強(qiáng)的內(nèi)部集成特殊功能?？赏耆m應(yīng)于一些復(fù)雜的中小型控制系

SR是繼電器輸出的，電壓范圍寬，5-250VAC或者5-30VDC，電流大，2A，動(dòng)作頻率低；ST是

晶體管輸出的，電壓范圍窄24VDC，電流小，0.5A，動(dòng)作頻率高100KHz。ST的價(jià)格會(huì)相對(duì)高一

些，我個(gè)人認(rèn)為該買(mǎi)ST的，因?yàn)橹С指咚倜}沖輸出，可以控制一些步進(jìn)電機(jī)，伺服電機(jī)等，作為

學(xué)習(xí)，可擴(kuò)展的更多。而SR的買(mǎi)有高速脈沖輸出，不能控制步進(jìn)電機(jī)，伺服電機(jī)等。

  西門(mén)子PLC控制性能:可以分為高檔機(jī)、中檔機(jī)和低檔機(jī)。低檔機(jī)這類(lèi)可編程序控制器，具有基本的控制功能和一般的運(yùn)算能力。工作速度比較低，能帶的輸入和輸出模塊的數(shù)量比較少。比如，德國(guó)SIEMENS公司生產(chǎn)的S7-200就屬于這一類(lèi)。中檔機(jī)這類(lèi)可編程序控制器，具有較強(qiáng)的控制功能和較強(qiáng)的運(yùn)算能力。它不僅能完成一般的邏輯運(yùn)算，也能完成比較復(fù)雜的三角函數(shù)、指數(shù)和PID運(yùn)算。工作速度比較快，能帶的輸入輸出模塊的數(shù)量也比較多，輸入和輸出模塊的種類(lèi)也比較多。比如，德國(guó)SIEMENS公司生產(chǎn)的S7-300就屬于這一類(lèi)。高檔機(jī)這類(lèi)可編程序控制器，具有強(qiáng)大的控制功能和強(qiáng)大的運(yùn)算能力。它不僅能完成邏輯運(yùn)算、三角函數(shù)運(yùn)算、指數(shù)運(yùn)算和PID運(yùn)算，還能進(jìn)行復(fù)雜的矩陣運(yùn)算。工作速度很快，能帶的輸入輸出模塊的數(shù)量很多，輸入和輸出模塊的種類(lèi)也很全面。這類(lèi)可編程序控制器可以完成規(guī)模很大的控制任務(wù)。在聯(lián)網(wǎng)中一般做主站使用。比如，德國(guó)SIEMENS公司生產(chǎn)的S7-400就屬于這一類(lèi)。

廣泛的指令集:有大量的基本操作,如二進(jìn)制邏輯運(yùn)算、結(jié)果賦值、存儲(chǔ)、計(jì)數(shù)、產(chǎn)生時(shí)間、裝載、傳輸、比較、移位、循環(huán)移位、產(chǎn)生補(bǔ)碼、調(diào)用子程序（帶局部變量）集成通訊指令（如 S7-200 通訊（讀網(wǎng)絡(luò)（NETR），寫(xiě)網(wǎng)絡(luò)（NETW）或自由口（發(fā)送XMT，接收RCV）用戶友好的功能,如脈沖持續(xù)時(shí)間調(diào)制、脈沖序列功能、算法及功能、浮點(diǎn)算法、PID 閉環(huán)控制、跳轉(zhuǎn)功能、循環(huán)功能和代碼轉(zhuǎn)換都使編程任務(wù)得以簡(jiǎn)化。計(jì)數(shù):用戶友好的計(jì)數(shù)功能配以集成的計(jì)數(shù)器和高速計(jì)數(shù)器指令給用戶開(kāi)辟了新的應(yīng)用領(lǐng)域中斷處理:邊沿觸發(fā)中斷（由過(guò)程信號(hào)的上升沿或下降沿觸發(fā)）允許對(duì)過(guò)程中斷作出極快的響應(yīng)。時(shí)間控制型中斷可以以 1 ms 為增量設(shè)置范圍從 1 ms 至 255 ms。當(dāng)達(dá)到設(shè)定值或計(jì)數(shù)器方向改變時(shí)，可觸發(fā)計(jì)數(shù)器中斷。通訊中斷使得能迅速方便地與周?chē)脑O(shè)備如打印機(jī)或條碼閱讀器交換信息

  S7-200PLC應(yīng)用領(lǐng)域：SIMATIC S7-200的應(yīng)用領(lǐng)域從更換繼電器和接觸器一直擴(kuò)展到在單機(jī)、網(wǎng)絡(luò)以及分布式配置中更復(fù)雜的自動(dòng)化任務(wù)。S7-200也越來(lái)越多地提供了對(duì)以前曾由于經(jīng)濟(jì)原因而開(kāi)發(fā)的特殊電子設(shè)備的地區(qū)的進(jìn)入。

CPU 317F-2 PN/DP 故障安全型CPU，具有大容量程序存儲(chǔ)器和程序框架 可組態(tài)為一個(gè)故障安全型自動(dòng)化系統(tǒng)，以提高安全運(yùn)行的需要 安全性滿足 SIL 3 （IEC 61508）和Cat. 4 （EN 954-1） 可通過(guò)集成的PROFINET接口(PROFIsafe) 和/ 或集成的PROFIBUS DP 接口(PROFIsafe) 連接分布式站中的故障安全 I/O 模塊 可以與ET 200M 的故障安全型I/O 模塊進(jìn)行集中式連接；標(biāo)準(zhǔn)模塊的集中式和分布式使用，可滿足于故障安全無(wú)關(guān)的應(yīng)用 在PROFINET 上實(shí)現(xiàn)基于組件的自動(dòng)化 PROFINET 代理，用于基于部件的自動(dòng)化（CBA）中的 PROFIBUS DP 智能設(shè)備.SIPLUS CPU 312C 帶集成數(shù)字量輸入和輸出的緊湊型CPU 適用于對(duì)處理能力有較高要求的小型應(yīng)用 帶有與過(guò)程相關(guān)的功能SIPLUS CPU 314 適用于中等程序處理量的應(yīng)用 對(duì)二進(jìn)制和浮點(diǎn)數(shù)運(yùn)算具有較高的處理能力SIPLUS CPU 313C 帶集成數(shù)字量和模擬量輸入/ 輸出的緊湊型CPU 滿足處理量大、響應(yīng)時(shí)間快的場(chǎng)合 帶有與過(guò)程相關(guān)的功能SIPLUS CPU 315-2DP 具有中、大規(guī)模的程序存儲(chǔ)容量和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，如果需要可以供SIMATIC 功能工具使用 對(duì)二進(jìn)制和浮點(diǎn)數(shù)運(yùn)算具有較高的處理能力 PROFIBUS DP 主站/ 從站接口 可用于大規(guī)模的I/O 配置 可用于建立分布式I/O 結(jié)構(gòu)

　2016年上半年，我國(guó)裝備工業(yè)總體呈現(xiàn)“穩(wěn)中有進(jìn)”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中，規(guī)模以上裝備工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)好轉(zhuǎn)，新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)保持高速增長(zhǎng)。在取得突出成績(jī)的同時(shí)，仍然存在出口交貨值增速持續(xù)下降、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇、投資需求持續(xù)低迷、新興產(chǎn)業(yè)過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)增加等問(wèn)題。

　　展望下半年，我國(guó)裝備工業(yè)總體發(fā)展將繼續(xù)“平穩(wěn)回升”，智能制造裝備、新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)⒊尸F(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，船舶工業(yè)將逐步好轉(zhuǎn)、高端裝備創(chuàng)新發(fā)展將出現(xiàn)新起色。賽迪智庫(kù)發(fā)布年中分析報(bào)告預(yù)測(cè)，下半年我國(guó)規(guī)模以上裝備制造工業(yè)增加值增速有望保持在7%左右。

　　運(yùn)行特征（一）

　　裝備工業(yè)呈“穩(wěn)中有進(jìn)”態(tài)勢(shì)

　　2016年上半年，在“十三五”開(kāi)局一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策刺激下，我國(guó)裝備工業(yè)下行壓力略有緩解，總體呈現(xiàn)“穩(wěn)中有進(jìn)”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。一方面，我國(guó)“四大板塊”和“三大戰(zhàn)略”區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、加快國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作規(guī)劃、《中國(guó)制造2025》中長(zhǎng)期制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略等逐步深入實(shí)施和加快落實(shí)；另一方面，工業(yè)機(jī)器人、智能制造裝備、環(huán)保裝備、城市軌道車(chē)輛等新興行業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。1~4月，規(guī)模以上裝備制造工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)7.3%，增速較2015年同期提高1.1個(gè)百分點(diǎn)，高于全國(guó)工業(yè)平均水平1.5個(gè)百分點(diǎn)；主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)5.4%，利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)6.4%。分行業(yè)來(lái)看，汽車(chē)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)10.2%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.6%，儀器儀表制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.7%，通用設(shè)備制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.5%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.2%，專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.1%。

　　隨著國(guó)內(nèi)“一帶一路”戰(zhàn)略加速實(shí)施，以及“裝備走出去”步伐不斷加快，我國(guó)裝備工業(yè)出口交貨值增速總體略有回升，但由于受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇疲弱、全球貿(mào)易增長(zhǎng)放緩等國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，2016年上半年，我國(guó)裝備制造業(yè)出口形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，1~4月，全國(guó)規(guī)模以上裝備制造業(yè)完成出口交貨值6115.6億元，同比下降2.7%。其中，通用設(shè)備制造業(yè)下降5.7%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)下降3.4%。

　　運(yùn)行特征（二）

　　新能源汽車(chē)保持高速增長(zhǎng)三大造船指標(biāo)“兩降一升”

　　2016年上半年，受宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨穩(wěn)及利好政策影響，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速繼續(xù)保持較快回暖態(tài)勢(shì)。1~4月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為876萬(wàn)輛和865萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)5.7%和6.1%。乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為753.7萬(wàn)輛和744.8萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)6.6%和6.7%。其中，轎車(chē)銷(xiāo)售372.2萬(wàn)輛，同比下降7.8%；MPV銷(xiāo)售84.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.3%；SUV銷(xiāo)售257.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.3%；交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售30.3萬(wàn)輛，同比下降30.2%。商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為122.3萬(wàn)輛和120.2萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)0.6%和2.7%。　隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略重視及多重政策繼續(xù)實(shí)施，各地政府為治理霧霾和節(jié)能減排也大力推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)，2016年上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將持續(xù)上揚(yáng)。1~4月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為944442輛和90529輛，分別同比增長(zhǎng)126.8%和131.1%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成70552輛和66444輛，分別同比增長(zhǎng)165.3%和171.2%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成23890輛和24085輛，分別同比增長(zhǎng)58.8%和64.1%。

　　受2015年的基數(shù)水平及“十三五”大環(huán)境的影響，2016年上半年，我國(guó)造船完工量、手持訂單量均同比下降。根據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，從造船三大指標(biāo)來(lái)看，1~4月，全國(guó)造船完工量1079萬(wàn)載重噸，同比下降13.5%；新承接船舶訂單量1380萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)108%；截至4月底，手持船舶訂單量12428萬(wàn)載重噸，同比下降11.2%，比2015年底增長(zhǎng)1%。從工業(yè)總產(chǎn)值來(lái)看，1~4月，船舶行業(yè)94家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1350億元，同比下降1.5%；其中船舶制造產(chǎn)值650億元，同比下降1.6%；船舶配套產(chǎn)值95億元，同比下降8.5%；船舶修理產(chǎn)值35億元，同比增長(zhǎng)4%。

　　報(bào)告預(yù)計(jì)，下半年智能制造裝備將呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)快速成長(zhǎng)，新承接船舶訂單量增速將繼續(xù)回升企穩(wěn)，高端裝備創(chuàng)新發(fā)展將成為未來(lái)制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)。

　　存在問(wèn)題

　　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇投資需求持續(xù)低迷

　　報(bào)告認(rèn)為，當(dāng)前裝備產(chǎn)品市場(chǎng)需求不旺與以中低端產(chǎn)品為主的結(jié)構(gòu)性過(guò)剩矛盾有很大關(guān)系，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，小型基礎(chǔ)件產(chǎn)品以及大型成套設(shè)備等裝備產(chǎn)品價(jià)格水平延續(xù)了多年的下降態(tài)勢(shì)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。2015年，我國(guó)裝備產(chǎn)品累計(jì)價(jià)格同比下降1.3%，并已連續(xù)48個(gè)月同比下降。在142種重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的裝備產(chǎn)品價(jià)格中，累計(jì)價(jià)格同比下降的有103種，占比達(dá)到72.54%。預(yù)計(jì)2016年上半年，裝備產(chǎn)品價(jià)格水平整體與2015年相近。

　　經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然存在，企業(yè)投資意愿相對(duì)較弱。2016年1~5月，全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）187671億元，同比增長(zhǎng)9.6%，較1~4月回落0.9個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期回落1.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，制造業(yè)投資61041億元，同比增長(zhǎng)4.6%，較去年同期回落1.4個(gè)百分點(diǎn)；全國(guó)工業(yè)新開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃總投資178192億元，同比增長(zhǎng)32.2%，較去年同期回落5.8個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，1、2、3、4、5月我國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)分別為49.8%、49%、50.2%、50.1%、50.1%，雖然其中3、4、5連續(xù)3個(gè)月高于50%，但仍處于臨界點(diǎn)水平。

　　《中國(guó)制造2025》發(fā)布以后，我國(guó)很多省市相繼發(fā)布了本地的行動(dòng)綱要，對(duì)高端裝備等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行了積極的布局，但許多地區(qū)卻沒(méi)有基于本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)及需求而盲目投資建設(shè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，這會(huì)導(dǎo)致部分新興產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)，甚至低端產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在各地政府的支持和扶持下，全國(guó)已經(jīng)計(jì)劃及正在建設(shè)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)已經(jīng)超過(guò)30個(gè)；專(zhuān)門(mén)從事機(jī)器人研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)也迅速增加，據(jù)了解，我國(guó)目前這樣的企業(yè)超過(guò)千家。我國(guó)機(jī)器人技術(shù)水平還徘徊在中低端，巨量機(jī)器人產(chǎn)能的快速上馬，并不能縮減與世界先進(jìn)水平的距離，技術(shù)的空心化又會(huì)導(dǎo)致應(yīng)用的低端化和市場(chǎng)的邊緣化，會(huì)加劇我國(guó)低端機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)?！　“l(fā)展趨勢(shì)（一）

　　船舶工業(yè)將逐漸向好高端裝備出現(xiàn)新起色

　　2016年，國(guó)際船市新一輪大調(diào)整持續(xù)深入，產(chǎn)業(yè)調(diào)整周期的特征不斷顯現(xiàn)，需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一些趨向性變化，散貨船等常規(guī)船型需求仍然乏力，海洋工程裝備及高技術(shù)船舶需求將企穩(wěn)回升。同時(shí)，受船舶能效和排放更高標(biāo)準(zhǔn)要求的影響，節(jié)能環(huán)保的新型散貨船、集裝箱船、油船有望成為市場(chǎng)需求主體，LNG船、LPG船將保持旺盛需求，汽車(chē)運(yùn)輸船、遠(yuǎn)洋漁船、豪華游輪等需求增長(zhǎng)將表現(xiàn)明顯。綜合來(lái)看，受2015年的基數(shù)水平及“十三五”大環(huán)境的影響，2016年下半年新承接船舶訂單量增速將繼續(xù)回升企穩(wěn)，造船完工量同比降幅將大幅減小，手持訂單降幅進(jìn)一步收窄。

　　報(bào)告預(yù)計(jì)，2016年下半年，高端裝備創(chuàng)新成為未來(lái)制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)愈發(fā)明顯。我國(guó)將深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，著力打造發(fā)展新引擎和支撐平臺(tái)，加快培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)力。以科技創(chuàng)新為核心，以公共服務(wù)平臺(tái)為支撐，以重大專(zhuān)項(xiàng)為抓手，以產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用為目標(biāo)的高端裝備創(chuàng)新發(fā)展加快推進(jìn)，一批標(biāo)志性、帶動(dòng)性強(qiáng)的重點(diǎn)產(chǎn)品和重大裝備將加快布局，自主設(shè)計(jì)水平和系統(tǒng)集成能力、核心部件研制技術(shù)水平逐步提升，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。一批首臺(tái)（套）高端裝備將在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)生產(chǎn)生活和國(guó)防建設(shè)相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)展應(yīng)用試點(diǎn)和示范，產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑和模式將取得突破，帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，為構(gòu)建我國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)奠定更為扎實(shí)的基礎(chǔ)。

　　發(fā)展趨勢(shì)（二）

　　智能制造裝備呈快速發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　報(bào)告預(yù)計(jì)，2016年下半年，我國(guó)裝備工業(yè)總體發(fā)展將繼續(xù)保持“穩(wěn)中有進(jìn)”態(tài)勢(shì)，規(guī)模以上裝備制造工業(yè)增加值增速穩(wěn)步回升，有望保持在7%左右。其中，機(jī)械工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.5%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)3.5%，出口創(chuàng)匯由負(fù)轉(zhuǎn)正，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速5%~6%左右。

　　報(bào)告指出，“十三五”時(shí)期智能制造被提高到新的高度，2016年以來(lái)各領(lǐng)域智能制造推進(jìn)路線進(jìn)一步明確。加快推進(jìn)智能制造，是實(shí)施《中國(guó)制造2025》的主攻方向，落實(shí)工業(yè)化和信息化深度融合、打造制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略舉措，更是我國(guó)制造業(yè)緊跟世界發(fā)展趨勢(shì)、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在。2016年上半年，圍繞《智能制造工程實(shí)施指南（2016~2020年）》，國(guó)家陸續(xù)開(kāi)展了首屆中德智能制造/工業(yè)4.0發(fā)展與標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)議、發(fā)布《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2015年版）》、《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016~2020年）》、《智能制造試點(diǎn)示范2016專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》、開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略研究等相關(guān)規(guī)劃及扶持政策，這些重大舉措將使高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、增材制造（3D打?。?、智能儀器儀表、可穿戴設(shè)備、智能家電、智能電網(wǎng)等智能裝備和產(chǎn)品的應(yīng)用不斷拓展，需求規(guī)模呈快速擴(kuò)大的態(tài)勢(shì)。

　　新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)快速成長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2016年下半年，隨著我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨于穩(wěn)定，全面深化改革的逐步落實(shí)，鼓勵(lì)內(nèi)需的導(dǎo)向?qū)⒋碳て?chē)的消費(fèi)需求，尤其是鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展若干政策意見(jiàn)及規(guī)劃的出臺(tái)、《中國(guó)制造2025》中對(duì)重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車(chē)的具體措施逐漸得到貫徹落實(shí)，“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)指導(dǎo)意見(jiàn)中對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的支持，以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的技術(shù)升級(jí)與新車(chē)型的增加和價(jià)格的下降，將有利促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。同時(shí)，環(huán)境污染、交通擁堵、油價(jià)上漲和停車(chē)位短缺將成為阻礙汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的因素，近年出現(xiàn)的汽車(chē)限購(gòu)政策，范圍有可能進(jìn)一步擴(kuò)大。受上述因素影響，2016年下半年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將維持在6%左右的增幅水平。

　　隨著《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》等一批政策措施的逐步落實(shí)，以及常規(guī)燃料汽車(chē)面臨的環(huán)境污染和限行限購(gòu)等問(wèn)題的加重，2016年下半年我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)高速增長(zhǎng)。但受補(bǔ)貼政策退坡、整車(chē)和電池等關(guān)鍵零部件產(chǎn)能限制的影響，預(yù)計(jì)下半年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速與2015年相比將有所下降，可能維持在130%左右的增長(zhǎng)水平。