運(yùn)輸
1 車廂內(nèi)應(yīng)干凈無石子、磚頭及其它硬物,以防止其硌傷精密鋼管。
2 對于散裝或打捆的精密鋼管,均應(yīng)在車廂底部墊上枕木。利用平板車采用鋼結(jié)構(gòu)托架的車輛,錨桿管,必須在與精密鋼管接觸的側(cè)面全長上加裝防護(hù)橡膠墊。
3 精密鋼管(或管捆)在廠區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)交庫時(shí),精密鋼管(或管捆)應(yīng)適當(dāng)放置隔離枕木,沿精密鋼管長度方向上至 少放置兩處,墊木應(yīng)垂直精密鋼管擺放,并上下對正。墊木應(yīng)水平放置并完好。
4 對于長距離運(yùn)輸交付用戶的成品精密鋼管,裝載后應(yīng)捆扎牢固,若用鋼絲繩或類似的硬物捆扎時(shí),應(yīng)在鋼 管捆扎處墊上防護(hù)隔離物或在鋼絲繩上加裝防護(hù)隔離物,防止損傷精密鋼管表面,避免精密鋼管與車廂直接碰撞、磨擦和前后竄動。
5 精密鋼管(或管捆)在廠區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)交庫時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按爐號(批號)分批裝運(yùn)。
以上是我們對精密鋼管的包裝和運(yùn)輸?shù)囊?,如果您還有疑問的話請咨詢我們的工作人員,謝謝合作!
與普通管道材料相比,精密鋼管在制造工藝上有了一定的發(fā)展和完善,在材料進(jìn)入生產(chǎn)線之后,就會利用超聲波進(jìn)行全板檢查,從矯平銑邊,再到剪切成型,從對焊切割再到目視檢查,每一個(gè)步驟都力求精準(zhǔn),為的就是能保證這種管道材料的質(zhì)量過硬,同時(shí),在出場之前,精密鋼管還需要進(jìn)行必要的測試,打壓試驗(yàn)、涂油打標(biāo)等等,這樣一來,自然就能保證精密鋼管出場時(shí)的質(zhì)量了。這類型的管道材料才會被市場所認(rèn)可。現(xiàn)在市面上大多數(shù)的精密鋼管,化學(xué)成分主要由有碳、硅、錳、硫、磷、鉻幾種,擁有穩(wěn)定的性狀,優(yōu)勢非常顯著。從用途方面看,精密鋼管的優(yōu)勢也同樣是非常顯著的,這種類型的管道材料在汽車制造行業(yè),電力石化以及航天船舶等等領(lǐng)域中。
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