數(shù)控彎管機
數(shù)控彎管機由機械部分、液壓系統(tǒng)和單片機、PLC或PC控制系統(tǒng)三大部分構(gòu)成。機械部分主要由轉(zhuǎn)管夾緊裝置、彎管傳動裝置、助推裝置、床身及彎模固定裝置等組成。數(shù)控彎管機居于三坐標(biāo)點位控制系統(tǒng),導(dǎo)管彎曲成形通過彎管運動指令(NC指令)控制三個坐標(biāo)軸的運動來實現(xiàn),數(shù)字代碼信息包括YBC數(shù)據(jù)程序或矢量坐標(biāo)點程序、機床的彎曲速度、壓緊塊與助推的壓緊力及回彈量等。因此,控制系統(tǒng)以y軸、B軸、C軸及X軸為控制對象,實現(xiàn)數(shù)字化控制。其中,①送料軸(Y軸)的主要控制參數(shù)是位移、位移速度和加速度。一般數(shù)控彎管機結(jié)構(gòu)中,y軸運動是指送料小車沿床身的直線往復(fù)運動,由機床交流伺服電機驅(qū)動齒輪、齒條嚙合來實現(xiàn),進口彎管機報價,運動精度由光電編碼器和測速電機將位移和速度信號饋給計算機進行閉環(huán)控制。②旋轉(zhuǎn)軸(B軸)用于控制旋轉(zhuǎn)角度、角速度及角
加速度。主要利用無間隙齒輪取樣作為反饋信號進行閉環(huán)控制,帶動管坯實現(xiàn)垂直于y方向的空間轉(zhuǎn)動。③彎曲軸(C軸)的控制參數(shù)為彎曲力、位移、速度及工作加速度。其中,由液壓缸帶動鏈條系統(tǒng)驅(qū)動彎曲臂轉(zhuǎn)動,彎曲臂的轉(zhuǎn)動彎曲和回程由電液伺服系統(tǒng)控制。此外,對垂直于Y-C平面的調(diào)整軸(X軸)也需要控制位移、調(diào)整速度及加速度等。
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液壓彎管機怎么讓圓弧減薄
助推和**推速度根據(jù)彎管實際情況進行確定,使其和液壓彎管機速度相匹配。同時,應(yīng)檢查芯棒安裝的提前量是否適當(dāng),不適當(dāng)時要進行調(diào)整?;诠茏訄A弧外側(cè)彎裂的情況,應(yīng)仔細(xì)分析其原因,先應(yīng)保證管材具有良好的熱處理狀態(tài),有縫鋼管的焊縫盡量不要處于F1和F2的受力方向,即不要正對夾緊模和彎曲輪模;排除管材的因素后再檢查壓緊模的壓力是否太大,進口彎管機報價,并調(diào)整使其壓力適當(dāng)。
對于新使用的芯棒要檢查其直徑是否太大,直徑太時要進行修磨,并保證芯棒與管內(nèi)壁有良好的潤滑,以減少彎管阻力及管子內(nèi)壁與芯棒的摩擦力,同時采取適當(dāng)措施,避免機床抖動等。對于圓弧內(nèi)側(cè)起皺,應(yīng)根據(jù)起皺位置采取對應(yīng)措施,若是前切點起皺,應(yīng)向前調(diào)整芯棒位置,使芯棒提前量適當(dāng),以達(dá)到彎管時對管子的合理支撐;若是后切點起皺,應(yīng)加裝防皺塊,并使防皺塊安裝位置正確,能和彎管機模地貼臺,還要調(diào)整壓緊模(輪)的壓力使壓力適當(dāng)。
進口彎管機
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彎管機操作過程中需注意的問題
彎管機大家可能會覺得很陌生。但是我們生活中卻常見到一些彎管,而這些彎管可以說是彎管機下的一種產(chǎn)物?! 澒軝C大致可以分為數(shù)控彎管機,液壓彎管機等等。主要用于電力施工,公鐵路建設(shè),鍋爐、橋梁、船舶、家具,裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造,具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單等優(yōu)點。
彎管機的種類有很多,按彎曲形式分為壓彎式、滾彎式、纏繞式和擠壓式等;按照彎曲時是否加熱可分為拎彎式和熱彎式兩種;按傳動方式的不同又可分為機械傳動和液壓傳動等形式。
彎管機在使用的時候有一定的危險性,因此小編提醒大家要注意安全,今天就給大家分享下操作彎管機時需要注意的問題。
機床開動時注意人體不得進入轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)掃過的范圍。在機床工作時,所有人員禁止進入轉(zhuǎn)臂及管件掃過的空間范圍,機床液壓系統(tǒng)采用YA-N32普通液壓油,正常情況下每年更換一次,濾油器必須同時清洗。調(diào)整模具時,應(yīng)由調(diào)整者自已按動按鈕進行調(diào)整,千萬不可一人在機床上調(diào)整,另一人在控制柜上操作,進口彎管機,調(diào)整機床或開空車時應(yīng)卸下芯桿。液壓系統(tǒng)在操作中還需要注意壓力的大小。
另外禁止在手動狀態(tài)下側(cè)推推進速度大于旋轉(zhuǎn)模具邊緣的線速度。一般機器使用一段時間后應(yīng)檢查鏈條的漲緊程度,保持上下鏈條松緊一致。自動操作時在有芯彎曲模式中,彎臂返回前,操作人員必須保證芯頭在管子里面,或確保芯軸在彎臂返回時沒有阻擋現(xiàn)象,以免芯頭或芯桿被折彎或折斷。
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