荷貝克蓄電池的使用與保養(yǎng)：

1)怎樣啟用荷貝克蓄電池

　　荷貝克畜電池在啟用之前 ,極板表面會(huì)有一定程度的氧化。存放時(shí)間越長 ,氧化越嚴(yán)重。加入電解液后 ,會(huì)出現(xiàn)急劇升溫現(xiàn)象 ,充電時(shí)會(huì)表現(xiàn)出較大的電阻 ,使充電困難。因此 ,啟用新電池應(yīng)做到 :加注電解液后 ,靜放 6ｈ左右 ,待電解液完全浸透極板 ,溫度下降至 35℃以下 ,再接通電源進(jìn)行充電 ;充電電流嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi) ,如充電過程中升溫過高 ,超過45℃ ,可減少充電電流或停止充電 ;進(jìn)行 1～2次充、放電循環(huán) ,以達(dá)到額定容量。

　　2)荷貝克蓄電池怎樣進(jìn)行初充電

　　將電池正、負(fù)極分別接電源正、負(fù)極 ,首先用初充電電流充到電解液放出氣泡 ,單格電壓升到2.3～2.4Ｖ。然后將電流降為1/2初充電電流 ,繼續(xù)充到電解液放出劇烈氣泡 ,電液比重和電壓連續(xù) 3ｈ穩(wěn)定不變?yōu)橹埂Ｈ砍潆姇r(shí)間約為45～ 65ｈ。充電過程中應(yīng)常測量電解液溫度 ,若溫度過高 ,可用電流減半、停止充電或冷卻的方法 ,將溫度控制在35～40℃。初充電完畢 ,若電解液比重不合規(guī)定 ,應(yīng)用蒸餾水或比重為 1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整后再充電 2ｈ ,直至比重符合規(guī)定為止。新蓄電池第一次充電后往往達(dá)不到額定容量 ,應(yīng)進(jìn)行充、放電循環(huán)。用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到 1.75Ｖ ,然后再用補(bǔ)充充電電流充足。經(jīng)過一次充、放電循環(huán) ,若容量仍低于額定容量的 90%,應(yīng)再進(jìn)行一次充、放電循環(huán)。

　　3)怎樣維護(hù)荷貝克蓄電池

　?。?nbsp;.荷貝克蓄電池在使用過程中 ,水分蒸發(fā)及充電時(shí)水的電解均會(huì)使液面降低 ,因此夏季每隔 5～6天 ,冬季每隔10～15天應(yīng)檢查一次液面高度 ,并按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允許添加電解液 ,否則電解液比重將高于1.300,以致縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池液面應(yīng)高出極板15ｍｍ ,液面過高易外溢 ,腐蝕周圍零件 ,還有可能使正、負(fù)極樁導(dǎo)通 ,引起自行放電 ;液面過低 ,極板上部容易露出液面,不但會(huì)使蓄電池容量降低 ,而且外露的極板會(huì)很快硫化。

　?。?nbsp;.使用中的蓄電池因工作狀況不同 ,常有充電不足現(xiàn)象(尤其是短途車輛)。出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電 :①電解液比重降至 1.200以下 ;②冬季放電超過 25%;③夏季放電超過 50%;④燈光暗淡 ;⑤起動(dòng)無力。補(bǔ)充充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。第一階段以額定容量1/10的電流充電 ,到單格電壓為2.4Ｖ ,電解液開始放出氣泡為止 ,一般需10～11ｈ。第二階段將電流減半直至充足為止 ,一般需 3～5ｈ。如果電解液比重不合規(guī)定 ,應(yīng)予以調(diào)整 ,其方法與初充電相同。ｃ.冬季使用蓄電池應(yīng)注意 :①保證電樁與導(dǎo)線接頭聯(lián)接牢固 ,接觸良好 ;②在蓄電池上加裝保溫裝置 ,以免溫度太低 ,電阻增大 ;③按規(guī)定調(diào)整電解液比重 ;④在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) ,發(fā)動(dòng)機(jī)向蓄電池充電時(shí)加蒸餾水 ,以免水和電解液混合不勻而引起結(jié)冰 ;⑤發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱 ,每次起動(dòng)時(shí)間不超過5ｓ,重復(fù)起動(dòng)應(yīng)間隔15ｓ ,如果三次起動(dòng)不成功 ,應(yīng)進(jìn)行檢查 ,不要盲目再起動(dòng) ;⑥經(jīng)常使蓄電保持在充足電狀態(tài) ,以防電解液比重降低而結(jié)冰 ,甚至損壞蓄電池。

　　4)蓄電池保養(yǎng)時(shí)怎樣安全操作在保修蓄電池時(shí) ,應(yīng)遵守以下安全規(guī)定 :①搬動(dòng)蓄電池時(shí)輕拿輕放 ,不可歪斜 ,以免電解液濺到衣服或皮膚上 ,引起腐蝕或燒傷。如被濺上 ,應(yīng)立即用清水沖洗。②檢查電解液比重和液面高度時(shí) ,使吸管稍微離開電解液注入口即可 ,不要提得過高 ,以免電解液濺出。③禁止將油料容器及各種金屬物放在蓄電池殼體上。④在配制電解液時(shí) ,應(yīng)使用陶瓷容器 ,并將硫酸慢慢倒入水中 ,絕對(duì)禁止將水倒入硫酸中 ,以免硫酸飛濺燒傷皮膚和衣物 ,甚至容器炸裂造成事故。

　　5)怎樣使蓄電池放電

　　對(duì)新蓄電池進(jìn)行充、放電循環(huán)及試驗(yàn)蓄電池的工作能力時(shí) ,需按一定規(guī)范進(jìn)行放電 ,以檢驗(yàn)蓄電池是否達(dá)到額定容量。用蓄電池額定容量1/20的電流放電至每單格電池電壓為1.75Ｖ ,并在開始放電后每2ｈ測量一次電壓 ,電壓降到1.8Ｖ后因電壓降低較快 ,應(yīng)15～20ｍiｍ測量一次電壓 ,電壓降到1.75Ｖ時(shí) ,應(yīng)立即停止放電 ,否則電壓會(huì)急劇下降到“0”以致燒壞極板 ,并造成下次充電困難。放電方法很多 (如用燈炮放電、用可變電阻放電、用電解液放電以及用電壓較低的蓄電池放電),可根據(jù)具體條件選用。在放電的線路中,必須串聯(lián)接入電流表 ,并聯(lián)上電壓表 ,以便及時(shí)觀測電壓值 ,不失時(shí)機(jī)地停止放電。

　　6)荷貝克蓄電池容量降低怎么辦

　　蓄電池充電后 ,使用時(shí)間不長就存電不足 ,起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力 ,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難 ,喇叭、音響音量降低 ,燈光暗淡 ,用高率放電計(jì)檢查單格電池 ,電壓低于 1 . 5Ｖ ,即為蓄電池容量降低。應(yīng)先檢查發(fā)電機(jī)容量是否合適、調(diào)節(jié)器電壓是否過低、蓄電池是否因長期存放自行放電、是否使用起動(dòng)機(jī)太頻繁、是否因電解液液面過低而常用電解液代替蒸餾水加入蓄電池 ,如果不存在上述問題 ,應(yīng)將蓄電池蓋打開 ,檢查電解液是否缺少。若液面過低且時(shí)間過長 ,使露出來的部分極板硫化 ,則應(yīng)抽出極板檢查。如在極板的表面上呈現(xiàn)出一層白色的硫酸鉛 ,說明已經(jīng)硫化。如抽出極板后 ,倒出電解液 ,在蓄電池底殼存有過多脫落的極板活性物質(zhì)或其它雜質(zhì) ,說明是由這些物質(zhì)造成極板間短路,引起容量不足?！　?)怎樣診斷蓄電池蓄電能力下降故障

　　蓄電能力下降俗稱“跑電”,主要現(xiàn)象是 :頭天收車時(shí)存電尚足 ,第二天起動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)動(dòng)無力 ;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)間稍長 ,再起動(dòng)就有困難 ;燈光暗淡 ,喇叭不響。應(yīng)檢查蓄電池的導(dǎo)線有無搭鐵。若不搭鐵 ,可用高率放電計(jì)檢查每個(gè)單格電壓 ,每小時(shí)檢查一次。如開始電壓達(dá)到某一數(shù)值 ,瞬即迅速下降 ,嚴(yán)重時(shí)下降至0 ,說明極板之間有短路故障。應(yīng)打開蓄電池蓋 ,用玻璃管提取電解液 ,如電解液混濁 ,說明電解液含有雜質(zhì)。此時(shí)應(yīng)取出極板 ,抽出隔板觀察 ,如隔板有穿孔現(xiàn)象 ,說明故障是隔板穿孔所致。此外還應(yīng)檢查蓄電池表面是否太臟和是否有電解液溢出。

　　8)怎樣防止蓄電池爆炸

　　荷貝克蓄電池在初充電、放電過程中 ,水被分解 ,產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣 ,若不及時(shí)放出 ,遇到火花蓄電池就會(huì)爆炸。①應(yīng)經(jīng)常檢查并疏通蓄電池蓋塞上的通氣孔 ,保證內(nèi)部產(chǎn)生的氣體及時(shí)排放出去 ;②蓄電池內(nèi)部連接和電樁上的連接要牢固 ,以免產(chǎn)生電火花 ;③盡量避免在蓄電池電樁上刮火,以免引爆 ;④先打開蓄電池塞蓋 ,再用高率放電計(jì)檢查。

　　9)怎樣利用干電池代替蓄電池

　　汽車沒有蓄電池或蓄電池?fù)p壞時(shí) ,可用6～8節(jié)干電池代替。方法是 :將干電池串聯(lián)起來 ,用硬紙卷成一體 ,一端搭鐵,另一端用導(dǎo)線接點(diǎn)火線圈上的開關(guān)接線柱 ,然后用手搖柄快搖曲軸 ,即可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。待發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速 ,確信發(fā)電機(jī)能供電時(shí) ,再拆除

HOPPECKE蓄電池早應(yīng)用于中國電力/核電領(lǐng)域，作為電源系統(tǒng)解決方案和服務(wù)供應(yīng)商，HOPPECKE已經(jīng)成為中國電力行業(yè)建設(shè)高效、環(huán)保發(fā)電廠和提供相關(guān)服務(wù)的忠實(shí)伙伴。自1998年以來，已經(jīng)為中國電力用戶提供數(shù)十萬只蓄電池。在諸多重大項(xiàng)目如：連云港田灣核電站、中國先進(jìn)核反應(yīng)堆、大亞灣核電站、三峽工程、引黃工程、彭水項(xiàng)目中，HOPPECKE都已成為蓄電池的主要供應(yīng)商。 

B、地鐵/鐵路 

隨著中國鐵路/地鐵行業(yè)的飛速發(fā)展，HOPPECKE蓄電池也廣泛應(yīng)用于該領(lǐng)域。青藏線高速列車，京滬高速鐵路，上海、北京、廣州、深圳、天津、武漢等城市的多條地鐵，以及國外：**、蘇丹、巴基斯坦等國家的鐵路建設(shè)項(xiàng)目中都有使用HOPPECKE蓄電池。在中國條電氣化高速鐵路北京-天津項(xiàng)目中， HOPPECKE是蓄電池一的供應(yīng)商。

C、石油/化工 

自中國政府開展西氣東輸工程開始，HOPPECKE蓄電池正式進(jìn)入石油/化工市場領(lǐng)域，并在后續(xù)的：西部管道，西氣東輸、南海石油等重大項(xiàng)目中，成為蓄電池的主要供應(yīng)商之一。在中國-哈薩克斯坦石油天然氣總長度2000公里的管道上，就有500公里管道使用HOPPECKE蓄電池。另外，中國許多大型石化企業(yè)如：金山石化、大慶石化、廣州石化、金陵石化等都是我們長年的合作伙伴。 

D 、電信 

在中國南方多個(gè)省市的電信領(lǐng)域中，已經(jīng)開始采用HOPPECKE蓄電池，如浙江，江蘇，上海，陜西。 

E 、樓房樓宇設(shè)施 

隨著城市的建筑趨向于大規(guī)模、信息化、現(xiàn)代化、高層化發(fā)展，隨之而來對(duì)建筑的供電要求越來越高，依賴也越來越大。荷貝克也可為醫(yī)院、機(jī)場、銀行、辦公場所等樓宇設(shè)施供電提供長使用壽命的富液式和密封式蓄電池，保證可靠的高標(biāo)準(zhǔn)的固定供電。 

荷貝克蓄電池尺寸重量容量：

型號(hào)    C10/1.80V(AH)    C3/1.80V(AH)    C1/1.80V(AH)    重量kg    長mm    寬mm    高mm

SB12V50    52.7    51.5    41.8    26.0    229    177    230

SB12V60    63.2    56.5    46.1    26.5    229    177    230

SB12V80    80.4    78.5    63.7    37.5    344    177    230

SB12V100    94.8    85.0    69.2    38.0    344    177    230

SB12V110    111.1    108.0    88.1    52.0    498    177    230

SB12V130    128.9    115.5    94.1    52.5    498    177    230

SB12V140    142.2    127.5    104.0    54.5    498    177    230

SB6V170    170.0    143.1    110.0    32.0    242    170    275

SB6V220    220.0    185.2    142.4    41.0    308    170    275

SB2V400    400.0    374.5    296.5    25.0    178    154    314

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