當(dāng)你愛車的減震器發(fā)出轟轟的異常聲響的時(shí)候，就是你的愛車生病了，這時(shí)一定及時(shí)就醫(yī)哦，當(dāng)然在就醫(yī)之前可以先自醫(yī)，判斷是哪方面出了問題。一般這種情況是減震器的問題。減震器會(huì)緩解路面的顛簸，讓我們行駛的時(shí)候更加舒適。

減震器異響原因

1、減振器固定不牢。因?yàn)樾熊囍械拈L(zhǎng)期的震動(dòng)導(dǎo)致固定螺母松動(dòng)。擰緊固定螺母即可。

2、減振器兩端的的橡膠襯套磨損，在固定點(diǎn)處形成游隙，在汽車行駛中發(fā)出噪音。更換橡膠襯套就可排除故障。

3、減振器缺油也會(huì)導(dǎo)致減震異響，檢查有沒有漏油，如果不漏油，按規(guī)定加足減震油。

4、減振器活塞桿、缸筒或貯油缸變形，活塞桿出現(xiàn)發(fā)卡現(xiàn)象。應(yīng)修理或更換減振器。

如果此時(shí)高速過彎，重心向轉(zhuǎn)彎方向的外側(cè)移動(dòng)，汽車減震器，外側(cè)的彈簧有會(huì)被壓縮，回到直線后，也是由于沒有減振器的工作，車身還是不不斷的左右晃動(dòng)。一輛重心上下竄動(dòng)、左右晃動(dòng)的車輛，在進(jìn)行高速后者極限駕駛。因此建議，還是要即時(shí)更換新的減振器，相對(duì)于舒適性的損失，海南減震器，潛在的高速安全隱患更為重要。若發(fā)現(xiàn)漏油，首先擰緊油缸蓋螺母，若減振器仍漏油，則可能是油封、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減振桿，若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí)，再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減振器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

為了使車架與車身的振動(dòng)迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。

減震器是汽車使用過程中的易損配件，汽車減震器，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。

故障檢驗(yàn)編輯1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，汽車減震器，減震器不工作。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油;否則，說明減震器失效。2、用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。3、當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說明減震器有問題。4、拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。

    濮陽(yáng)市恒瑞德汽車配件制造有限公司是一家致力于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各型轎車減震器的現(xiàn)代化企業(yè)。公司坐落于南樂產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)韓資工業(yè)園，占地約12000平方米，擁有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的減震器制造設(shè)備及專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的減震器制造技術(shù)及關(guān)鍵零部件。公司產(chǎn)品涵蓋國(guó)產(chǎn)、美系、日系、德系、韓系等各大車型系列，服務(wù)于各大汽車主機(jī)廠及廣大售后市場(chǎng)。
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