價(jià)值40萬(wàn)的極750Li改裝建議方案今天免費(fèi)送。在各大汽車論壇上，改裝750Li車的版塊人氣總是很旺，很多車迷沒(méi)事就會(huì)來(lái)刷一刷，要是遇見(jiàn)了中意的款，果斷雙擊666吹起來(lái)，750Li免稅，但如果你問(wèn)一下他們是否愿意把自己的車也搗鼓成這個(gè)樣子，他們瞬間就不會(huì)再高了，而是點(diǎn)起了煙說(shuō)起了從前，那么發(fā)燒友們玩改裝究竟都是改什么東西呢？

光鮮亮麗的改裝車背后又有哪些不為人知的心酸呢？雷雷今天就來(lái)帶大家看一看吧。首先要說(shuō)的當(dāng)然是改外觀，畢竟大家玩改裝車都是圖一個(gè)更帥更拉風(fēng)，750Li炸裂的顏值就是最直接的吸引力。比如有些車友就喜歡霸氣側(cè)漏的感覺(jué)，于是把車子全身都涂成黑色，弄出了黑大佬座駕的感覺(jué)，也就是黑武士改裝，這種低趴的改裝車，整個(gè)車身像貼在了地上，連車輪都要帶著外八，這樣看上去才夠惹眼。

創(chuàng)造歷史的300SL在奔馳家族中的地位可想而知了，在今年勒芒的古董車拍賣會(huì)上，一輛沒(méi)修復(fù)過(guò)的300SL就賣出了500萬(wàn)美元的天價(jià)。而在300SL之后，最速量產(chǎn)的記錄就像擠牙膏一樣750Li，速度并沒(méi)又什么實(shí)質(zhì)性的提升，而直到一個(gè)超跑品牌的誕生，將極速記錄逼近了300KM/h，750Li黃江，那就是蘭博基尼。

大家也應(yīng)該有所聽(tīng)聞，蘭博基尼汽750Li車的誕生是因?yàn)閯?chuàng)始人不滿恩佐法拉利的造車?yán)砟疃鴽Q定自創(chuàng)品牌，打造比法拉利更強(qiáng)的豪華跑車。雖然當(dāng)時(shí)的法拉利已經(jīng)是F1冠車隊(duì)，在跑車界可以750Li說(shuō)是BOSS級(jí)的對(duì)手，但蘭博基尼汽車卻從來(lái)沒(méi)有慫過(guò)。剛創(chuàng)立沒(méi)幾年，蘭博基尼汽車打造的Miura就創(chuàng)造了歷史。

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