快硬硅酸鹽水泥是一種初期強度高、硬化快、凝結(jié)時間可調(diào)的水硬性膠凝材料。該快補料是以硅酸鹽水泥和適量磨細的石膏為主要成分制成的。通過加入一定的外加劑和外摻料進行改性后能夠調(diào)節(jié)水泥的早期強度和凝結(jié)時間。按照一定的配合比加入粗細集料后可以配制成早強、高標(biāo)號的混凝土，應(yīng)用于一些緊急搶修工程、低溫施工工程和高標(biāo)號混凝土預(yù)制件等?？煊补杷猁}水泥小時強度高，2h水泥強度達到20MPa以上，現(xiàn)場只需加水?dāng)嚢?，砂漿自流，施工免震，具有良好的密實性和抗?jié)B性。但是，快硬硅酸鹽水泥干縮大、新老混凝土粘結(jié)強度差、施工過程和養(yǎng)護過程產(chǎn)生水化熱，對養(yǎng)護條件要求比較高。

混凝土在正溫氣候條件下繼續(xù)養(yǎng)護，其強度增長幅度是不相同的。對于預(yù)養(yǎng)期長初期強度達到 R28的 28% ～35% 的混凝土受凍后，后期強度基本不受影響;而塒于預(yù)養(yǎng)期較短，強度達到R28的 15% ～17% 時的混凝土受凍后，后期強度會受到一定影響，只能達到設(shè)計強度的 85% ～90% 。

只要混凝土在正溫下養(yǎng)護一定時間，使混凝土有一段水化時間，就不怕凍害的影響?；炷敛恢率軆龊Φ呐R界強度國內(nèi)外有許多研究成果，我國的鋼筋混凝土施工及驗收規(guī)范第 7.1.2條明確規(guī)定：硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥的構(gòu)件為設(shè)計的 30%，礦渣硅酸鹽水泥為設(shè)計的 40%，但 C8 級及 C8 級以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2?？梢娛軆雠R界強度與水泥品種和后期增長有一定關(guān)系。

坑洞病害不分輕重程度等級。

修補損壞病害，按修補處再次出現(xiàn)的損壞情況可分為3個等級：

?①輕微——輕微破損，或邊緣處有輕微碎裂；

?②中等——輕微裂縫或車轍、推移，邊緣處有中等碎裂和10mm以下錯臺；

?③嚴重——出現(xiàn)嚴重裂縫、車轍、推移或錯臺，需重新進行修補

裂縫出現(xiàn)的程度不同，它對混凝土路面的破壞程度是不一樣的，輕微的裂縫可能并未引起路面的斷板，但隨著時間的推移和承受車輛荷載的不斷累計，原先輕微的裂縫會發(fā)展和擴大，造成很嚴重的影響，最終產(chǎn)生斷板，其修補以灌縫為主。

鄭州二聯(lián)路橋材料科技有限公司，是一家專注于道路養(yǎng)護材料水泥基產(chǎn)品系列的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品銷售的實力公司。公司自成立以來，堅持秉承科技改變養(yǎng)護，品質(zhì)決定發(fā)展的發(fā)展理念，注重產(chǎn)品的創(chuàng)新與研發(fā)，積極與業(yè)內(nèi)部門展開合作，具有粘結(jié)力強、強度高，韌性好，通車時間短，修復(fù)后無干縮裂縫，與原路面無明顯色差的特點！公司產(chǎn)品針對混凝土路面起皮、起砂、露骨、蜂窩麻面、細小裂縫、坑槽、啃邊，橋梁伸縮縫等病害，可實現(xiàn)超薄快修，強度高，韌性好，通車時間短，1-2小時可實現(xiàn)通車，修復(fù)后無干縮裂縫，可達到修復(fù)目標(biāo)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路，國道，市政道路，縣鄉(xiāng)道路，橋面，機場，大型停車場，高速服務(wù)區(qū)等重點領(lǐng)域。獲得客戶一致好評，實現(xiàn)預(yù)期修復(fù)目標(biāo)。