林木新款履帶式翻斗車 肥料運輸履帶復雜路面自卸車
山東久田機械制造有限公司生產的履帶運輸車,針對一些復雜地形專用,可長時間行走。使用地形廣,運輸平穩(wěn)。主要適應的地形有:水稻田、泥濘路、土路、草地、丘陵、山區(qū)、雪地、沼澤地、路面凹凸不平、河灘、下坡、原始森林等等各種復雜路面。
履帶行走機構廣泛應用于工程機械、拖拉機等野外作業(yè)車輛。行走條件惡劣,要求該行走機構具有足夠的強度和剛度,并具有良好的行進和轉向能力。履帶與地面接觸,驅動輪不與地面接觸。當馬達帶動驅動輪轉動時,驅動輪在減速器驅動轉矩的作用下, 通過驅動輪上的輪齒和履帶鏈之間的嚙合, 連續(xù)不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個向后的作用力, 而地面相應地給履帶一個向前的反作用力, 這個反作用是推動機器向前行駛的驅動力。當驅動力足以克服行走阻力時, 支重輪就在履帶上表面向前滾動, 從而使機器向前行駛。整機履帶行走機構的前后履帶均可單獨轉向,從而使其轉彎半徑更小。
履帶工作條件惡劣,必須具備足夠的強度和剛度,耐磨性能要求良好,質量較輕以減少金屬的消耗量,并減輕履帶運轉時的動載荷,履帶和地面要有良好的附著性能,保證能發(fā)出足夠的牽引力,還要考慮減少行駛及轉向的阻力。
在履帶作業(yè)機械上,多數都是把驅動輪布置在后方,這樣布置的優(yōu)點是可以縮短履帶驅動區(qū)段的長度,減少因驅動力造成履帶銷處的磨擦損失,延長了履帶的使用壽命,且不易造成履帶下部拱起,避免了轉向時履帶脫落的危險,有利于提高行走系統(tǒng)效率。驅動輪中心高度應有利于降低重心(或車身)高度和增加履帶接地長度,改善附著性能,因此驅動輪高度應盡量小。
山東久田工程機械有限公司專業(yè)生產礦用自卸車、四不像車、四驅爬山王、履帶運輸車、混凝土攪拌罐車、后八輪工程車、訂制特殊用車、各種四不像車訂制底盤等。整車均可訂制,歡迎客戶來廠實地參觀考察
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