成都到佛山物流公司專(zhuān)線鑫昌物流有限公司是一家以公路運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家-轎車(chē)托運(yùn)-工地搬家-長(zhǎng)途搬家-配貨站-

專(zhuān)業(yè)調(diào)回程車(chē)輛【整車(chē)包車(chē)】【零擔(dān)配貨】【貨運(yùn)代理】【普貨運(yùn)輸】【機(jī)械設(shè)備】【大件運(yùn)輸】【儀器儀表】【五金配件】【化工建材】
【圖書(shū)報(bào)刊】【長(zhǎng)途搬家】【工地搬家】【家電家具】【行李包裹】【服裝鞋帽】【床上用品】【易碎物品】【酒類(lèi)托運(yùn)】【食品飲料】【鋼琴托運(yùn)】【沙發(fā)桌椅】【衣柜床墊】【冰箱/電視/洗衣機(jī)/托運(yùn)】【摩托車(chē)/電動(dòng)車(chē)/自行車(chē)托運(yùn)】等等。
地址：新都區(qū)三河場(chǎng)元貞機(jī)械城9棟6號(hào)（傳化物流旁）-

鑫昌物流公司可提供的以下車(chē)輛：
1、車(chē)輛長(zhǎng)度2.5米寬度1.5米，正常載重2T以下，有高欄低欄廂車(chē)，主要適用于短途貨物運(yùn)輸。

2、車(chē)輛長(zhǎng)度4.2米寬度2.1米，正常載重5T以下，有高欄低欄廂車(chē)，主要適用于中、短途貨物運(yùn)輸。

3、車(chē)輛長(zhǎng)度5.2米寬度2.3米，正常載重8T以下，有高欄低欄廂車(chē)，主要適用于中、短途貨物運(yùn)輸。

4、車(chē)輛長(zhǎng)度6.8米寬度2.4米，正常載重10T以下，有高欄低欄廂車(chē)，主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。

5、車(chē)輛長(zhǎng)度7.2米寬度2.4米，正常載重12T以下，有高欄低欄廂車(chē)，主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。

6、車(chē)輛長(zhǎng)度8.6米寬度2.4米，正常載重20T以下，有高欄低欄廂車(chē)，主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。

7、車(chē)輛長(zhǎng)度9.6米寬度2.4米，正常載重25T以下，有高欄低欄廂車(chē)，主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。

8、車(chē)輛長(zhǎng)度13米寬度2.4米，正常載重38T以下，有高欄低欄廂車(chē)，主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。

9、車(chē)輛長(zhǎng)度17.5米寬度3米，正常載重36T以下，平板車(chē)，主要適用于長(zhǎng)、中、短途大方量貨物運(yùn)輸。

10、另外有4.2米、6.8米、9.6米、12.5米、13.5米、15米、16米、17.5米車(chē)等。

11、公司車(chē)輛種類(lèi)多樣，隨時(shí)能各位客戶(hù)的要求。

12、每天能提供來(lái)自各地的返程車(chē)輛，有效客戶(hù)運(yùn)輸成本近日，《省辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)展改革委推動(dòng)交通物流融合發(fā)展實(shí)施方案的通知》發(fā)布。在《推動(dòng)交通物流融合發(fā)展實(shí)施方案》中，四川將通過(guò)軟硬件建設(shè)，打通社會(huì)物流運(yùn)輸全鏈條，為物流提質(zhì)、降本、增效。

　　“八射三聯(lián)”銜接“一帶一路”

　　根據(jù)《方案》，“八射三聯(lián)”綜輸大通道是物流大通道建設(shè)的骨架。“八射”是以成都為起點(diǎn)的八條綜輸通道，包括成都-川東北-京津冀通道、成都-川東北-長(zhǎng)三角通道、成渝通道、成都-川南-珠三角通道、成都-攀西-東盟通道、川藏南通道、川藏北通道、成都-蘭西格通道；“三聯(lián)”是長(zhǎng)江水道主要港口的集疏運(yùn)通道，包括重慶-川南-東盟通道、陜西-川東北-重慶通道、蘭渝通道。

　　這當(dāng)中，四川將通過(guò)建設(shè)鐵路，重點(diǎn)連接京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等國(guó)內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)圈，建設(shè)干線鐵路銜接“一帶一路”、連接亞歐橋和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊。省際、成渝城市群、省內(nèi)各城市群、經(jīng)濟(jì)區(qū)之間，高速公路通道建設(shè)和是重點(diǎn)。四川港口群與長(zhǎng)要港口的協(xié)同開(kāi)放合作，則依靠長(zhǎng)江水道的擴(kuò)能改造。

　　以物流大通道為基礎(chǔ)，四川將研究編制針對(duì)交通物流運(yùn)輸?shù)摹段锪鞔笸ǖ澜ㄔO(shè)行動(dòng)計(jì)劃》和《多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展實(shí)施方案》。

　　主要港口和物流園引入鐵路

　　打通物流運(yùn)輸“后一公里”的硬件建設(shè)寫(xiě)進(jìn)了《方案》，即建設(shè)主要港口的疏港鐵路、疏港公路，暢通重要鐵路貨場(chǎng)周邊的道路，建設(shè)綜合物流園區(qū)鐵路專(zhuān)用線和城市高速過(guò)境線等。

　　根據(jù)要求，到2018年，全省具備條件的主要港口和大型物流園區(qū)引入鐵路?！斗桨浮诽岢隽艘晕锪鲌@區(qū)為代表的物流節(jié)點(diǎn)布局，如西部現(xiàn)代物流港、西部鐵路物流園區(qū)、川滇黔公鐵聯(lián)運(yùn)物流集散中心、廣運(yùn)現(xiàn)代物流中心、攀枝花密地現(xiàn)代物流園區(qū)、阿壩州川青甘高原物流園區(qū)、宜賓臨港物流園區(qū)等一批輻射范圍廣、具備多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能的貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)），以及在、鐵路等交通物流中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，建設(shè)郵件、快件處理中心、專(zhuān)業(yè)快遞園區(qū)、電商快遞園區(qū)。

　　10條物流園區(qū)鐵路專(zhuān)用線已確定，包括成都市新津縣物流園區(qū)鐵路專(zhuān)用線、德陽(yáng)北大荒農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)鐵路專(zhuān)用線、科技城（綿陽(yáng)）科技物業(yè)園鐵路專(zhuān)用線、西部現(xiàn)代物流港（四川遂寧）鐵路專(zhuān)用線、雅安市名山糧油鐵路專(zhuān)用線、蒲家物流貨物集散基地鐵路專(zhuān)用線、佳吉物流基地鐵路專(zhuān)用線、盤(pán)興物流園區(qū)鐵路專(zhuān)用線、自貢大山鋪鐵路物流園鐵路專(zhuān)用線、密地物流園區(qū)鐵路專(zhuān)用線。

　　在公路港建設(shè)方面，《方案》提出，建設(shè)3-5個(gè)與鐵路貨運(yùn)站、港口、等有機(jī)銜接的綜合型公路港，5-10個(gè)與主干運(yùn)輸通道快速連通的基地型公路港，以及一批與綜合型、基地型公路港有效銜接、分布廣泛的驛站型公路港。

　　“一單制”明年基本建立

　　《方案》提出，在集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)、鐵公聯(lián)運(yùn)兩個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域率先突破，實(shí)現(xiàn)一站托運(yùn)、一次收費(fèi)、一單到底。也就是說(shuō)，需要鐵路和水運(yùn)、鐵路和公路兩種交通通道轉(zhuǎn)運(yùn)的集裝箱，只用辦理一次“通關(guān)”手續(xù)。

　　與“一單制”密切相關(guān)的是多式聯(lián)運(yùn)，也就是由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸?！斗桨浮诽岢?，大力推進(jìn)鐵水、公鐵、空陸、江海等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，構(gòu)建能力匹配的集疏運(yùn)通道，配備現(xiàn)代化的中轉(zhuǎn)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)換裝“無(wú)縫銜接”。

　　鐵路線路引入內(nèi)陸港、自貿(mào)區(qū)、報(bào)稅港區(qū)、物流園區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，為多式聯(lián)運(yùn)打下基礎(chǔ)。另外，開(kāi)通成都至宜賓港、瀘州港、重慶港集裝箱城際貨運(yùn)班車(chē)，形成成都至長(zhǎng)三角“公鐵水”聯(lián)運(yùn)通道等。目前，雙流正在大力發(fā)展與航班直接接駁的聯(lián)程公路班車(chē)、鐵路班列。

　　根據(jù)要求，到2018年，具有內(nèi)陸港服務(wù)功能的鐵路港、公路港、水港與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門(mén)逐步實(shí)現(xiàn)“一站式”服務(wù)，“一單制”便捷運(yùn)輸制度要基本建立。
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業(yè)務(wù)范圍:

貨物運(yùn)輸
（1）國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸（含整車(chē)、零擔(dān)、倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)）；承接：（填上各省會(huì)城市，直轄市）等各地整車(chē)運(yùn)輸、零擔(dān)配送的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為客戶(hù)準(zhǔn)時(shí)的送達(dá)目的地。
（2）貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、短駁業(yè)務(wù)；為客戶(hù)提供貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、短駁等一系列服務(wù)，務(wù)求為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)。
（3）個(gè)性化服務(wù)，實(shí)行“門(mén)到門(mén)”、“門(mén)到站”、“站到門(mén)”服務(wù)；
（4）公司擁有一批豐富的業(yè)務(wù)精英，能夠根據(jù)客戶(hù)的具體情況及要求，量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，協(xié)助顧客靈活快捷地托運(yùn)產(chǎn)品，為客戶(hù)搶占先機(jī)，從而客戶(hù)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，令客戶(hù)在商場(chǎng)上脫穎而出。

行李托運(yùn)
為了適應(yīng)市場(chǎng)的需要，也為了給在校大學(xué)生提供更多的方便，我們特地開(kāi)設(shè)了為學(xué)生提供行李包裝托運(yùn)的相關(guān)業(yè)務(wù)。專(zhuān)車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)辦公。我們經(jīng)過(guò)三年的摸索，積累了為的相關(guān)、同時(shí)也受到了大家的一致好評(píng)！了大家的信任、理解與支持！我們將按照行李的品名、如電腦、書(shū)籍、床上用品、生活用品進(jìn)行細(xì)致的分類(lèi)、裝箱、打包、然后進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，當(dāng)天發(fā)車(chē)。

大件運(yùn)輸
鑫昌物流大件運(yùn)輸依托下屬大件運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，通過(guò)了ISO9001認(rèn)證體系，具有較高的運(yùn)輸資質(zhì)和雄厚的綜輸實(shí)力。公司集大件特種物件運(yùn)輸、起重、工礦企業(yè)搬遷于一體。公司備有各種類(lèi)型超大件車(chē)輛：30-80CM超低板重型牽引車(chē)，20-120噸超低平板車(chē)，12-20米可伸縮抽拉式超長(zhǎng)平板車(chē)，以及吊裝機(jī)械10余部（臺(tái)）。公司員工素質(zhì)優(yōu)良，擁有從事超長(zhǎng)，超寬，超高，超重以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)呢S富。專(zhuān)業(yè)承接大件設(shè)備和工程機(jī)械的裝卸，承運(yùn)各種打樁機(jī)、吊車(chē)、吊機(jī)、挖機(jī)、推土機(jī)、鋼材，電站設(shè)備，精密儀器和其它特殊物資等“三超”物件。
　　商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，物流如風(fēng)云。大件運(yùn)輸是一個(gè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的舞臺(tái)，同時(shí)又是物流行業(yè)一道為耀眼的彩虹。面對(duì)物流與國(guó)內(nèi)物流接軌時(shí)代，在風(fēng)雨滄桑中銳意進(jìn)取的“大道物流”，唯有夯實(shí)基礎(chǔ)、沉著應(yīng)對(duì)，才能百尺竿頭、更近一步。我們秉承“求實(shí)創(chuàng)新，穩(wěn)健守信”的服務(wù)宗旨，運(yùn)用先進(jìn)的理念，完善的物流網(wǎng)絡(luò)，注重運(yùn)輸?shù)?，想客?hù)所想，急客戶(hù)所急，贏得客戶(hù)滿(mǎn)意度，不斷追求合作雙贏。我們將在改革大潮和構(gòu)建社會(huì)春風(fēng)的鼓舞和激勵(lì)下，自強(qiáng)不息，奮斗不止；用滿(mǎn)腔托起民族大型運(yùn)輸?shù)募沽海瑸樽鎳?guó)大件運(yùn)輸事業(yè)譜寫(xiě)新的篇章！

搬家搬場(chǎng)
一直以來(lái)、我們?yōu)椴糠止竞蛡€(gè)人提供了長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)，我們對(duì)公司的老板桌、老板椅、沙發(fā)、文件柜、個(gè)人的彩電、冰箱、洗衣機(jī)等有專(zhuān)業(yè)的包裝和運(yùn)輸。
附加費(fèi)：
1、樓層費(fèi)：樓房在二層(含)以上無(wú)電梯時(shí)每上下一層加收樓層費(fèi)50元／人裝卸費(fèi)。
2、貴重物品費(fèi)：搬運(yùn)電腦、復(fù)印機(jī)、柜、儀器、瓶裝酒類(lèi)等貨物須加費(fèi)0．3％。
3、包裝費(fèi)：上門(mén)提貨時(shí)需要紙箱、木箱包裝時(shí)需提前說(shuō)明數(shù)量及規(guī)格，包裝及材料費(fèi)用另計(jì)。
4、延誤工時(shí)費(fèi)：因客戶(hù)原因造成作業(yè)車(chē)組到位后不能工作延誤工時(shí)，每小時(shí)加收100元。
5、空駛費(fèi)：車(chē)輛到位后，客戶(hù)取消用車(chē)每車(chē)收取空駛費(fèi)100元。搬運(yùn)車(chē)輛未出車(chē)時(shí)，取消訂車(chē)不收費(fèi)。
6、拆裝費(fèi)：根據(jù)貨物數(shù)量及操作情況價(jià)格另計(jì)。
7、人工搬運(yùn)收費(fèi)：每人40元/小時(shí)，車(chē)路費(fèi)用另計(jì)。
8、包裝材料：紙箱、木箱、泡沫、珍珠棉、毛毯等。
9、雜物箱：每個(gè)30元。紙箱尺寸：長(zhǎng)60、寬40、高40cm。
10、17寸顯示器包裝箱：每個(gè)40元。紙箱尺寸：長(zhǎng)50、寬50、高50cm，配置填充物和膠帶。
11、使用手動(dòng)液壓叉車(chē)收費(fèi)：?jiǎn)诬?chē)使用每車(chē)次收費(fèi)150元(不超過(guò)8小時(shí))，叉車(chē)起重量為1．5噸。
12、15寸顯示器包裝箱：每個(gè)30元。紙箱尺寸：長(zhǎng)46、寬42、高42cm，配置填充物和膠帶。