廣州遞接國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司主要是以廣州到加拿大海運(yùn)、廣州到加拿大物流，廣州到加拿大國(guó)際運(yùn)輸，我們是廣州大型國(guó)際物流運(yùn)輸公司，遞接國(guó)際貨運(yùn)在珠三角（廣州）擁有自己的公司，提供廣州市內(nèi)本地化服務(wù)，覆蓋廣州，汕頭，潮州，東莞，順德，中山，深圳，江門(mén)等地，大大降低成本，更好的為用戶提供服務(wù)。

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海運(yùn)出口根據(jù)客戶的委托，辦理貨物出口前后的一切業(yè)務(wù)；審核客戶提供的各類(lèi)清單和批件；繕制各類(lèi)單證；訂艙、報(bào)關(guān)；辦理產(chǎn)地證、保險(xiǎn)單和商檢證；集裝箱租賃和裝箱；國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、進(jìn)港、裝船；簽發(fā)提單、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算，快郵國(guó)內(nèi)、外單證；辦理在國(guó)外的進(jìn)口報(bào)關(guān)、納稅、拆箱/轉(zhuǎn)運(yùn)、送貨；辦理在國(guó)外的代理業(yè)務(wù)。

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海運(yùn)出口操作流程：

1、接單：接受客戶委托書(shū)后審核委托書(shū)內(nèi)容并確認(rèn)委托事項(xiàng)。? ? ??

2、訂艙：繕制委托書(shū)向船公司訂艙，取得船公司配艙回單。

3、 做箱：車(chē)隊(duì)取得設(shè)備交接單，并到堆場(chǎng)提取集裝箱到客戶工廠裝貨?；蚩蛻糁苯訉⒇浳锼椭林竮hi定堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)。

4、 報(bào)關(guān) ：備齊完整的報(bào)關(guān)單據(jù)后開(kāi)始出口海關(guān)申報(bào)，海關(guān)審查合格后放行。

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海運(yùn)出口操作注意事項(xiàng)

1、顯示在報(bào)關(guān)單上的中文品名，須根據(jù)海關(guān)商品編碼審核兩者是否相符， 并根據(jù)監(jiān)管條件辦理和提供所須報(bào)關(guān)文件。

2、所有的報(bào)關(guān)文件必須保證信息單單相符。

3、 海關(guān)可能會(huì)對(duì)所申報(bào)的貨物進(jìn)行查驗(yàn)，以確定貨物情況是否與報(bào)關(guān)單上申報(bào)的信息相符。

4、航運(yùn)旺季時(shí)，船舶容易超載，應(yīng)提前辦理申報(bào)手續(xù)，以防止被船公司甩載。

5、簽發(fā)正本提單須保證每張正本提單均有簽章。

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有時(shí)由于單證的傳遞或?qū)﹀e(cuò)誤單證的更正處理時(shí)間延遲了報(bào)關(guān)的時(shí)間，必然產(chǎn)生了額外的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用(許多的承運(yùn)人和貨代一般都提供免費(fèi)存儲(chǔ)的時(shí)間)和滯報(bào)金。一個(gè)較好的解決辦法應(yīng)該是，在貨物抵達(dá)之前就從發(fā)貨人那里取得相關(guān)的單證，從而使報(bào)關(guān)的動(dòng)作更為從容。

運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)方式的變化：在多式聯(lián)運(yùn)出現(xiàn)之前，各種運(yùn)輸方式的負(fù)責(zé)人各自為政，自成體系，而多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人出現(xiàn)后，珠海到加拿大海運(yùn)出口運(yùn)輸，將各個(gè)運(yùn)輸方式聯(lián)合在一起，珠海到加拿大海運(yùn)運(yùn)輸物流，至大限度的優(yōu)化了運(yùn)輸資源，進(jìn)行了合理的配置，提高了運(yùn)輸?shù)男省?/p>

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由于物流功能要素之間存在效益悖反，物流其他功能要素對(duì)運(yùn)輸成本的降低也起到重要的影響。如為了降低運(yùn)輸成本，組織大規(guī)模運(yùn)輸、成組運(yùn)輸、大批量、少批次運(yùn)輸有利于節(jié)約運(yùn)輸成本，但這無(wú)疑會(huì)增加物流的倉(cāng)儲(chǔ)成本，造成企業(yè)資金積壓，不利于資金的快速循環(huán)和周轉(zhuǎn)，增加財(cái)務(wù)成本。反之，為降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，企業(yè)可以采用“零庫(kù)存”等先進(jìn)的生產(chǎn)和管理理念，把庫(kù)存的壓力轉(zhuǎn)嫁給運(yùn)輸、配送、生產(chǎn)環(huán)節(jié)，采用多批次、小批量的采購(gòu)模式，在降低庫(kù)存成本的同時(shí)，必然會(huì)增加運(yùn)輸成本。

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a.發(fā)貨人以個(gè)人名義開(kāi)單：憑發(fā)貨人的證明原件、運(yùn)單原件。若委托他人退款，須另加委托人證明原件；

b.發(fā)貨人以公司名義開(kāi)單：憑托運(yùn)人的公司收據(jù)、物流運(yùn)單原件，珠海到加拿大海運(yùn)，或物流運(yùn)單原件加蓋托運(yùn)人的公司章，即可辦理了退款；

c.退款方式：現(xiàn)金、匯款和轉(zhuǎn)賬。

d.返款時(shí)效城際配送、汽運(yùn)專(zhuān)/快線、國(guó)內(nèi)空運(yùn)：客戶簽收后的3個(gè)工作日內(nèi)辦理支付汽運(yùn)偏線、汽運(yùn)（專(zhuān)/快線）中轉(zhuǎn)一，二級(jí)城市、國(guó)際貨運(yùn)：在客戶簽收后的7-15個(gè)工作日內(nèi)辦理支付。

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現(xiàn)在物流行業(yè)很好的，十三五規(guī)劃中，也多次提及物流行業(yè)?，F(xiàn)在的物流企業(yè)運(yùn)輸管理都是使用物流管理軟件。物流管理軟件簡(jiǎn)單看一下就知道一般他們是怎么操作的了物流流程系統(tǒng)介紹：物流流程系統(tǒng)是我們專(zhuān)門(mén)研發(fā)的一款針對(duì)物流企業(yè)工作的物流軟件，系統(tǒng)既包含傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)的管理方法，又蘊(yùn)含著先進(jìn)物流企業(yè)的管理思想。

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按照這種理解，無(wú)論是買(mǎi)方承擔(dān)的物流還是賣(mài)方承擔(dān)的物流都不是第三方物流，除此之外的任何一方都是第三方物流。那么，在中國(guó)，那些為交易雙方提供物流服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)都是第三方物流企業(yè)。那些由進(jìn)行交易的企業(yè)投資的物流企業(yè)由于在法律上與投資人是不同法人，其提供的物流服務(wù)也可以認(rèn)為是第三方物流。因此，這種第三方物流的定義過(guò)于廣泛。這里討論的是狹義的第三方物流，即第三方物流是以物流服務(wù)或者物流交易為參照來(lái)定義第三方物流的。

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物流有別于傳統(tǒng)的外協(xié)，外協(xié)只限于一項(xiàng)或一系列分散的物流功能，如運(yùn)輸公司提供運(yùn)輸服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)公司提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等。物流雖然也包括單項(xiàng)服務(wù)，但更多的是提供多功能、甚至物流服務(wù)，它注重的是客戶物流體系的整體運(yùn)作效率與效益。同時(shí)，物流都是根據(jù)合同條款的要求，而不是客戶的臨時(shí)需求，提供規(guī)定的物流服務(wù)。

廣州遞接國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司經(jīng)廣州市工商局注冊(cè)、批準(zhǔn)成立的綜合性的國(guó)際貨運(yùn)代理物流企業(yè)，以一體化精益物流、國(guó)際貨運(yùn)出口代理-海運(yùn)、空運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)，配送服務(wù)等四大板塊為主要業(yè)務(wù)發(fā)展方向。公司具有完善的全球性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以廣州、深圳地區(qū)覆蓋珠三角華南地區(qū)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)累計(jì)，公司擁有了一批具專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)、誠(chéng)懇敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)、操作人才，以客戶為中心，全年365天，全天24小時(shí)不間斷及時(shí)有效地為客戶提供與物流相關(guān)的咨詢及全面細(xì)致的服務(wù)，擁以“各方位、全過(guò)程、全天候”的工作理念，竭誠(chéng)為每位客戶設(shè)計(jì)合理、有效、節(jié)約、適合自身特點(diǎn)的較佳物流方案,提供貨物全程運(yùn)輸跟蹤等各方位服務(wù)。自成立開(kāi)始就以創(chuàng)新的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸模式運(yùn)營(yíng)，成為了首批顛覆傳統(tǒng)模式(港到港、門(mén)到港、FOB、CIF等傳統(tǒng)模式)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司之一。遞接國(guó)際貨運(yùn)積極踐行自己的業(yè)務(wù)使命，人性化的一站式運(yùn)營(yíng)方式，極大的簡(jiǎn)化了客戶的操作流程和時(shí)間并節(jié)省了客戶的物流成本。遞接物流憑借著10年的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)和在行業(yè)各界的聲譽(yù)及口碑立足至今，不斷探索創(chuàng)新，為實(shí)現(xiàn)與客戶雙贏的發(fā)展目標(biāo)，提供合理的運(yùn)輸方案幫助客戶降低物流成本、減少運(yùn)輸上的瑣事流程及安全的運(yùn)輸保障.