東莞市勤興機(jī)械齒輪有限公司

摩擦學(xué)設(shè)計(jì)模型的建立由齒面接觸疲勞強(qiáng)度條件與潤(rùn)滑設(shè)計(jì)驗(yàn)算公式，可以得出摩擦學(xué)設(shè)計(jì)模型。整理得潤(rùn)滑條件：A0154（G0n1）017（cosA）1126（tanAc）1113（uiui1）1113（7dT1ZE2）0113（Ec）-0103d11391E51482[K]R2a1 R2a2（2）（2）強(qiáng)度條件[1]RHmax=FPL

例題設(shè)計(jì)一專(zhuān)用機(jī)床主軸箱中的一對(duì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)。已知：功率P1=6kW，傳動(dòng)比i=3，齒輪非對(duì)稱(chēng)安裝，兩班制，壽命3年，當(dāng)量彈性模1量Ec=213@1011Pa，環(huán)境粘度G0=01075Pas，壓粘指數(shù)A=212@10-8m2/N，齒輪報(bào)價(jià)，齒寬系數(shù)Wd=110，小齒輪的材料為45Cr，齒輪批發(fā)，調(diào)質(zhì)處理，齒輪，平均硬度為HB260；大齒輪為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，平均硬度為HB240.動(dòng)力機(jī)平穩(wěn)，齒輪廠家，工作機(jī)有中等沖擊。6級(jí)精度。

為膜厚比K=1及K=2時(shí)d1隨n1的變化情況。1、2、3分別為按強(qiáng)度設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑設(shè)計(jì)、摩擦學(xué)設(shè)計(jì)所得曲線。潤(rùn)滑公式計(jì)算結(jié)果低速時(shí)滿(mǎn)足強(qiáng)度要求，n1>1475r/min后即不滿(mǎn)足強(qiáng)度要求。摩擦學(xué)設(shè)計(jì)公式計(jì)算結(jié)果既滿(mǎn)足潤(rùn)滑要求，又滿(mǎn)足強(qiáng)度要求。低中速安全系數(shù)較大，高速計(jì)算結(jié)果略大于強(qiáng)度結(jié)果。隨K增大潤(rùn)滑尺寸增大，摩擦學(xué)設(shè)計(jì)公式計(jì)算結(jié)果也增大。安全系數(shù)比K=1時(shí)大。

齒輪材料及加工技術(shù)過(guò)程及其變形的探討

根據(jù)Hertz彈性接觸變形理論，嚙合點(diǎn)j處的彈性壓縮變形量e=115FfBE（10）接觸點(diǎn)處工件輪齒齒面的塑性變形量Sp可以通過(guò)滑移線場(chǎng)理論進(jìn)行計(jì)算Sp103=jFjkB2 bjFjkB cj（11）式中為嚙合點(diǎn)j處兩齒面的綜合曲率半徑。于是輪齒上j點(diǎn)處的總變形量j可表示成下式j(luò)=jj ij e Sp 2（12）式中2是滾模輪齒齒面的j點(diǎn)處的彈性變形量，計(jì)算方法與工件輪齒彈性變形量相同；在滾模與工件齒輪之間存在內(nèi)傳動(dòng)鏈，并且采用定中心距的加壓方式的情況下，法向總變形量j=S0為定值，這里S0是沿嚙合線方向的擠壓量。

東莞市勤興機(jī)械齒輪有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)：各種同步輪、公英制齒輪、齒條、鏈輪、同步帶輪、傘齒輪、小模數(shù)齒輪、蝸輪、齒條、鋼結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品，隨著經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化的發(fā)展，我們突破傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式。使產(chǎn)品銷(xiāo)量得到不斷的發(fā)展！我們擁有雄厚的的技術(shù)力量和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，能滿(mǎn)足不同客戶(hù)的生產(chǎn)需求！我們秉行高質(zhì)、高效、價(jià)格合理、長(zhǎng)期合作的經(jīng)營(yíng)理念，遵循市場(chǎng)規(guī)律；通過(guò)技術(shù)革新和專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)！為了更好地服務(wù)廣大的新老客戶(hù)！配合東莞市勤興機(jī)械齒輪的生產(chǎn)需求，歡迎來(lái)人來(lái)電咨詢(xún)！我們將竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)！