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專業(yè)代理各種進(jìn)口機(jī)加工設(shè)備，車床、鏜床、銑床、刨床、磨床、鉆床、數(shù)控機(jī)床、曲軸機(jī)床、鍛壓機(jī)床，及立式、臥式加工中心、線切割、高速機(jī)，四軸三聯(lián)動、五軸四聯(lián)動、五聯(lián)動機(jī)床，臺灣、日本、德國機(jī)床。五聯(lián)動的機(jī)床可以免稅進(jìn)口。

當(dāng)您搜索機(jī)床進(jìn)口內(nèi)容時，無非是想知道二手舊機(jī)床能不能進(jìn)口，怎么進(jìn)口。以及機(jī)床進(jìn)口的流程、費用、資料等，您可能已經(jīng)看過很多公司關(guān)于此類問題的解答，多多少少都有了一定的了解，大的方面誰都懂，而我想以多年的機(jī)床進(jìn)口經(jīng)驗，和您談一些機(jī)床進(jìn)口的細(xì)節(jié)，這些細(xì)節(jié)直接影響您的進(jìn)口貿(mào)易。如果您有設(shè)備進(jìn)口方面的需要，請和我取得聯(lián)系，我會幫助您的進(jìn)口貿(mào)易保駕護(hù)航

1、機(jī)床關(guān)稅大多為數(shù)控9.7%，非數(shù)控10%、12%或者15%。激光、等離子、水射等高精密機(jī)床關(guān)稅為0。不同機(jī)床關(guān)稅有所不同，規(guī)律為高精密的關(guān)稅低于普通機(jī)床，數(shù)控類低于非數(shù)控類。

2、二手機(jī)床并沒有使用年限規(guī)定，海關(guān)只針對可使用年限有不成文規(guī)定，一般不能低于4-5年。本人進(jìn)口過各個年代的機(jī)床，1997、98...到2011年的都有涉及。二手機(jī)床涉及環(huán)節(jié)很多、最主要為海關(guān)審價，一般來說，二手設(shè)備是必審價的，前期做好一些準(zhǔn)備，可以縮短審價時間，進(jìn)而降低進(jìn)口成本。我會告知您海關(guān)審價依據(jù)。

3、機(jī)床大都是不規(guī)則的，普通箱子和框架柜費用差別很大，如需核算費用，請?zhí)峁C(jī)床尺寸。很多機(jī)床都涉及O證辦理，我們也叫自動進(jìn)口許可證，這個是在機(jī)電辦辦理。還有很多朋友不了解二手舊設(shè)備進(jìn)口的情況下就把貨物發(fā)出來了，沒有做中檢能不能解決？答案是、可以幫您再港口做中檢，但不是所有港口都可以。

-----------機(jī)床進(jìn)口代理------------機(jī)床進(jìn)口海關(guān)規(guī)定------------

（上海進(jìn)口舊車削中心代理）

后為大家總結(jié)一下二手機(jī)械進(jìn)口報關(guān)所需要注意的事項：

1）海關(guān)編碼歸類。如果海關(guān)編碼歸類有誤，會導(dǎo)致前期的進(jìn)口備案單證、進(jìn)口許可證、進(jìn)口中檢等，都需要重新更改。稅率也會產(chǎn)生變動，稅率高，那么就導(dǎo)致多交納了關(guān)稅；如果是是稅率低，被海關(guān)查出來，就可能按瞞稅漏稅來處罰。海關(guān)編碼的歸類，是個原則性的問題，貨主要相當(dāng)重視。

2）進(jìn)口審核價格。其一，海關(guān)審核進(jìn)口申報價有三個估算標(biāo)準(zhǔn)，一個以海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù)，對國內(nèi)口岸的同類型進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口價格為標(biāo)準(zhǔn)，二個以進(jìn)口產(chǎn)品的國際行情為標(biāo)準(zhǔn)，三個以國內(nèi)零售批發(fā)價格減去流通過程價值等于進(jìn)口貨品的到岸價為標(biāo)準(zhǔn)。很多客人，以“海外折舊、贈送、維修、海外搬遷”為客觀理由，向海關(guān)出示么貿(mào)易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明。其實，只是一種貿(mào)易的初步證明，這是正常的進(jìn)口審價邏輯，有一定的出入。在資訊發(fā)達(dá)的當(dāng)前，相關(guān)進(jìn)口商品的審核價格，基本上，貨主和海關(guān)審價科1到2個回合，都回有個合理的結(jié)果的。這是虎橋進(jìn)口物流的核心提示。

3）注意裝貨的包裝安全、木包裝的消毒

4）注意掛靠碼頭的合理性?；蜻M(jìn)口物流提示，首先是安排中檢的問題，如果是安排香港中檢，那肯定要掛靠香港碼頭。如果是在荷蘭、日本、美國已經(jīng)完成了中檢，那么要根據(jù)客觀的國內(nèi)物流路線，來確定進(jìn)口碼頭

5）特種柜，要注意中專的裝卸、駁船。

6）注意，船公司和碼頭，回產(chǎn)生艙租柜租場租。

7）進(jìn)口貿(mào)易的全套資料，貿(mào)易合同、裝箱單、發(fā)票，還包括產(chǎn)地證、消毒證書和其它證書，要保證單證和實際進(jìn)口貨品相符、單單一致。畢竟，這些就是監(jiān)管部門在審核單證時候的工作。

8）貨主備齊相關(guān)證明進(jìn)口申報價的文件和資料，貿(mào)易合同，信用證原件，付匯資料，國際價格查詢資料，第三方價格證明資料

9）相關(guān)提單和補(bǔ)艙單。提單是出口方和船公司制作的，補(bǔ)艙單是進(jìn)口方和船公司共同制作的。這個環(huán)節(jié)注意三點：1）貨主給出口方提示，如何合理出提單 。2）進(jìn)口補(bǔ)艙單的時候，要注意中文品名和數(shù)量準(zhǔn)確性。3）注意補(bǔ)艙單的進(jìn)口抬頭，到底是寫實際收貨人，還是寫進(jìn)出口公司。這個要根據(jù)口岸作業(yè)的習(xí)慣而

10）后續(xù)單證的管理。虎橋進(jìn)口物流提示，“報關(guān)單、稅單、進(jìn)口結(jié)匯聯(lián)”三個單證，務(wù)必要保留在自己手上，以備海關(guān)、工商、外管等部門辦手續(xù)用。

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（上海進(jìn)口舊車削中心代理）

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