井下運(yùn)輸絞車司機(jī)事故停車后的注意事項(xiàng)是什么？

（1）運(yùn)行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車，原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運(yùn)行，將提升容器升降至終點(diǎn)位置，完成本勾提升行程后，再停車?yán)^續(xù)處理。

（2）鋼絲繩如遭受卡車緊急停車等情況時(shí)，必須立即停車，待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查無誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。

（3）因電源停電停車時(shí)，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把放至“0”位。常用閘、保險(xiǎn)閘手柄置于施閘位置。

（4）過卷停車時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升。但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫運(yùn)行日志。

（5）在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，斜井絞車司機(jī)須外離處理事故時(shí)，至少應(yīng)留一人堅(jiān)守操作崗位。檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，須由專人指揮。

運(yùn)輸絞車和一般的絞車有什么不一樣么？

運(yùn)輸絞車主要由隔爆電動(dòng)機(jī)1、滾筒2、偏心軸3、小內(nèi)齒圈4、抱閘5、剎車輪6、大內(nèi)齒圈7、雙聯(lián)齒輪8、支承架9及底座10等組成。公司運(yùn)輸絞均采用行星齒輪傳動(dòng)，絞車具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、效率高、安裝移動(dòng)方便、起動(dòng)平穩(wěn)、操作靈活、制動(dòng)可靠、噪音低等特點(diǎn)。

億煤機(jī)械裝備制造有限公司(Yimei Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd.)是國(guó)家高新區(qū)大型企業(yè)，是國(guó)家山東省濟(jì)寧市重點(diǎn)培育支持的電子商務(wù)企業(yè)和智能裝備制造企業(yè)。

公司主要經(jīng)營(yíng)的各種礦建設(shè)備器材已銷售到全國(guó)28個(gè)省市，出口20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并從德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等國(guó)家進(jìn)口了先進(jìn)的礦建設(shè)備和器材，支援了新疆、內(nèi)蒙、四川、山西、中國(guó)能源集團(tuán)、山東能源集團(tuán)等大型煤礦的建設(shè)和生產(chǎn)及高速鐵路、隧道的建設(shè)等。

億煤機(jī)械裝備制造有限公司是礦建設(shè)備大型的生產(chǎn)企業(yè)，現(xiàn)有高級(jí)工程 師16人，技術(shù)人員38人，技工150人，主要生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的礦車、道岔、礦用支架與支護(hù)設(shè)備等產(chǎn)品，以及高技術(shù)含量先進(jìn)的礦建產(chǎn)品和新產(chǎn)品的研發(fā)，所 有產(chǎn)品均有國(guó)家頒發(fā)的許可證。根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，公司先后與全國(guó)120 多家大型生產(chǎn)礦建產(chǎn)品的廠家和全國(guó)多家煤科院以及知名礦業(yè)大學(xué)建立了密切的 合作聯(lián)營(yíng)關(guān)系，為開發(fā)新產(chǎn)品，支援國(guó)家能源和礦業(yè)建設(shè)發(fā)展奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。