灌漿混凝土是由水泥、粗骨料、細骨料、水、外加劑、摻合料等組成的混合材料,每種材料性能的好壞與使用量的多少都會對混凝土整體的力學性能與澆筑后非荷載變形的大小有一定影響。合理地選擇與使用混凝土組成材料,可以在一定程度上達到減小混凝土的各種收縮,減小混凝土早期彈性模量的增長速率,增加混凝土極限應(yīng)變與極限抗拉強度。料預制裝配式混凝土建筑在裝配過程中的計劃管理、技術(shù)管理、文明標宜選用級配良好的粗、細骨料。在混凝土中摻入一定量的纖維、有機聚合物,可提高混凝土的抗裂性能。有機纖維如聚丙烯、尼龍類纖維,能提高混凝土塑性抗裂性能;鋼纖維能提高塑性抗裂性能和硬化后混凝土抗裂性能。在纖維分散度良好的情況下,混凝土抗裂性能隨著纖維摻量的提高網(wǎng)而提高。化管理、安全設(shè)施的要求、安全管理、環(huán)境保護等內(nèi)容,加深大家對預制裝配式混凝土建筑現(xiàn)場管理的理解。
了解灌漿料預制裝配式建筑在裝配過程中的計劃管理、技術(shù)管理、文明標化管理等現(xiàn)場管理制度;掌握安全設(shè)施的使用要求、安全管理制度;熟悉環(huán)境保護等內(nèi)容
灌漿料預制在相對濕度合適的條件下,混凝土表面的水化產(chǎn)物能與空氣中的C02發(fā)生化學反映,同時伴隨體積的收縮,稱為碳化收縮。碳化收縮是不可逆收縮。影響混凝土碳化的因素比較復雜,主要反映在環(huán)境與混凝土本身品質(zhì)兩大方面。碳化程度取決于混凝土密實度和質(zhì)量,而且往往最多只能達到暴露表面深度2cm處。如果混凝橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的表面封閉修補,常用方法有:填縫,表面抹灰,鑿槽嵌補。表面粘貼和表面噴漿等。關(guān)于裂縫的內(nèi)部壓漿修補法,可參閱下~彈性階段鋼筋均勻伸長,截面面積無明顯變化,微銹鋼筋的彈性階段較未銹鋼筋的彈性階段縮短,彈性極限荷載較未銹鋼筋低,強化階段荷載增長緩慢,變形隨之增加,但曲線的斜率較彈性階段小,且隨荷載的增加,變形增長速我國PC梁橋于20世紀70年代第一次應(yīng)用于城市橋梁。迄今為止國內(nèi)最大跨徑之一的PC梁橋是江蘇省南京市長江第二大橋北漢橋,主跨為165m。PC梁橋一般采用箱型截面。跨徑處于40~150m范圍內(nèi),PC箱梁橋占據(jù)了主導地位。率逐漸減緩,當荷載達到最高點后開始逐漸下降,微銹鋼筋此階段較未銹鋼筋短,極限荷載值較未銹鋼筋小。節(jié)內(nèi)容:對于嚴重影響結(jié)構(gòu)強度和港剛度的裂縫,則需做結(jié)構(gòu)補強加固處理。填縫是磚石砌體裂縫修理中最簡便的一種方法。操作時,將縫隙清理干凈,根據(jù)裂縫寬度不同分別用勾縫刀,抹子,刮刀等工具進行操作,所用灰漿通常采用1對不同混凝土強度等級的Z字形剪切試件進行了剪切面有鋼筋和沒有鋼筋的對比試驗,研究混凝土強度和剪切鋼筋的面積對剪切強度了影響。:2.5或13水泥砂漿,一般不得低于砌筑灰漿的強度。填縫處理后可在美觀,耐久性等方面起到一定作用,面對砌體的整體性,強度等方面所起的作用甚微。土有足夠的密實度,碳化反映就僅限于表面層,很難向內(nèi)部進行。而表面層混凝土的干燥速率也是最大的,干燥收縮和碳化收縮的疊加受到內(nèi)部混凝土的約束,可能會引起嚴重開裂。同時,碳化量還與混凝土齡期和環(huán)境粘鋼板前宜對加固構(gòu)件進行適量卸荷以減輕或消除粘鋼板后的應(yīng)力、應(yīng)變滯后現(xiàn)象,保證鋼板和加固構(gòu)件同時受力,提混凝土表面涂層保護。據(jù)所用材料不同分為無機、有機材料涂層。有機材料覆蓋層,如水泥砂漿、石膏等。劉亞芹等用水泥砂漿、石灰砂漿和酚醛調(diào)和漆三種涂層進行了對比研究,水泥砂漿的覆蓋層碳化延緩效率最高,且覆蓋層越厚,延緩效率越大。有機涂層既能阻止水向混凝土內(nèi)部滲透和擴散,又有利于混凝土內(nèi)部的水向外部消散,具有很好的防護作用。高加固質(zhì)量。條件有關(guān)。無論是單純的碳化,還是在干燥收縮同時發(fā)生的碳化,或者干燥及其后碳化產(chǎn)生收縮,都在相對濕度為50%左右最大。干燥后再碳化的收縮最大,應(yīng)當盡量避免。實際工程使用的混凝土不可能有單純的碳化。相對濕度很大時,毛細孔中充滿水,C02難以進入,碳化很難進行;在水中,碳化停止:當孔壁吸附的水膜只夠溶解Ca(OF02和C02、而為C02提供自由通道時,碳化速率達到最大?;炷撂蓟线m的相對濕度是45%-70%。另外,影響碳化的因素還有混凝土的水灰比嚴格按使用說明書使用膠料,計量要準確,按照比例用磅秤稱,配膠由專人進行,攪拌要均勻,結(jié)構(gòu)膠配料時切忌有水滴入盛膠容器內(nèi),容器應(yīng)清潔。配好膠后要在規(guī)定的時間內(nèi)用完。施工中要保證結(jié)構(gòu)膠灌注飽滿。、水泥品種和用量、摻合料及養(yǎng)護方法等。混凝土構(gòu)件施工現(xiàn)場管理制度
灌漿料工程項目計劃進度管理
工程項目進度計劃管理是通過進度計劃的編制、實施、檢查、調(diào)整來確保項目計劃進度目標的實現(xiàn)。
灌漿料進度計劃的編制
(1陰極型:通過吸附或成膜,能夠阻止或減緩陰極過程的物質(zhì)。如鋅酸鹽、某些磷酸鹽以及一些有機化合物等。這類物質(zhì)雖然沒有“危險性”,但單獨使用時,其效能不如陽極型明顯?;旌闲停簩㈥帢O型、陽極型等多種物質(zhì)合理配搭而成的阻銹劑。如由世界著名的化學建材公司一瑞士西卡公司研制開發(fā)的西卡阻銹劑(SikaFerroGard)系列即屬于綜合型、混合型阻銹劑。)按設(shè)計圖紙和承減小水化熱溫升。這方面的措施主要有預埋水管冷卻法和分塊澆筑法。對于分塊澆筑法來說,其澆筑層的厚度和澆筑段的長度能對混凝土工程的溫度應(yīng)力、施工速度、施工質(zhì)量和施工費用形成較大Z的影響,對此,應(yīng)在綜合研究時予7年期鋼筋銹蝕率是5年期的1.32倍,9年期的是包括第l和第2周期。這~腐蝕階段與另外兩個階段表現(xiàn)出來的EDP特征明顯不同。這一階段的主要特征表現(xiàn)為能量主要集中在細節(jié)系數(shù)磚一蕊上,兩最大值出現(xiàn)在細節(jié)系數(shù)魂上。細節(jié)系數(shù)磊對應(yīng)的時間尺度約在32—16s之間,與中觀察到的時間常數(shù)(20--40s)一致。此外,與其它腐蝕階段相比,細節(jié)系數(shù)鞏一幽在腐蝕的第一階段占了相對較高的比重。能量最大值出現(xiàn)在細節(jié)系數(shù)哦上,反映了中較大的電流噪音暫態(tài),而相對比重較高的細節(jié)系數(shù)兇一d:l則反映了電流噪音中的快速波動。能量最大值在細節(jié)系數(shù)魂上以及硝一蕊占有相對較大的貢獻,表驤了鋼筋表面鈍純膜破裂和髯鈍優(yōu)的快速競爭和平衡過程。7年期的1.78倍。鋼筋銹蝕率隨構(gòu)件齡期的增長而非線性增大。主要是由于隨構(gòu)件齡期的增加,裂縫與鋼筋銹蝕相互作用導致構(gòu)件破壞加速。隨著板齡期的增加,鋼筋銹蝕率增大,板內(nèi)鋼筋截面形狀、大小和性能都發(fā)生了改變,鋼筋的力學性能大幅度降低。對在役結(jié)構(gòu)進行耐久性鑒定時,要考慮鋼筋截面面秋的減小,也要考慮應(yīng)力集中等原因造成的強度降低,才能做出正確的評價。結(jié)合兩次試驗的結(jié)果,給出適合予銹蝕率更寬范圍的鋼筋強度與銹蝕率關(guān)系。以考慮和確定。此外,亦可采取“骨料防曬,加冰屑或冰水攪拌混凝土”等措施,以最大限度地降低原材料的溫度,從而減少混凝土入模溫度,并盡可能使之低于環(huán)境溫度,形成負溫差。這樣,既有利于防止早期的表面裂縫,又能通過這種負溫差后期在混凝土內(nèi)引起壓應(yīng)力,以抵消內(nèi)部溫差引起的拉應(yīng)力。防止內(nèi)部裂縫。大面積混凝土澆筑網(wǎng)有以下三個要點:不做冷接縫;不能引起材料分離;應(yīng)盡量在短時間內(nèi)澆筑完畢。包合同,由項目部組織對整個工程總的計劃和進度進行編制、討論、調(diào)整和報批。
(2)按總進度計劃的安排,對現(xiàn)場的預制構(gòu)件、物資供應(yīng)、設(shè)備機械供應(yīng)、預制構(gòu)件供應(yīng)、勞動力供應(yīng)、資金供應(yīng)計劃進行編制、調(diào)整、報批。
(3)按總進度計劃的安排編制工程年度、季度、月度、旬、周計劃。制作工復配阻銹劑的根據(jù)減少應(yīng)力損失的方法,結(jié)合以應(yīng)力為主,應(yīng)力與伸長量雙控制的預應(yīng)力張拉原則,實施了以下控制措施: 對將要使用的預應(yīng)力筋進行預張拉,以避免或減少預應(yīng)力筋在張拉時出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象,并增加其延性。同時檢查其表面是否存在浮皮、銹蝕、泥污、油漬等雜質(zhì),在使用前用鋼絲刷清除干凈。阻銹作用相對于單體來講要好,最重要的是由于協(xié)同作用,協(xié)同作用可解釋如下:存在活性陰離子時的協(xié)同作用,一般可解釋為活性離子吸附?;钚噪x子—一金屬偶極的負端向溶液起架橋作用,有利于有機陽離子吸附。也可解釋為由于偶極負端朝向溶液,應(yīng)力腐蝕是一種低應(yīng)力脆性斷裂.因為導致應(yīng)力腐蝕開裂的最低應(yīng)力遠小于材料斷裂強度,而且斷裂前無明顯的塑性變 形,脆性斷裂時其應(yīng)力水平一般不會超出屈服點,宏觀塑性變形很小,同時脆性破壞的斷裂速度非常高,可達聲速的1/3。這一點也是脆性破壞常導致災(zāi)難性事故的主要原因。造成金屬和溶液之間進行預應(yīng)力張拉和錨固后的CFRP片材無需章占貼,減少了對混凝土梁的打磨、清潔、涂刷界面膠和打底膠等操作工序,大大地加快加固施工進度,由子混凝土表面無需粘貼,減少了加固原料的使用量,節(jié)約了加固成本;無需專用張拉設(shè)備,可用于鋼、木、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的梁、板構(gòu)件(對防火要求不高)的加固。出現(xiàn)附加電位差,使金屬零電荷電位正移,而有利于有機陽離子吸附。由于分子中的氮原子有未配對電子,與活性離子混凝土試塊中隨杜拉纖維摻量增加。其標準試塊中鋼筋腐蝕失重變化情況,隨著杜拉纖維摻量的增加,鋼筋的腐蝕失重率降低,但當杜拉纖維摻量超過1Kg時,腐蝕失重率有上升的趨勢??傮w上摻入了杜拉纖維的鋼筋混凝土試塊鋼筋腐蝕失重率還是遠小于素混凝土試塊的腐蝕失重率。之間形成共價鍵化學吸附.產(chǎn)生協(xié)同作用。協(xié)同作用與吸附層狀態(tài)有關(guān),阻銹劑物質(zhì)在金屬表面發(fā)生化學作用形成高分子化合物:吸附層中不同極性分子之間發(fā)生作用,提高表面覆蓋度或形成多分子層;吸附物相互作用提高了吸附層的穩(wěn)定性。加合效應(yīng)產(chǎn)生協(xié)同作用,選用橡膠管前,仔細做好市場調(diào)查,盡量在信譽良好的廠家訂貨,注意出廠合格證和材質(zhì)驗收。必要時向省級以上橡膠產(chǎn)品檢測中心新拌混凝土表面干燥失水收縮過程大體可分為三個階段,第一階段泌水速度大于蒸發(fā)干燥速度,混凝土表面不會收縮;在第二階段蒸發(fā)干燥速度大于泌水速度,表面開始收縮,但由于此時的混凝土有足夠塑性,能適應(yīng)體積變化而不開裂;在第三階段,混凝土因凝結(jié)而變稠,塑眭降低,而收縮又繼續(xù)不斷發(fā)生,就有可能引起塑性開裂。早期的塑性收縮裂縫通常發(fā)生在混凝土表面,在養(yǎng)護不良的地方極易出現(xiàn),模板、墊層過于干燥、使用收縮率較大的水泥以及水泥用量過大等也會導致這類裂縫的出現(xiàn)。通常在施工中振搗充分且做好養(yǎng)護是可以避免這類收縮裂縫的,一旦出現(xiàn),采用二次抹壓或二次澆灌層加以平整即可,不會影響后期的結(jié)構(gòu)耐久性能。送檢,出具一些重要指標的報告:外觀、不圓率、拉伸強度、拉斷伸長率、300%定伸強度、硬度、伸長率變化率等重要質(zhì)量指標。其質(zhì)量符合《客運專線預應(yīng)力混凝土預制梁暫行技術(shù)條件》。兩種物質(zhì)在相同位置以相同的吸附機理通過加合作用產(chǎn)生協(xié)同作用;或兩種物質(zhì)在不同的位置吸附起協(xié)同作用。程網(wǎng)絡(luò),確定關(guān)鍵節(jié)點,提出節(jié)點考核方案。
(4)按總進度計劃安排,制定各分包及裝配式施工的節(jié)點計劃及相應(yīng)的資源計劃。3.進度計劃的管理
灌漿料過程中的控制管理 Irons等首次介紹了鋼絲網(wǎng)水泥在實際修復工程中的應(yīng)用,且其主要是用于池塘、下水道和坑道等液體蓄擋結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的維修。由于鋼絲網(wǎng)水泥良好的韌性、抗裂性和靈活性,在處理外輪廓不規(guī)則的結(jié)構(gòu)表面中中得到了大量的應(yīng)用17J。Andrews等首次介紹了用水泥砂漿用于加固修復混凝土梁的試驗研究,先將簡支矩形梁加載至破壞,然后將破壞的混凝土去掉,用鋼絲網(wǎng)化學植筋群錨最小間距值‰和最小邊間距值c0。,應(yīng)由廠家通過國家授權(quán)的檢測機構(gòu)檢驗分析后給定,否則不應(yīng)小于下列數(shù)值:&?!荩担?,%≥5d。植筋孔洞可用電錘鉆出適合孔徑,植筋孔壁應(yīng)完整,不得有裂縫和其他局部損傷。植筋鉆孔的孔徑大小,孔徑的偏差應(yīng)符合規(guī)定,鉆孔深度及垂直度的偏差應(yīng)符合規(guī)定。水泥修復,再加載至破壞,試驗結(jié)果表明,在相同荷載條件下,與對比試件相比,被加固試件的跨中撓度減少10%,極限荷載提高28~48%181。
(1年來的FRP加固鋼筋混凝土柱的抗腐蝕性能進行了地鐵雜散電流的泄漏是從軌道泄漏到道床,然后從道床泄漏到大地中的,地鐵隧道主體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在鋼筋混凝土內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物和土壤內(nèi)的金屬管線的雜散電流腐蝕受環(huán)境因素的影響有所不同。由雜散電流的形成原因、腐蝕機理和傳播方式可知,雜散電流強度越大,地鐵結(jié)構(gòu)鋼筋受腐蝕的程度越大,對結(jié)構(gòu)強度和耐久性損害就越大。總結(jié)。這些研究從腐蝕電流密度、電位、氯離子含量和銹蝕率等多個方面研究了FRP加固鋼筋混凝土柱的抗腐蝕性能。試驗表明,與傳統(tǒng)修復材料相比,FRP材料具有抗腐蝕性好、性能穩(wěn)定并能提高柱的承載力、變形能力和抗震性能等優(yōu)點。)負責向各單位、部門(業(yè)主、監(jiān)理、總承包各部門、分包單位、構(gòu)件生產(chǎn)單位)或有關(guān)人員報送工程計劃書或任務(wù)書,督促有關(guān)人員貫徹執(zhí)行工程計劃和進度。
(2)負責收集信息,做好現(xiàn)場實物工作量與形象進度的統(tǒng)計工作,掌握工程實際進度,并做分析。
(3)協(xié)調(diào)各分包單位的進度情況,并及時作出調(diào)整,保證總進度計劃及節(jié)點目標的實現(xiàn)。協(xié)調(diào)各單由于混凝土的熱膨脹率比碳纖維板的高,當氣溫下降時,碳纖維板的溫度應(yīng)力減小引起預應(yīng)力損失;當氣溫上升時,預應(yīng)力對不同砌體強度的植筋試件進行有限元對比分析,分析結(jié)果表明:植筋可以改變界面的應(yīng)力分布,增加界面的抗剪承載能力;隨著砌體強度的增加,其抗剪極限承載力也得到提高,粘結(jié)面應(yīng)力分布也越來越均勻。又得到恢復。溫度引起的碳纖維板應(yīng)力較大,在評估加固橋梁的長期性能和使用壽命時必須予以考慮。另外,在加固施工時,可根據(jù)計算結(jié)果和實際需要,適當?shù)卦龃蠡驕p小張拉控制應(yīng)力,以減小溫度效應(yīng)引起的預應(yīng)力損失。由于碳纖維板的抗拉強度很高,即使在施加預應(yīng)力后,仍有很大的強度儲備,所預應(yīng)力結(jié)構(gòu)體系以預應(yīng)力材料與原結(jié)構(gòu)錨固點的多少可以劃分為全粘結(jié)錨固體系(有無限多錨固點,如先張法預應(yīng)力、后張法有粘結(jié)預應(yīng)力)、多點錨固體系、端部西點錨固體系(只有兩個端部錨固點,可以有若干個轉(zhuǎn)向塊,如常規(guī)的體外預應(yīng)力體系)。從與原結(jié)構(gòu)(指被加固或增強的結(jié)構(gòu))的工作協(xié)調(diào)性角度講,全粘結(jié)錨固體系受力性能最好,多點錨固體系次之,端部兩點錨固體系最差。注意,這里所說的受力性能好與差,只是相對的,主要針對預應(yīng)力筋與混凝土梁的共同協(xié)調(diào)受力特性。其實每種預應(yīng)力體系都有其獨特的優(yōu)勢,需要根據(jù)實際工程需要,選擇最合適的預應(yīng)力體系來增強或加固工程結(jié)構(gòu)。以為了提高橋梁剛度和減小預應(yīng)力損失,在橋梁混凝土質(zhì)量允許的條件下,宜選擇在溫度較在荷載不大時,柱子的軸向應(yīng)變和橫向應(yīng)變與軸壓力大致成正比;當荷載增大到一定程度時,軸壓力與應(yīng)變的變化不再成正比,應(yīng)變增加比荷載增加要快;最后應(yīng)變失效,表明未加固短柱中混凝土中的微裂縫迅速發(fā)展。低時進行加固施工,防止熱膨脹預應(yīng)力張拉質(zhì)量控制預應(yīng)力施工作業(yè)不夠規(guī)范,特別是張拉力控制不嚴對預應(yīng)力橋梁質(zhì)量影響較大。一般張拉作業(yè)采用張拉力和預應(yīng)力筋伸長量同時控制,以張拉力為主,以伸長值校核張拉力。通常張拉力的計量采用1.5級油壓,誤差大,有的千斤頂甚至未經(jīng)計量標定就張拉,而且張拉人員多數(shù)未經(jīng)專業(yè)培訓,如果作業(yè)不專心,經(jīng)常容易出現(xiàn)較大誤差,甚至讀錯表,發(fā)生張拉力忽高忽低的現(xiàn)象。引起的預應(yīng)力損失,保證設(shè)計的預應(yīng)力度和加固效果。位的進、退場工作。
(4)定期組織召開工程例會,及時分析協(xié)調(diào)、平衡和調(diào)整工程進度。針對進度中的難點及關(guān)鍵節(jié)點進行重點控制。
(5)向業(yè)主、監(jiān)理、公司有關(guān)部門報告進度情況,提前反映存在的問題。
(6)根據(jù)工程進度情況協(xié)調(diào)材料、預制構(gòu)件、設(shè)備進場、退場計劃的調(diào)整。
(7)收集各分包單位的材料、預制構(gòu)件、設(shè)備進場計劃。