更多產(chǎn)品詳情請致電聯(lián)系一諾試驗(yàn)機(jī)小莊 ----------

產(chǎn)品介紹：

我公司現(xiàn)根據(jù)《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》GB13476-2009標(biāo)準(zhǔn)和《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁》JC888-2001標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，針對對先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（以下簡稱管樁的性能強(qiáng)度（抗劈裂抗彎）所研發(fā)生產(chǎn)的試驗(yàn)檢測設(shè)備。根據(jù)GB／13476－2009《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》設(shè)計開發(fā)而成。其利用自反力結(jié)構(gòu)完成試驗(yàn)，便于不同場地試驗(yàn)時的搬運(yùn)工作。

抗彎試驗(yàn)方法：  

1、管樁的抗彎試驗(yàn)采用簡支梁對稱加載裝置，如圖2 所示，其中，P 的方向可垂直于地面，也可平行于地面（管樁的軸線均與地面平行）。  

2、抗彎試驗(yàn)用的管樁，單節(jié)樁長不得超過表1中相應(yīng)外徑規(guī)定的長度上限值，也不得小于表8中規(guī)定的抗彎試驗(yàn)用管樁的最短單節(jié)樁長。  

3、兩根管樁焊接接頭的抗彎試驗(yàn)方法與6.4.1相同，且兩根管樁焊接后長度不得超過表1 中相應(yīng)外徑規(guī)定的長度上限值，也不得小于表8中規(guī)定的抗彎試驗(yàn)用管樁的最短單節(jié)樁長，接頭應(yīng)位于最大彎矩處。

4、加載程序  

第一步：按抗裂彎矩的20％的級差由零加載至抗裂彎矩的80％，每級荷載的持續(xù)時間為3min；然后按抗裂彎矩的10％的級差繼續(xù)加載至抗裂彎矩的100％。每級荷載的持續(xù)時間為3min，觀察是否有裂縫出現(xiàn)，測定并記錄裂縫寬度。  

第二步：如果在抗裂彎矩的100％時未出現(xiàn)裂縫，則按抗裂彎矩的5％的級差繼續(xù)加載至裂縫出現(xiàn)。

每級荷載的持續(xù)時間為3min，測定并記錄裂縫寬度。     

第三步：按極限彎矩的5％的級差繼續(xù)加載至出現(xiàn)5.6.3所列極限狀態(tài)的檢驗(yàn)標(biāo)志之一為止。每級荷載彎矩的持續(xù)時間為3min，觀測并記錄各項(xiàng)讀數(shù)。

更多產(chǎn)品詳情請致電聯(lián)系一諾試驗(yàn)機(jī)小莊 ----------

該管樁抗彎試驗(yàn)機(jī)主要用于電線桿管樁的抗彎強(qiáng)度檢測，采用高鋼度結(jié)構(gòu)，保證試驗(yàn)過程中的安全穩(wěn)定。

電源220V，加載千斤頂腳踏開關(guān)一端為加載另一端為泄載，負(fù)荷傳感器最小分辨率0.01KN。

管樁抗彎試驗(yàn)機(jī)加載程序 

第一步：按抗裂彎矩的20％的級差由零加載至抗裂彎矩的80％，每級荷載的持續(xù)時間為3min；然后按抗裂彎矩的10％的級差繼續(xù)加載至抗裂彎矩的100％。每級荷載的持續(xù)時間為3min，觀察是否有裂縫出現(xiàn)，測定并記錄裂縫寬度。 

第二步：如果在抗裂彎矩的100％時未出現(xiàn)裂縫，則按抗裂彎矩的5％的級差繼續(xù)加載至裂縫出現(xiàn)。

每級荷載的持續(xù)時間為3min，測定并記錄裂縫寬度。    

第三步：按極限彎矩的5％的級差繼續(xù)加載至出現(xiàn)5.6.3所列極限狀態(tài)的檢驗(yàn)標(biāo)志之一為止。每級荷載彎矩的持續(xù)時間為3min，觀測并記錄各項(xiàng)讀數(shù)。

管樁抗彎試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

最大荷載力：600KN

最大管樁長度：15米

管徑范圍：300-750mm

液壓操縱部分

在加油口將潔凈的46#抗磨液壓油注入至距離上油箱蓋兩厘米處；

接通電源啟動電動機(jī)（電源電壓380V  50Hz）

關(guān)閉回油閥，放好試件，將送油閥手柄逆時針方向擰開供油使活塞推離開缸底。