主要以公路運(yùn)輸為主，同時可提供鐵路和航空運(yùn)輸?shù)亩鄻邮铰?lián)運(yùn)，貨物倉儲包裝，整車，零擔(dān)，信息管理，還可以為廣大客戶提供第三方物流方案簽定了預(yù)約保險合同，對丟失，破損的貨物能及時理賠。還備有專人熱線，對貨物全程監(jiān)控監(jiān)督，24小時全天候提供貨物查詢，業(yè)務(wù)咨詢，信息反饋，實現(xiàn)了誠信，準(zhǔn)時，安全，便利快捷的服務(wù)目標(biāo)，贏得了全國廣大客戶的支持與信賴。

英脈正以時效、創(chuàng)新、極致、激情、誠信、敬業(yè)的價值觀向物流行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)邁進(jìn)!選擇了英脈，就等于選擇了專業(yè)、安全、準(zhǔn)時、無憂!

 供應(yīng)鏈管理（SupplyChainManagement，SCM）正是基于現(xiàn)代信息技術(shù)對供應(yīng)鏈過程中涉及跨部門、跨企業(yè)、跨產(chǎn)業(yè)運(yùn)作的商流、物流、信息流、資金流進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計與運(yùn)作的管理活動。所以說，供應(yīng)鏈管理是研究供應(yīng)鏈過程及不同主體間供需網(wǎng)鏈構(gòu)建、系統(tǒng)設(shè)計、集成、優(yōu)化、運(yùn)行和動態(tài)管理等理論與實踐規(guī)律的學(xué)科，它是先進(jìn)的管理理念、管理方法和管理技術(shù)的綜合產(chǎn)物。就當(dāng)前的發(fā)展環(huán)境和發(fā)展?fàn)顩r來看，對供應(yīng)鏈管理企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理
 它是將企業(yè)內(nèi)部所有的生產(chǎn)經(jīng)營活動單元，如訂單、計劃、采購、生產(chǎn)、庫存、銷售、運(yùn)輸、服務(wù)等，以及企業(yè)內(nèi)部所有能夠利用的，如人、財、物、信息、無形資產(chǎn)等，和相應(yīng)的財務(wù)活動、人事管理、管理制度體系等納入到一條業(yè)務(wù)鏈內(nèi)進(jìn)行綜合管理。這種供應(yīng)鏈管理關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的調(diào)配、業(yè)務(wù)流程的調(diào)整、組織結(jié)構(gòu)的改造、績效考核的建立；去除企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程中無效的工作環(huán)節(jié)，消除影響業(yè)務(wù)流程運(yùn)行的不利因素，減少安全庫存量；將企業(yè)決策的切入點(diǎn)建立在業(yè)務(wù)流程執(zhí)行的每個地方，由此實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部各種業(yè)務(wù)和信息的高度集成、共享、控制、管理和協(xié)調(diào)運(yùn)營，從而提升企業(yè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈或動態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈管理
 這種供應(yīng)鏈管理將企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理延伸發(fā)展為面向全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理，由此將管理的從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到企業(yè)外部的行業(yè)競爭者身上，對業(yè)務(wù)流程的管理改造也集中在行業(yè)供應(yīng)鏈的各種流程上。這時在整個行業(yè)中建立了一個環(huán)環(huán)相扣的供應(yīng)鏈，使行業(yè)的多個企業(yè)能夠在一個統(tǒng)一的供應(yīng)鏈管理體系下實現(xiàn)協(xié)作經(jīng)營和協(xié)調(diào)運(yùn)作，共同實現(xiàn)對外部市場的競爭，以各自的優(yōu)勢共同滿足客戶的需求。因此，這些企業(yè)可以在市場、加工、制造與流通各個環(huán)節(jié)之間建立一個業(yè)務(wù)相關(guān)的動態(tài)企業(yè)聯(lián)盟或虛擬企業(yè)。
 （3）全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈管理
 這是基于互聯(lián)網(wǎng)的開放式的全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈。在全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈中，企業(yè)的形態(tài)和邊界將產(chǎn)生根本的改變，全球隨著市場的需求可以動態(tài)組合，以應(yīng)對不斷變化的客戶需求和服務(wù)；企業(yè)的形式和方位多種多樣，企業(yè)聯(lián)合優(yōu)勢的層次更寬更廣，并從全方位的角度考慮整合。企業(yè)可以不再是有形的看得見的實譽(yù)也可以代表一個沒有任何有形資產(chǎn)的企業(yè)。供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)信息交流層次的溝通與協(xié)調(diào)將采取交互的、透明的、無對象的方式，生產(chǎn)的組織和實現(xiàn)超越時空的概念和限制。以網(wǎng)絡(luò)信息為依托，企業(yè)能夠在更廣闊的范圍內(nèi)選擇伙伴，采用靈活有效的管理組合模式，從而更加方便有效供應(yīng)鏈管理的作用
 供應(yīng)鏈管理的目的就是通過加強(qiáng)供應(yīng)鏈中各個活動和實體間的信息交流和協(xié)調(diào)，增大物流和資金流的流量和流速，保持各種流的順暢流通，實現(xiàn)供需平衡，從而達(dá)到供應(yīng)鏈整體績效的提高。因此，供應(yīng)鏈管理不是追求某一環(huán)節(jié)成本最低，而是用系統(tǒng)方法進(jìn)行供應(yīng)鏈管理，實現(xiàn)供應(yīng)鏈總成本最低。
 有效的供應(yīng)鏈管理可縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，提高企業(yè)的整體柔性，減少庫存，使企業(yè)具有低耗、高效、高應(yīng)變能力。從而提升整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率和費(fèi)用的有效性，使系統(tǒng)效益最大、總成本最低，使社會得到合理利用。
 供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)物流管理模式有著明顯的區(qū)別。主要體現(xiàn)在：是供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個整體，供應(yīng)鏈管理涵蓋整個物流過程，包括從供應(yīng)商到最終用戶的采購、制造、分銷、零售等職能領(lǐng)域；二是供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理，它影響和決定了整個供應(yīng)鏈的成本和市場占有份額；三是供應(yīng)鏈管理關(guān)鍵的是需要采用集成的思想和方法，而不僅是節(jié)點(diǎn)企業(yè)的簡單連接；最后是供應(yīng)鏈管理具有更高的目標(biāo)，通供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程

東莞市駿安物流有限公司，是一家國內(nèi)公路快件運(yùn)輸倉儲配送為一體的綜合性物流企業(yè)， 公司自創(chuàng)辦以來秉承“靠服務(wù)贏得信譽(yù)，靠信譽(yù)贏得市場”的經(jīng)營理念，守法經(jīng)營規(guī)范管理、文明服務(wù)、積極進(jìn)取、價格低廉。國內(nèi)業(yè)務(wù)全面發(fā)展的多元化經(jīng)營格局，在社會上樹立起良好的“駿安物流”企業(yè)形象。公司業(yè)務(wù)操作采用電腦網(wǎng)絡(luò)管理，開單、配送、QA辦公，網(wǎng)上查詢均使用先進(jìn)的專業(yè)系統(tǒng)軟件，有效地保證工作效率和服務(wù)質(zhì)量，能限度提高貨物的時效性以及信息反饋的準(zhǔn)確性和及時性
倉儲配送
公司投資建設(shè)倉儲硬件設(shè)施，設(shè)備配套齊全，式貨倉業(yè)戶可按需要空間度去選擇，消防設(shè)施齊全，管理科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，達(dá)到零障礙貨倉的要求。承接各種企業(yè)和第三方物流配送業(yè)務(wù)，實現(xiàn)即時跟蹤管理，降低企業(yè)成本，加速，提高產(chǎn)品的競爭力。
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