金屬穿孔聲屏障在道路交通聲屏障、城市軌道聲屏障、高鐵聲屏障等聲屏障工程中常 用來作為吸聲體構(gòu)件中的面層，可以根據(jù)需要噪聲頻率特性，定制不同穿孔率、孔徑 的金屬微穿孔吸聲板。 金屬穿孔聲屏障常采用的材質(zhì)有：鋁板、鋼板、鍍鋅鋼板、 彩鋼板以及不銹鋼板等，由于金屬穿孔聲屏障強度高、韌性好、不易破損，并能折彎 加工成各種造型，不會燃燒、不吸水、不吸潮、不霉、不蛀、無污染、耐高溫，能經(jīng) 受高速氣流的沖刷。 金屬穿孔聲屏障不僅可以用于高噪聲廠房內(nèi)降低噪聲，而且更適用于城市輕軌、高架 道路、高速鐵路、高速公路、露天變電所及冷卻塔等的噪聲降低。普通穿孔板的孔徑 一般在3——10mm。對于穿孔率較高的穿孔板主要作為纖維性吸聲材料的護面板。如 金屬板的穿孔率可做到大于20%。對于低穿孔率的穿孔板，主要作為共振吸聲結(jié)構(gòu)， 其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、空腔深度以及后背所加的多孔吸聲材料等 有關(guān)。金屬穿孔聲屏障的表面有很多小孔，聲音進入小孔后，便會在結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁中胡亂反射 ，直至大部份聲波的能量都消耗了，變成熱能，達到了隔音的效果。 金屬穿孔聲屏障按吸聲機理分為：1、靠從表面至內(nèi)部許多細小的敞開孔道使聲波衰 減的多孔材料，以吸收中高頻聲波為主，有纖維狀聚集組織的各種有機或無機纖維及 其制品以及多孔結(jié)構(gòu)的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。 2、靠共振作用吸音的柔 性材料膜狀材料，或板狀材料和穿孔板（各種板狀材料或金屬板上打孔而制得，吸收 中頻）。以上材料復(fù)合使用，可擴大吸音范圍，提高吸聲系數(shù)?？刂圃肼?。多孔材料 除吸收空氣聲外，還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動。將多孔材料填入各種板 狀材料組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)內(nèi)，可提高隔聲能力并減輕結(jié)構(gòu)重量。

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