本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車油泵配件運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)：

汽車油泵配件在工廠生產(chǎn)出來后，還需要對其端面進(jìn)行進(jìn)一步打磨加工，這就要需要將其運(yùn)送到加工車間進(jìn)行加工，傳統(tǒng)的運(yùn)輸裝置一般只起到普通的盛放功能，在運(yùn)輸過程中難以對汽車油泵配件起到保護(hù)作用，汽車油泵配件會(huì)因?yàn)轭嶔ざ艿脚鲎?，?dǎo)致在運(yùn)輸過程中對汽車油泵配件造成損壞，使用效果不是很好。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種汽車油泵配件運(yùn)輸裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種汽車油泵配件運(yùn)輸裝置，包括主箱體，所述主箱體的下端四角均固定連接有行走機(jī)構(gòu)，所述主箱體的下端固定連接有驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸末端貫穿主箱體并固定連接有第一齒輪，所述主箱體的內(nèi)底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)第二齒輪，兩個(gè)所述第二齒輪對稱設(shè)置在第一齒輪的兩側(cè)，且兩個(gè)第二齒輪分別與第一齒輪相互嚙合，所述主箱體的下方設(shè)有兩個(gè)螺紋桿，兩個(gè)所述螺紋桿的上端一側(cè)貫穿主箱體和第二齒輪并固定連接有支撐板，兩個(gè)所述螺紋桿均與兩個(gè)第二齒輪為螺紋連接，所述主箱體的相對側(cè)壁均固定連接有兩個(gè)連接桿，兩個(gè)所述連接桿之間固定連接有導(dǎo)向桿，所述支撐板的兩側(cè)均固定連接有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)均滑動(dòng)連接在導(dǎo)向桿上，所述支撐板的上端兩側(cè)均固定連接有固定板，兩個(gè)所述固定板的兩側(cè)均通過鎖緊螺釘固定連接有連接板，兩個(gè)所述連接板的相對內(nèi)壁上均設(shè)有中空槽，所述中空槽內(nèi)固定連接有滑動(dòng)桿，兩個(gè)所述滑動(dòng)桿之間等間距滑動(dòng)連接有多個(gè)隔板，所述隔板的表面均包覆有海綿墊，兩個(gè)所述固定板的上方設(shè)有蓋板，所述蓋板的兩側(cè)均固定連接有將其固定在兩個(gè)固定板上的限位機(jī)構(gòu)，所述固定板的側(cè)壁上設(shè)有與限位機(jī)構(gòu)位置對應(yīng)的限位槽，所述主箱體的側(cè)壁上固定連接有固定塊，所述固定塊的側(cè)壁上設(shè)有活動(dòng)槽，所述活動(dòng)槽內(nèi)通過扭力轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有把手。

優(yōu)選地，所述行走機(jī)構(gòu)包括固定連接主箱體下端的支撐柱，所述支撐柱的下端固定連接有活動(dòng)套，所述活動(dòng)套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有行走輪。

優(yōu)選地，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定連接在支撐板側(cè)壁上的連接塊，所述連接塊遠(yuǎn)離支撐板的一端固定連接有限位套，所述限位套滑動(dòng)連接在導(dǎo)向桿上。

優(yōu)選地，所述隔板的兩側(cè)均固定連接有滑動(dòng)塊，兩個(gè)所述滑動(dòng)塊上均設(shè)有與滑動(dòng)桿位置對應(yīng)的圓形槽，所述滑動(dòng)塊滑動(dòng)連接在滑動(dòng)桿上。

優(yōu)選地，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定連接在蓋板側(cè)壁上的L型桿，所述L型桿的一側(cè)固定連接有彈簧管，所述彈簧管遠(yuǎn)離L型桿的一端固定連接有限位桿，所述限位桿與限位槽的內(nèi)底部相抵。

優(yōu)選地，兩個(gè)所述固定板的上端均固定連接有卡桿，所述蓋板的下端均設(shè)有與卡桿位置對應(yīng)的卡槽。

本實(shí)用新型中，將汽車油泵配件放置在支撐板上，根據(jù)汽車油泵配件的大小規(guī)格，可自動(dòng)調(diào)節(jié)隔板在支撐板上的位置，從而方便不同汽車油泵配件的放置，蓋上蓋板，蓋板兩側(cè)的限位機(jī)構(gòu)將其固定在兩個(gè)固定板上，推動(dòng)把手進(jìn)行運(yùn)送，到達(dá)加工地點(diǎn)后，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪帶動(dòng)兩個(gè)第二齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，由于第二齒輪與螺紋桿為螺紋連接，故兩個(gè)螺紋桿可在垂直方向上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，從而將帶動(dòng)支撐板向上運(yùn)動(dòng)，從而方便汽車油泵配件的拿取。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，對汽車油泵配件起到很好的固定和保

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