智能生產(chǎn)線站介紹

5.1、全自動(dòng)門(mén)板生產(chǎn)線

自主研發(fā)的全自動(dòng)門(mén)板生產(chǎn)線可加工厚度從0.8-3mm 冷軋鋼板（不銹鋼為2.0mm），開(kāi)門(mén)寬從600-1100m門(mén)，門(mén)板長(zhǎng)度最長(zhǎng)可達(dá)3000mm，各種型號(hào)的門(mén)板生產(chǎn)專(zhuān)用生產(chǎn)線。可實(shí)現(xiàn)從鋼板的下料 → 分料 → 沖切 → 成型  → 焊接  → 碼放及在線檢測(cè)無(wú)人化、全自動(dòng)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0生產(chǎn)模式。成型加工時(shí)，雙工位四邊折彎系統(tǒng)可將門(mén)板四周折成“[”形，再通過(guò)180°翻面，360°旋轉(zhuǎn)，兩臺(tái)機(jī)器人空中對(duì)接，將門(mén)板送至焊接站進(jìn)行焊接，大大提高了門(mén)板的強(qiáng)度、精度和美觀度。

5.2、全自動(dòng)轎壁生產(chǎn)線

自主研發(fā)的全自動(dòng)轎壁生產(chǎn)線可加工厚度從0.8-3mm 冷軋鋼板（不銹鋼為1.5mm），寬度可達(dá)1000mm，高度可達(dá)3500mm，各種型號(hào)的轎壁生產(chǎn)專(zhuān)用生產(chǎn)線?？蓪?shí)現(xiàn)從定尺板開(kāi)始，沖切 → 成型  → 自動(dòng)涂裝減震層  → 加強(qiáng)筋粘接 → 固化  → 碼放及在線檢測(cè)無(wú)人化、全自動(dòng)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0生產(chǎn)模式。成型加工時(shí)，雙工位四邊折彎系統(tǒng)可根據(jù)組裝需要將轎壁側(cè)邊折成“[”形，兩端折成“L”形，再通過(guò)180°翻面，360°旋轉(zhuǎn)，兩臺(tái)機(jī)器人空中對(duì)接，完成轎壁全自動(dòng)無(wú)人化生產(chǎn)。

5.3、轎壁加強(qiáng)筋生產(chǎn)線

自主研發(fā)的全自動(dòng)轎壁加強(qiáng)筋生產(chǎn)線可加工厚度從0.8-3mm 冷軋鋼板，寬度可達(dá)1000mm，高度可達(dá)3500mm，各種型號(hào)的轎壁加強(qiáng)筋生產(chǎn)專(zhuān)用生產(chǎn)線?？蓪?shí)現(xiàn)從定尺板開(kāi)始，沖切 → 成型  → 傳送及在線檢測(cè)無(wú)人化、全自動(dòng)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0生產(chǎn)模式。

5.4、轎底自動(dòng)焊接線

自主研發(fā)的全自動(dòng)轎底生產(chǎn)線可焊接1250×1300—1500×2000mm各種型號(hào)轎底，可從轎底底板、側(cè)筋、轎底承重構(gòu)建上料 → 固定 → 焊接  → 碼放及檢測(cè)全自動(dòng)，實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)器人協(xié)同焊接，可實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0無(wú)人化全自動(dòng)生產(chǎn)。

5.5、上、下梁自動(dòng)生產(chǎn)線

從定尺板開(kāi)始，上料 → 沖切  → 成型 → 碼放及檢測(cè)，可全部實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0無(wú)人化全自動(dòng)生產(chǎn)?？缮a(chǎn)轎廂上、下梁，對(duì)重上、下梁，板厚從2.0-5mm，長(zhǎng)度可達(dá)2500mm。

5.6、立側(cè)梁自動(dòng)生產(chǎn)線

從定尺板開(kāi)始，上料 → 沖切  → 成型 → 碼放及檢測(cè)，可實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0無(wú)人化全自動(dòng)生產(chǎn)?？缮a(chǎn)轎廂、對(duì)重立側(cè)梁，板厚從2.0-5mm，長(zhǎng)度可達(dá)4000mm。

立側(cè)梁與上、下梁自動(dòng)生產(chǎn)線在控制程序上稍作調(diào)整即可實(shí)現(xiàn)兩條線互換加工。

5.7、柔性沖折加工站

將定尺板進(jìn)行沖折、柔性成型，可用于加工多種型號(hào)的轎頂和鈑金裝修頂，可實(shí)現(xiàn)加工板厚0.8-3.0mm（不銹鋼2.0mm），長(zhǎng)度可達(dá)2500mm。

5.8、門(mén)套自動(dòng)生產(chǎn)線

從定尺版開(kāi)始，沖切 → 成型  → 焊接 → 碼放 → 檢測(cè)全部實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0無(wú)人化全自動(dòng)生產(chǎn)，厚度0.8—2.0mm，長(zhǎng)度可達(dá)3000mm。

5.9、廳門(mén)掛板生產(chǎn)線

從定尺版開(kāi)始，沖切 → 上料、下料（S彎成型及上下料、L彎成型機(jī)上下料）  →碼放及檢測(cè)全部實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0無(wú)人化全自動(dòng)生產(chǎn)。鍍鋅板厚度1.0—3.0mm  長(zhǎng)度可達(dá)2000mm。

綜上所述，整個(gè)轎廂、廳門(mén)及相關(guān)部件生產(chǎn)90%以上可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人化生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)鈑金件可實(shí)現(xiàn)100%全自動(dòng)無(wú)人化生產(chǎn)。

5.10、護(hù)腳板生產(chǎn)線

從定尺板開(kāi)始，上料 → 沖切  → 折角  → 壓筋 → 碼放及檢測(cè)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人化生產(chǎn)，鍍鋅板厚度 0.5-2.0mm。

5.11、導(dǎo)軌支架、托鐵、廳門(mén)牛腿綜合生產(chǎn)線 

從型材清洗 → 上料  → 送料 → 切斷 → 沖孔 → 焊接 → 碼放及檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)多工位、多機(jī)器人對(duì)接完成 全自動(dòng)無(wú)人化生產(chǎn)。

5.12、噴涂生產(chǎn)線

行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)一帶二噴涂線，速度可達(dá)2m/min，雙位高效噴涂線，可噴涂工件最高可達(dá)3.5m，寬度2.5m；對(duì)工件進(jìn)行清洗、噴淋、噴粉、烘干等工序處理，其中門(mén)板從上料、下料、檢測(cè)、包裝實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人化生產(chǎn)。該生產(chǎn)線采用德國(guó)漢高清洗技術(shù)，采用環(huán)保型噴粉及噴粉回收再利用技術(shù)，廢水、廢氣零排放處理，廢渣再利用系統(tǒng)，減少污染物的排放。

5.13、曳引機(jī)生產(chǎn)線

由機(jī)器人負(fù)責(zé)上料 → 清洗 → 永磁體粘接 → 軸承壓制 → 軸壓制  →  定子轉(zhuǎn)子壓制裝配，輔助人工對(duì)其他輔助部件進(jìn)行裝配、檢測(cè)，以及對(duì)曳引機(jī)的曳引力、抱閘力、運(yùn)行噪音、震動(dòng)等進(jìn)行在線檢測(cè)。

5.14、主板生產(chǎn)線

采用目前電子行業(yè)里先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和工藝，該技術(shù)和工藝可靠性高，抗震能力強(qiáng)，焊點(diǎn)缺陷率低，高頻特性好，能減少電磁和射頻干擾，自動(dòng)化程度高，能有效提升生產(chǎn)效率?；玖鞒蹋航z印 → 點(diǎn)膠 → 貼裝 → 固化 → 回流焊接 → 清洗，輔助人工檢測(cè)并進(jìn)行老化實(shí)驗(yàn)。

5.15、桁架中段自動(dòng)焊接線

桁架中段：采用ABB機(jī)器人自動(dòng)進(jìn)料，桁架主梁自動(dòng)進(jìn)料系統(tǒng)配合ABB機(jī)器人自動(dòng)上料（測(cè)梁），及ABB機(jī)器人自動(dòng)焊接系統(tǒng)，對(duì)桁架連續(xù)不間斷高精度自動(dòng)焊接，可確保能焊接超長(zhǎng)度的桁架，省去了費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工裝設(shè)備、夾具等，并保證了焊接質(zhì)量。

桁架端頭焊接系統(tǒng)：自動(dòng)完成桁架兩端上料、焊接、搬運(yùn)全自動(dòng)化生產(chǎn)。

5.16、桁架自動(dòng)噴漆系統(tǒng)

全自動(dòng)噴漆線主要由自動(dòng)噴漆室，烘道，鏈條，夾具等組成。特點(diǎn)是產(chǎn)品自動(dòng)除塵，噴涂，烘干，一系列工序一次性在流水線上完成，大大提高生產(chǎn)效益跟產(chǎn)品質(zhì)量。部件上件后經(jīng)過(guò)靜電除塵，到達(dá)噴房，由電子眼掃描檢測(cè)后往復(fù)機(jī)上的噴槍開(kāi)始沿前后方向往復(fù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行噴涂，并且產(chǎn)品可沿軸的方向360度轉(zhuǎn)動(dòng)，以達(dá)到部件可以全方位的噴到，整線全自動(dòng)操作，性能穩(wěn)定、自動(dòng)化流程高、安全可靠，并采用環(huán)保型噴漆，節(jié)能環(huán)保。

5.17、扶梯綜合檢測(cè)房

對(duì)扶梯的運(yùn)行電流、速度、震動(dòng)、噪音、震動(dòng)、剎車(chē)進(jìn)行綜合檢測(cè)，保障出廠產(chǎn)品的卓越品質(zhì)

5.18、移動(dòng)式扶梯組裝線

以幾乎為零誤差的光柵為基準(zhǔn)，集成紅外測(cè)距，伺服移動(dòng)定位系統(tǒng)，自動(dòng)完成定位、測(cè)量和數(shù)據(jù)采集，避免了人工測(cè)量誤差。通過(guò)上、中、下三組伺服移動(dòng)定位系統(tǒng)，分別定位上部側(cè)板雙拼、下部側(cè)板雙拼，梯路軌道和扶手夾緊件裝配，避免人工裝配誤差，能適應(yīng)不同提升高度和寬度的扶梯、人行道組裝。

5.19、定尺板生產(chǎn)線

根據(jù)生產(chǎn)指令，自動(dòng)將標(biāo)準(zhǔn)鋼板裁剪成各種尺寸的定尺板，可實(shí)現(xiàn)上料 → 定位 → 定尺 → 裁剪 → 分料 → 碼放全自動(dòng)無(wú)人化操作。為其他工序提供定尺板材，板材厚度0.5-4.0mm，最寬可達(dá)3500mm，加工誤差〈0.05mm，工作效率高，板材碼放整齊。

綜上所述，升華電梯自主研發(fā)的生產(chǎn)線最大程度實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，是電梯行業(yè)唯一一家實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0生產(chǎn)模式的企業(yè)。各生產(chǎn)線通過(guò)柔性數(shù)控加工中心實(shí)現(xiàn)沖孔、切角、壓臥成型等，自動(dòng)上、下料系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)當(dāng)上料量達(dá)到預(yù)定下限時(shí)，能自動(dòng)上料或自動(dòng)報(bào)警，雙工位成型系統(tǒng)，可根據(jù)需求將門(mén)板四周折成“[”形，將轎壁側(cè)邊折成“[”形，兩端折成“L”形，再通過(guò)機(jī)器人對(duì)板材180°翻面，360°旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)機(jī)器人空中對(duì)接將需要焊接的部件送至焊接站進(jìn)行焊接；生產(chǎn)出的部件碼放達(dá)到預(yù)定數(shù)量時(shí)，可自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)。自動(dòng)在線檢測(cè)系統(tǒng)及關(guān)鍵工序采用的光感自動(dòng)分析檢測(cè)系統(tǒng)，確保產(chǎn)品質(zhì)量完美無(wú)缺。

電梯性能介紹

電梯在井道不變的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)放置標(biāo)準(zhǔn)鏟式擔(dān)架，最大限度提高井道利用率：較原來(lái)轎廂井道利用率可提升近20%，這一技術(shù)可應(yīng)用于舊樓電梯改造，將大大增加電梯的運(yùn)載效率。

1. 超大轎廂空間

完全自主設(shè)計(jì)的井道布局，增加了井道面積的利用率。在井道面積不變的情況下增大了轎廂面積，運(yùn)輸效率提高10%，實(shí)現(xiàn)了可放置擔(dān)架的功能。公司經(jīng)過(guò)創(chuàng)新研發(fā)，目前推出的2018款電梯載重由800kg升級(jí)為900kg，1000kg增大為1050kg，1600kg增大為1650kg。2018款電梯實(shí)現(xiàn)900kg載重轎廂可放置1850mm標(biāo)準(zhǔn)鏟式擔(dān)架，2018款電梯實(shí)現(xiàn)1050kg載重轎廂可放置2000mm標(biāo)準(zhǔn)鏟式擔(dān)架。

1. 微縫隙地坎

采用全新的門(mén)刀、層門(mén)鎖結(jié)構(gòu)使層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎的間距僅為5-8mm。這一結(jié)構(gòu)使電梯使用更安全。避免了小孩夾腳，女士高跟鞋卡住，輪椅輪子卡住等問(wèn)題。且通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，電梯轎廂可在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大。

八、嵌入式一體外呼

改變現(xiàn)有獨(dú)立外呼的結(jié)構(gòu)，將外呼嵌入到門(mén)套中；同時(shí)增大門(mén)套寬度，改變門(mén)套設(shè)計(jì)。

此種設(shè)計(jì)減少了電梯與土建的關(guān)系，并使外呼的安裝更加便捷。

九、控制系統(tǒng)

2018款電梯將控制系統(tǒng)將改為主板加變頻器的控制方式。

公司簡(jiǎn)介
北京升華電梯集團(tuán)有限公司始建于1988年，總部位于北京順義區(qū)，以電梯維保起家，歷經(jīng)18年的磨礪，于2006年正式涉足電梯制造業(yè)，主要生產(chǎn)客梯、觀光梯、醫(yī)梯、別墅梯、貨梯、雜物梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道，并提供安裝、維修、改造、保養(yǎng)服務(wù)等。轉(zhuǎn)型為集電梯制造、安裝、改造、維修為一體的4A級(jí)化、規(guī)?；娞萜髽I(yè)。為滿(mǎn)足不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求，在徐州投資建設(shè)了國(guó)內(nèi)的電梯生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心。掀開(kāi)了升華電梯前進(jìn)的又一篇章。徐州生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心，坐落于徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是徐州市招商引資的重點(diǎn)企業(yè)，占地500畝，徐州公司的建立，除了解決當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)和納稅之外。更是大的方便了徐州及周邊地區(qū)的售后服務(wù)。
公司總部占地近百畝，建筑面積達(dá)五萬(wàn)平米，其中包括兩千多平米的研發(fā)中心和五千多平米的培訓(xùn)中心，同時(shí)擁有多條全自動(dòng)生產(chǎn)線和80米高的五井道電梯試驗(yàn)塔。2012年，全新的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心徐州，徐州生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心擁有34萬(wàn)平方米，國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)中單體的廠房。
配有超百條中繼線的400服務(wù)及百兆寬帶的國(guó)內(nèi)電梯呼叫云平臺(tái)已開(kāi)始試運(yùn)行；自主研發(fā)的以機(jī)器人為核心的電梯自動(dòng)化生產(chǎn)線和機(jī)器人工作站，可實(shí)現(xiàn)電梯鈑金的全自動(dòng)加工，該生產(chǎn)線規(guī)劃一期使用機(jī)器人數(shù)量近百臺(tái)，是目前電梯行業(yè)電梯行業(yè)使用機(jī)器人多、自動(dòng)化程度的生產(chǎn)線。未來(lái)，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心的扶梯行架、曳引機(jī)、控制柜及其他輔料等的生產(chǎn)都將配有機(jī)器人操作，提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
升華電梯擁有多項(xiàng)自主開(kāi)發(fā)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)及強(qiáng)有力的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)：各類(lèi)技術(shù)管理人員60余名，技術(shù)工人300余名。其中80％以上都有五年以上本行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。此外升華電梯在全國(guó)各地設(shè)有的電梯服務(wù)銷(xiāo)售一體化機(jī)構(gòu)，各大區(qū)分公司已達(dá)18家，辦事處29家。 
公司堅(jiān)持規(guī)?；?jīng)營(yíng)、規(guī)范化管理，引進(jìn)現(xiàn)代工廠化的管理機(jī)制，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。通過(guò)ISO9001、ISO14001