開**柜可以裝多高、多重的貨?
很多人以為開**柜由于沒有**,貨物想裝多高就裝多高。實際并不是這樣,開**柜的運輸對于裝載貨物都有自己的標準。
開**柜由于柜子結(jié)構(gòu)上少了一個**,在穩(wěn)定性上比不上普通集裝箱柜,所以載重方面還不如普通柜好,能承運的貨物高度也就受限。由于安全原因開**柜限高4M以下。
開**柜裝什么貨及配載分析。
開**柜主要裝載大型機械產(chǎn)品,機器設(shè)備、金屬管材、玻璃制品、不便于人工裝卸的貨物。主要包括球磨機、挖掘機、攪拌機、繡花機、制瓷機、鋼化爐、破碎機、打磨機、喂魚機、渣灌機、石板,卡車、吊車等。
一般選擇開**柜裝載需要考慮很多因素。適合裝載大型**高的貨物,高度上具有延展性。其次從貨物角度來講,**重的,以致無法直接從箱體后部裝入的貨物必須用到開**柜,這種情況下會動用**機械,如吊機,從**部吊裝。最后,還必須考慮貨物是否需要箱體密封,是否怕潮,等一系列客觀因素。這就需要經(jīng)驗豐富的,專業(yè)特種柜從業(yè)人員針對貨物及箱體統(tǒng)籌考慮。開**柜,不同于普柜,人的因素體現(xiàn)的比較重要,要不然會容易造成如:貨物損壞,船公司拒收,裝卸事故等很多問題。想必也是大多數(shù)貨主不愿意看到的。所以選擇專業(yè)的人來操作是非常重要的
開**柜運輸行業(yè)壁壘?
開**柜多為海上運輸,由于開**柜運輸?shù)碾y度高、安全要求高,客戶量少,相對不穩(wěn)定,與客戶合作完一單,很難再有下次合作的機會,這對開**柜運輸行業(yè)形成一定的壁壘,同時開**柜運輸方案的設(shè)計和實施需要提前進行道路的勘察和運輸方式的設(shè)計,其設(shè)備的投入需要業(yè)務(wù)支撐,否則資金無法有效周轉(zhuǎn)。
在實際的運輸中,多歧路的問題比較**,一來陸運物流公司缺乏專業(yè)的開**柜運輸知識,不懂得如何操作,對于公路限高限寬及各地**限運輸通行標準尚未完全把握。再則就是船公司因為其資源的**性,尚存在很多不規(guī)范的地方,客戶在選擇合作伙伴時存在著一定風險;同樣船公司在選擇下游合作伙伴時也一樣比較謹慎。
開**柜的拖車和加固的重要性:
很多貨主在**次接觸開**柜的時候是十分陌生的,感覺無從下手,主要集中在不知道如何安排拖車,如何將貨品加固兩點。
開**柜的拖車主要考慮高度的問題,開**柜的貨物一般會**高,所以要考慮道路的限高,比如有點地方限高5米,大于這個數(shù)值,會阻礙車體通過所以對于路面限高要有足夠的經(jīng)驗去提前預(yù)知,很多小的公司是做不到這一點的,輕者返廠增加不必要的費用,以及貨物刮損,重者出現(xiàn)交通事故,貨物毀壞。
同時,開**柜的綁扎加固也十分重要,較基本的原則是貨物不能隨意晃動,要固定在箱體內(nèi),需要在底部和側(cè)面用木料固定,必要時需用鋼絲綁緊貨物并固定在箱底扣環(huán)處,且**部依靠帆布蓋滿整個柜子實現(xiàn)防水用可折式**篷密封。綁扎加固做不好,較直接的影響就是船公司會拒絕貨柜上船,造成貨物在港口滯留。
所以開**柜的運輸一定要選擇專業(yè)人士,也能為您節(jié)省物流成本。登凱會給您*型的運輸方案和保姆式的跟蹤呵護。
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