節(jié)能空壓機(jī)的核心部件是壓縮機(jī)主機(jī)，是容積式壓縮機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè)，完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過程。因此，雙螺桿轉(zhuǎn)子的型線技術(shù)決定著螺桿空壓機(jī)產(chǎn)品的檔次。

渦旋式空氣壓縮機(jī)是近年來開發(fā)出來的新型的空氣壓縮機(jī)，它與傳統(tǒng)空氣壓縮機(jī)相比，具有結(jié)構(gòu)新穎、體積小、重量輕、噪音低，壽命長(zhǎng)，輸氣平穩(wěn)連續(xù)，操作簡(jiǎn)便，維護(hù)費(fèi)用少等一系列優(yōu)異的技術(shù)性能，被行業(yè)內(nèi)譽(yù)為“無需維修空氣壓縮機(jī)”和“新革命空氣壓縮機(jī)”，是50HP以下空氣壓縮機(jī)理想機(jī)型。目前渦旋壓縮機(jī)仍主要運(yùn)用在制冷領(lǐng)域。由于離心式壓縮機(jī)是無油壓縮機(jī)，安全、衛(wèi)生性能都比較好，可以運(yùn)用于食品以及采礦、空氣分離等對(duì)作業(yè)環(huán)境要求較高的行業(yè)。目前，離心式空氣壓縮機(jī)主要運(yùn)用在鋼鐵、石油化學(xué)、造船、電力及汽車這幾個(gè)領(lǐng)域，其需求量可占離心空氣壓縮機(jī)總體需求量的70%以上。當(dāng)前，鋼鐵、造船、電力、汽車這幾個(gè)行業(yè)處于景氣下行的態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)下游增長(zhǎng)的放緩，將使得離心式壓縮機(jī)行業(yè)增長(zhǎng)放慢。

空壓機(jī)的定期維修有兩種具體模式，一是定期進(jìn)行空間定期維修，空壓機(jī)廠家就是按照空壓機(jī)設(shè)備耗損周期計(jì)劃安排的停機(jī)檢修；二是狀態(tài)維修，就是對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障隱患或者潛在故障，及時(shí)安排適時(shí)維修，將故障消滅在萌芽狀態(tài)。定期進(jìn)行空壓機(jī)維修即利用生產(chǎn)的淡季、假日、周末或者上下游停機(jī)檢修的機(jī)會(huì)進(jìn)行的預(yù)防性維修。定期維修的優(yōu)點(diǎn)在于可以適當(dāng)延長(zhǎng)檢修周期，也可以是適當(dāng)?shù)膶z修周期縮短，經(jīng)過論證，這種延長(zhǎng)或者縮短是不會(huì)對(duì)設(shè)備造成重大損壞的。這樣的定期維修也稱為定期維修。無論是采取何種定期維修方式，都是在設(shè)備故障停機(jī)前的處理，目的是避免故障的發(fā)生。