鐵路聲屏障，高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，最高達20dB(A)。一般來講，鐵路聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。 鐵路聲屏障的建設(shè)主要是為鐵路一邊的居民創(chuàng)造一個無噪音的環(huán)境。 產(chǎn)品特點：組合式設(shè)計，靈活自如，安裝拆卸快捷方便；隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強度高、耐候性強、美觀、安裝維護方便，可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色 鐵路聲屏障（隔音墻）的用途：廣泛應(yīng)用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。 鐵路聲屏障（隔音墻）的技術(shù)參數(shù)：1、隔聲量：46.3dB（A）；2、吸聲系數(shù)：0.87；3、抗風(fēng)壓性能：3秒陣風(fēng)風(fēng)壓（P=±3.00KPa)試驗 最大變形量29.5mm 最大殘余變量8.00mm 鐵路聲屏障（隔音墻）的常見規(guī)格：1960mm×500mm×100mm(長× 寬× 厚）。 聲屏障應(yīng)用環(huán)境，鐵路聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。一般情況下，室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)；室外的聲屏障采用磚或混凝土結(jié)構(gòu)。現(xiàn)如今，2.5米寬PC板的研制成功，大大改善透光效果，增強了聲屏障的耐撞擊性、耐弱酸和中性油。使用壽命也更長，有效使用期達20年之久。高速鐵路聲屏障施工要點 ①鉆孔渣清理倒在配合運輸?shù)淖孕盾嚻嚿?，不得倒在級配碎石表面，防止污染?②施工過程中應(yīng)及時將接觸網(wǎng)與路基基床的接觸周邊用瀝青砂漿封閉。 ③接觸網(wǎng)基礎(chǔ)鉆孔完成未灌注砼前應(yīng)作好基礎(chǔ)的防排水，以免施工用水或雨水進入接觸網(wǎng)孔內(nèi)。基礎(chǔ)鉆孔施工時最好安排在晴天施工。 ④接觸網(wǎng)基礎(chǔ)按照設(shè)計要求施工，鉆孔應(yīng)按照操作規(guī)程施工；超挖的基礎(chǔ)不得選用廢碴回填，為保證路基完整選用與基礎(chǔ)同標號的砼回填。 ⑤有滲水暗溝地段應(yīng)在基礎(chǔ)澆注并達到必定強度后再挖滲溝。 ⑥接觸網(wǎng)拉線基礎(chǔ)與下錨支柱基礎(chǔ)平面應(yīng)契合設(shè)計要求，下錨拉線的下錨環(huán)方向應(yīng)在支柱基礎(chǔ)中心和拉線基礎(chǔ)中心連線上。 ⑦基礎(chǔ)預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)準確。

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