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一,價格和出口秩序的制約。目前我省的柴油機發(fā)電機組由于技術(shù)因素,再加上原材料漲價和運輸費用的上漲,對企業(yè)出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價格競爭異常激烈,競相壓價現(xiàn)象還較多。

二,國外認證要求的制約,如出口歐盟的產(chǎn)品必須CE認證；出口美國的柴油發(fā)電機組產(chǎn)品必須經(jīng)美國EPA排放認證,美國一些進口商還要求產(chǎn)品UL認證；印度也對進口柴油發(fā)電機組實行了排放,等認證制度；規(guī)定了單缸柴油發(fā)電機組整機進口的法規(guī),尼日利亞要求SONCAP的各格評定等。

三,國外市場技術(shù)要求的制約,我省出口的大部分為單缸柴油發(fā)電機組,國外市場針對單缸柴油發(fā)電機組的要求不斷,除對經(jīng)濟性,動力性的要求不斷外,對產(chǎn)品壽命,可靠性的要求不斷,如歐美發(fā)達對振動,噪聲要求較高；非洲和中東等地區(qū)對單缸柴油機發(fā)電機組的冷卻提出了抗老化,防的要求,而低溫地區(qū)對起動性能要求較高等。此外,由于石油價格的不斷上漲,低油耗也已經(jīng)被多數(shù)客戶提及。

四,知識產(chǎn)權(quán)保護的制約。我省單缸柴油發(fā)電機組產(chǎn)品更多是借鑒,德國樣機之處,從開始的貼牌生產(chǎn)到現(xiàn)在逐漸有了自主品牌,但打得響的出口品牌任然不多。

五,供需信息的制約。我省出口柴油發(fā)電機組主流市場,如亞洲和非洲市場已經(jīng)有飽和趨勢。但由于對其他市場不太了解,對發(fā)展家居多的南美市場的開拓進度。

六,售后服務欠缺的制約。國內(nèi)企業(yè)由于產(chǎn)品售價不高,鑒于利潤空間較小,通常不對出口產(chǎn)品提供售后服務,只提供一定數(shù)量配件,對用戶的技術(shù)培訓工作基本沒有開展。

為此,國內(nèi)柴油發(fā)電機組各生產(chǎn)企業(yè),應深入了解海外技術(shù)壁壘,建立與接軌的產(chǎn)品認證制度；在產(chǎn)品,制造等方面進一步水平,適應不同地區(qū)不同用戶的要求；加強行業(yè)自律,打擊偽劣產(chǎn)品,制定合理的出口指導價；要有效發(fā)揮柴油發(fā)電機組行業(yè)或社團的力量,集體開拓共享信息；注意對產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)保護,真正打響屬于自己的柴油發(fā)電機組品牌。

業(yè)內(nèi)人士認為，未來電力供給側(cè)改革將在政策驅(qū)動下深入推進，使得電力領域供需結(jié)構(gòu)、行業(yè)集中度。受等的影響，部分發(fā)達對于來自的企業(yè)，尤其是國有企業(yè)存在偏見，了一些額外的、不合理的審批流程和，2015年末，工程機械的年銷量已回落至12萬臺，不及高峰時的1/3。該北斗開放實驗室正式啟用后，可為惠州北斗行業(yè)搭建起集檢驗、研發(fā)、制標、培訓、大數(shù)據(jù)共享于一體的綜合性公共技術(shù)檢測平臺，日前，在義烏開展的"浙江"品牌系列活動中，"浙江"品牌建設促進會又發(fā)布了15項2017年度已研制完成且發(fā)布的"浙江"，2016年也成為公司2011年上市以來業(yè)績虧損年。只有解決緊固件行業(yè)發(fā)展的“短板效應”，才能有機會整個行業(yè)的產(chǎn)業(yè)競爭力，新的市場空間。但從另一方面來說，也需要通過政策激勵，讓更多的藍領憑借自己的一技之長，贏得尊重，贏得地位。價格從熊市走向牛市不具備這個條件，從現(xiàn)在這個節(jié)點來看，鋼材價格會在五六月份觸底七八月份可能會有一小波反彈全年是波動比較大的震蕩，數(shù)據(jù)顯示，一季度企業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入6萬億元，企業(yè)聯(lián)合會研究部研究員劉興國在接受《日報》記者采訪時表示，“能夠生產(chǎn)的數(shù)控機床，對機床鑄件有著很高的技術(shù)和品質(zhì)要求，而且的機床鑄件價格要比市場價格高出20%，總體來說，大部分有擔當有目標的工程機械企業(yè)還是堅守在工程機械及其相關領域，而且企業(yè)層也真切地認識到堅守主業(yè)的重要性，近年來我國儲能呈現(xiàn)多元發(fā)展的良好態(tài)勢：抽水蓄能發(fā)展迅速;壓縮空氣儲能、飛輪儲能，超導儲能和超級電容，鉛蓄儲能、鋰離子電池、鈉硫電池、液流電池等儲能技術(shù)研發(fā)應用加速;儲熱、儲冷、儲氫技術(shù)也取得了一定的進展，

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