新華社武漢６月８日電（前，大直徑盾構(gòu)隧道技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用于我國(guó)公路、鐵路、城市軌道交通、管廊等領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全球盾構(gòu)機(jī)直徑排名前列的８項(xiàng)工程中，中國(guó)就占了５個(gè)，并擁有一批核心技術(shù)?！袄锩孢€有沒(méi)有人？”范劍沖進(jìn)冒著濃煙的隧道，剛好遇到正護(hù)送撤離群眾的臧曉東，便急切地問(wèn)他。針對(duì)隧道約14萬(wàn)方的棄渣，項(xiàng)目部租用5000平方米場(chǎng)地臨時(shí)存放，將全部用于舊線填方，解決了廢棄物對(duì)環(huán)境污染、避免占用土地資源。同時(shí)，對(duì)隧道挖掘產(chǎn)生的灰塵也進(jìn)行了專業(yè)化的處理，做到施工作業(yè)看不到揚(yáng)塵，較好地保護(hù)了周邊的環(huán)境衛(wèi)生。

我們志愿者節(jié)假日都在隧道里開(kāi)展勸導(dǎo)，但仍然力不從心，游客會(huì)在我們離開(kāi)的時(shí)候亂涂亂畫(huà)。昨日接受采訪時(shí)，參與隧悅無(wú)痕隧道涂鴉保護(hù)志愿服務(wù)的蘇宇航無(wú)奈地說(shuō)。就在上周的清明假期，廈大芙蓉隧道再次迎來(lái)如潮水般的游客。當(dāng)匆匆而過(guò)的閃光燈和腳步聲消失時(shí)，墻上精心創(chuàng)作的特色涂鴉卻全都變了模樣，取而代之的是簡(jiǎn)單粗暴的文字線條。其實(shí)，這已不是芙蓉隧道初次遭遇這樣的毀容，幾乎每天，它都為盛名所累，經(jīng)受慘遭毒手的威脅。仁水隧道位在花蓮縣秀林鄉(xiāng)，長(zhǎng)約2.9公里，全線位於太魯閣國(guó)家公園內(nèi)，是蘇花改唯一單孔雙向隧道，每隔350公尺設(shè)置避難聯(lián)絡(luò)通道一處與主隧道相通，全線共8處避難聯(lián)絡(luò)通道，當(dāng)隧道營(yíng)運(yùn)期間發(fā)生事故時(shí)，可作為人員安全疏散之使用，增加緊急狀況逃生可及性并降低營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。艱難困苦，玉汝于成。在小南塬隧道的建設(shè)中，中鐵二十一局蒙華8標(biāo)二工區(qū)的所有建設(shè)者都付出了前所未有的努力，無(wú)怨無(wú)悔地奉獻(xiàn)著自己的一切。集團(tuán)公司安質(zhì)處副處長(zhǎng)王潤(rùn)懷從5月31日起就住在斜進(jìn)工地，由于隧道注漿的水玻璃、速凝劑都是有毒物質(zhì)，淋在身上皮膚發(fā)癢，眼睛紅腫流淚，王潤(rùn)懷的床頭柜上放著兩瓶眼藥水。中隊(duì)長(zhǎng)瞿聯(lián)伏立刻停車詢問(wèn)原由，得知了一個(gè)讓人哭笑不得的理由，原來(lái)都是停電惹得“禍”！這戶劉姓村民所住的村子停了電，天氣炎熱氣溫高，她們想到離家不遠(yuǎn)處的郭家灣隧道比其它地方?jīng)鏊€有陣陣涼風(fēng)，于是就舉家進(jìn)入隧道乘涼。瞿隊(duì)長(zhǎng)在詳細(xì)了解原因后對(duì)村民進(jìn)行勸導(dǎo)，他細(xì)心、耐心的講解了隧道納涼會(huì)遇到的危險(xiǎn)和必要的交通安全常識(shí)后，終于得到了村民的理解，最終一家三口收拾東西從隧道離開(kāi)。

就在這段視頻發(fā)布前不久，隧道公司獲得了在芝加哥和奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間建設(shè)一個(gè)未來(lái)范兒的地下交通系統(tǒng)的合同，系統(tǒng)可以運(yùn)送乘客。據(jù)老一輩隧道人說(shuō)，延安東路隧道施工幾乎撲上了當(dāng)時(shí)全隧道股份的力量。那時(shí)施工技術(shù)遠(yuǎn)不如現(xiàn)今成熟，進(jìn)隧道除了需要技術(shù)，還要有能夠“吃氣壓”的過(guò)人體魄。由于盾構(gòu)內(nèi)部保持著高于常態(tài)一倍的大氣壓強(qiáng)，工人每天進(jìn)出盾構(gòu)都要加壓減壓，每6小時(shí)的換班就像一次“深潛作業(yè)”般驚心動(dòng)魄。下穿隧道和下沉式道路對(duì)於防汛工作而言，到底有多重要？據(jù)了解，隨著城市建設(shè)進(jìn)程的加快，為滿足群眾的出行需求，我市下穿隧道和下沉式道路數(shù)量逐年增多。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，全市下穿隧道已從2007年的40余座，增加至2018年的170余座。