今年2月7日,質(zhì)檢總局、委發(fā)布新版《快遞封裝用品》系列,根據(jù)減量化、綠色化、可循環(huán)的要求,進(jìn)行了五方面修改,并對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了補(bǔ)充完善,新版國(guó)標(biāo)將于今年9月1日起正式實(shí)施。
鄭州到南江大巴本車車況,冷暖空調(diào),車載
電視,飲水機(jī),衛(wèi)生間及報(bào)刊。鄭州市區(qū)免費(fèi)接送,承接貨物快件
運(yùn)輸,票價(jià)優(yōu)惠,歡迎組團(tuán)包車 廣州到溫州冷鏈物流專線,為國(guó)內(nèi)廣大食品、乳品、水產(chǎn)、果蔬企業(yè)提供低、恒溫產(chǎn)品運(yùn)輸一流服務(wù),為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料供應(yīng)運(yùn)輸,產(chǎn)成品轉(zhuǎn)移;為銷售企業(yè)提供物流支持;為商業(yè)連鎖企業(yè)提供多供點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)配送的系統(tǒng)服務(wù);為電子商務(wù)提供企業(yè)對(duì)企業(yè)、企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的配送保障。 數(shù)據(jù)共享,資源共享又帶來(lái)了的共享經(jīng)濟(jì)。
共享暢想,全社會(huì)參與是大前提鄭州市區(qū)免費(fèi)接送,承接貨物快件,票價(jià)優(yōu)惠,歡迎組團(tuán) 內(nèi)地城市特別是鄰近的珠三角城市,擁有一定的土地空間、豐富的物流園區(qū)資源、充沛的勞動(dòng)力資源等比較優(yōu)勢(shì),并逐漸從早期的純粹貨倉(cāng)角色轉(zhuǎn)向當(dāng)前更高端環(huán)節(jié)的現(xiàn)代物流服務(wù)發(fā)展?! 肮蚕砜爝f包裝”便是在這一背景下誕生的。“共享快遞包裝”的重復(fù)使用,可以一次性包裝物的使用,避免產(chǎn)生過(guò)多包裝廢棄物,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保。以蘇寧為例,一個(gè)共享快遞盒的成本是25元,使用壽命預(yù)計(jì)可達(dá)1000次以上,單次使用成本僅為0.025元。共享快遞盒的循環(huán)重復(fù)越多,使用成本也越低?! √剿靼l(fā)展高鐵快運(yùn)物流,支持高鐵、快遞聯(lián)動(dòng)發(fā)展。支持鐵路運(yùn)輸企業(yè)與港口、園區(qū)、大型制造企業(yè)等開(kāi)展合資合作,按需開(kāi)行貨物列車。大力推廣集裝箱多式聯(lián)運(yùn),力爭(zhēng)2017年年內(nèi)開(kāi)通馱背多式聯(lián)運(yùn)試驗(yàn)線路。再有,拓展物流企業(yè)融資渠道。
當(dāng)前,由于同城快遞雖發(fā)展多年但前期發(fā)展,目前尚處于發(fā)展的成長(zhǎng)階段,行業(yè)進(jìn)入門檻比較低,操作難度比較小,利潤(rùn)空間比較大,成為各相關(guān)企業(yè)相互競(jìng)爭(zhēng)的一片藍(lán)海。業(yè)內(nèi)人士指出,未來(lái)同城配送行業(yè)的企業(yè)主要核心競(jìng)爭(zhēng)力在于以下幾點(diǎn):
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