芯材種類(lèi)及性能比較
彩鋼夾芯板芯材按其產(chǎn)品的化學(xué)成分可分為兩大類(lèi),即一類(lèi)是有機(jī)化學(xué)泡沫材料,如聚苯乙烯泡沫塑料EPS、聚氨酯泡沫塑料PU、擠塑聚苯乙烯泡沫XPS、酚醛泡沫塑料PF等;另一類(lèi)是無(wú)機(jī)纖維材料,如巖棉板、發(fā)泡水泥板等。
1、聚氨酯泡沫彩鋼夾芯板PU
聚氨酯泡沫彩鋼夾芯板是以阻燃型硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料作芯材,以彩色涂層鋼板為面材。目前,國(guó)內(nèi)金屬面硬質(zhì)聚氨酯夾芯板大量應(yīng)用于工業(yè)廠(chǎng)房、倉(cāng)庫(kù)、體育場(chǎng)館、民用住宅、別墅、活動(dòng)板房、組合式冷庫(kù)等建筑,但缺點(diǎn)是在反應(yīng)高溫強(qiáng)堿的條件下進(jìn)行,對(duì)設(shè)備要求高,初期投資較大,工業(yè)化較為困難。
2、聚苯乙烯泡沫彩鋼夾芯板EPS
聚苯乙烯就是我們經(jīng)??匆?jiàn)的白色泡沫,這種彩鋼板價(jià)格便宜,耐水,不變形,工地上大部分的活動(dòng)房都是用聚苯乙烯夾芯板建成的,用途廣泛,但聚苯乙烯泡沫夾芯板不防火,保溫效果最差。
3、酚醛泡沫彩鋼夾芯板PF
酚醛泡沫彩鋼夾芯板是以彩色鋼板為面材,以酚醛泡沫為芯材的復(fù)合板材。酚醛泡沫脆性大,易碎,并有一定的腐蝕性,泡沫中殘留的酸對(duì)金屬材料有腐蝕作用。
4、巖棉彩鋼夾芯板
巖棉彩鋼夾芯板,防火性能比較好,但巖棉彩鋼板不防水,遇火產(chǎn)生有毒物質(zhì),污染較大。
5、紙蜂窩彩鋼夾芯板
紙蜂窩夾芯板可對(duì)廢棄物完全回收再利用,是聚苯板、聚氨脂、巖棉等材料的換代產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于電子、醫(yī)院手術(shù)室、實(shí)驗(yàn)室等潔凈工程領(lǐng)域,但防水效果差,價(jià)格較貴。
6、鋁峰窩夾芯板
鋁蜂窩彩鋼夾芯板,它是由以鋁蜂窩芯板材,采用特制高強(qiáng)度膠水與彩鋼板復(fù)合,并由特制鋁合金龍骨支撐,經(jīng)加溫、加壓、固化后而制成。與其它夾芯板相比,重量輕,平直度好,屬于綠色環(huán)保建材,但造價(jià)最高。
彩鋼板的應(yīng)用場(chǎng)所
A、辦公樓宇 國(guó)家部委;政府機(jī)關(guān);銀行、保險(xiǎn)、證券等金融機(jī)構(gòu)計(jì)算機(jī)中心;高檔寫(xiě)字樓內(nèi)。
B、公共空間 醫(yī)院;學(xué)校;科研院所;民航、地鐵等交通站場(chǎng)內(nèi)。
C、工業(yè)建筑 標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)廠(chǎng)房;食品﹑制藥﹑化工等廠(chǎng)房;專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室或研發(fā)中心內(nèi)。
D、商業(yè)空間 會(huì)展中心;運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館;星級(jí)酒店內(nèi)
需要注意事項(xiàng)
(一)、機(jī)房墻板在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1. 運(yùn)輸貨物的車(chē)輛選用——應(yīng)根據(jù)機(jī)房墻板的規(guī)格尺寸種類(lèi)來(lái)選擇合適的運(yùn)輸車(chē)輛型號(hào)。一般選用大型的專(zhuān)用拖車(chē)運(yùn)輸。
2. 機(jī)房專(zhuān)用墻板在裝車(chē)時(shí),應(yīng)提前將機(jī)房墻板和配件按型號(hào)種類(lèi)等條件分裝好,并且要捆綁牢固穩(wěn)定以防止金屬面被磨損或劃傷。
3. 在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)將機(jī)房墻板穩(wěn)定牢固的綁扎在車(chē)上,并且應(yīng)使用木楔等臨時(shí)固定的措施來(lái)避免因車(chē)身晃動(dòng)所引起的松動(dòng)和擠壓變形等現(xiàn)象的發(fā)生,從而降低金屬表面磨損或劃傷的幾率。
4. 當(dāng)運(yùn)輸超高超長(zhǎng)板材時(shí),應(yīng)注意運(yùn)輸板材的高度是否超出了拖車(chē)的長(zhǎng)度,并且要進(jìn)行相應(yīng)的防止傾覆工作。進(jìn)行將機(jī)房墻板綁扎在車(chē)上的工作時(shí),最好選用同等板長(zhǎng)的角鋼或者角鐵放置在頂層機(jī)房墻板兩邊的轉(zhuǎn)角處,這樣可均勻分配繩索捆扎的壓力,起到避免壓力集中而損壞壓磨(壓凹)機(jī)房墻板的邊緣。如果遠(yuǎn)距離運(yùn)輸或路況不佳運(yùn)輸時(shí),則要求金屬面機(jī)房墻板必須采用水平放置的方法。
5. 在運(yùn)輸機(jī)房專(zhuān)用墻面鋼板時(shí),鋼面墻板的支點(diǎn)處挑出長(zhǎng)度不宜大于1.0米,以確保材料不會(huì)變形磨損。若有超過(guò)2米以上的墻板時(shí),必須挑出相應(yīng)的板材并在其在尾部整體捆扎好,以避免因汽車(chē)尾部的波震造成過(guò)大撓度面損壞機(jī)房的墻板。
6. 搬運(yùn)板材時(shí)應(yīng)兩頭同時(shí)抬起,以免損壞表面氧化膜或涂層。