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2010年天籟公爵，天籟頂配，一鍵啟動，大天窗，多功能方向盤等等等等，配置太多！零首付開回家，可分期付款！

天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精-確駕控工程學）及ComfortTechnology（絕-對舒適工程學）做了完美搭配，將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界。 天籟這款NISSAN全新高級豪華轎車的非凡特質，借以進入中國市場的藍鳥和陽光，通過日產臺灣合資公司的引進，更愿意把天籟（teana）看作是東風和日產合作的第-一個真正的產品。從配置上來看，中國市場的天籟3.5加大了后座空間，后排座做了額外的防噪聲處理，空調和音響的控制加裝在后排座上，后排座椅還有按-摩裝置。這就不難理解東風日產為什么在價格定-位上直指奧迪a6，后者正是中國市場上“高檔商務車”的代表。此時的東風日產還徘徊在“高檔商務車”和“個性私家車”這兩個客戶群之間，或者希望二者兼顧。事實上天籟位于一個有趣的市場空白點：它比本田雅閣和佳美高一個檔次，同時又將直接威脅到奧迪a6，處在29萬到35萬元這一市場空白區(qū)間，天籟的競爭車型將主要是奧迪的低端產品和別克君威、豐田佳美、本田雅閣的高端產品。日產對天籟寄予了“重新定義國內豪華轎車市場”的希望。奔馳和寶馬兩個豪華品牌在中國幾乎婦孺皆知。兩個品牌都有幾十年、甚至上百年的歷史，在中國市場也打拼了十幾年。而日產的天籟2003年才在日本誕生。 一向以生產中檔車著-名的德國大眾公司，在2002年也推出了豪華車輝騰。大眾美國的副總裁蘭?亨特曾經說：“輝騰成功與否，應該在三-代人以后再做評論。在美國，輝騰提升品牌形象的作用，比收回成本的作用更大一些。”