電池管理系統(tǒng)BMS

電池管理系統(tǒng)，BMS（Battery Management System），是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的重要組成。它一方面檢測(cè)收集并初步計(jì)算電池實(shí)時(shí)狀態(tài)參數(shù)，并根據(jù)檢測(cè)值與允許值的比較關(guān)系控制供電回路的通斷；另一方面，將采集的關(guān)鍵數(shù)據(jù)上報(bào)給整車控制器，并接收控制器的指令，鋰電池BMS，與車輛上的其他系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作。電池管理系統(tǒng)，不同電芯類型，對(duì)電池管理系統(tǒng)的要求往往并不一樣。

BMS專業(yè)開(kāi)發(fā)青島瑰寶電子科技有限公司

? ? ? 鋰電池的放電曲線十分平緩，主要電量都集中于3.6V電壓以上，BMS功能，而隨后，隨著電壓的進(jìn)一步降低，電池電量開(kāi)始急劇下降，BMS，遠(yuǎn)程儀表設(shè)備無(wú)法根據(jù)電池電壓發(fā)出低電量報(bào)警;最后，鋰電池的自放電率隨溫度的波動(dòng)變化很大，對(duì)工作在野外的儀表設(shè)備來(lái)說(shuō)，溫度條件十分極端，進(jìn)一步加大了電池電量預(yù)測(cè)難度。

青島瑰寶電子科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)BMS

? ? ? 目前商用電池必須要有BMS。通過(guò)BMS能夠控制和管理電池更加有效率，專業(yè)BMS，每一個(gè)電池工作在可運(yùn)行的區(qū)間范圍內(nèi)，避免電池的過(guò)充過(guò)放和熱失控問(wèn)題發(fā)生。單個(gè)電芯的容量比較低，需要很多個(gè)電芯集成成模組、一個(gè)電池系統(tǒng)包含多個(gè)模組。通常一個(gè)電池系統(tǒng)中包含上百個(gè)，甚至上千個(gè)電芯。如何保持電芯工作在合適的區(qū)間內(nèi)，BMS發(fā)揮著重要的作用。

青島瑰寶電子科技有限公司成立于2016年初，坐落于美麗的海濱城市中國(guó)山東省青島市，是一家專門(mén)從事汽車嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的專業(yè)公司，擁有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)新實(shí)力。公司專業(yè)從事鋰電池保護(hù)管理系統(tǒng)（BMS），T-BOX車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，BMS鋰電池管理系統(tǒng)，BCM車身控制器、BLE無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等方面的定制、設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售及售后一條龍。其中，T-BOX車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)方面在新能源低速電動(dòng)車行業(yè)中處于好的地位;專利技術(shù)BLE無(wú)鑰匙進(jìn)入得到韓國(guó)公司的認(rèn)可與采納。公司同時(shí)還提供芯片及方案定制的專業(yè)配套服務(wù)。