產(chǎn)地:韓國; 適用車型:廣本，豐田子彈頭（新款），現(xiàn)代，海南馬自達; 干重/濕重(kg):15.80; ROCKET（火箭）蓄電池是世邦湯淺電池株式會社著名的產(chǎn)品之一，它以鉛、鈣、鎳合金拉網(wǎng)板柵為根底資料，以多項專利技術(shù)為依托，構(gòu)成其良好的質(zhì)量保證，加之圓滿的外型設(shè)計，齊全的規(guī)格型號，深受廣闊經(jīng)銷商和廣闊客戶的喜歡，使其成為暢銷品牌。
　　產(chǎn)品特性：普遍適用于各類汽車、直流屏、船舶、叉車、信號供電系統(tǒng)、UPS電源、發(fā)電機等范疇，具有容量大、壽命長的特性。
　　1.潔的外形設(shè)計，新穎的電池整體構(gòu)造設(shè)計，確保電池美觀大方，裝卸便當，
　　2.選用優(yōu)質(zhì)耐用的進口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進口PE隔板。
　　3、科學的板柵構(gòu)造 采用中極耳放射板柵設(shè)計，降低電池內(nèi)阻，更有效的進步了電池的大電流啟動才能。大大 進步了電池性能。
　　4、先進的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長。
　　5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好，性能優(yōu)秀
　　6、優(yōu)良的供電性能 電池在參加電解液后即可裝車運用，免充電，運用便當
　　火箭蓄電池密封技術(shù)包括極柱密封、殼蓋資料透水性、殼蓋密封和平安閥密封。AGM電池具有良好的氧復(fù)合效率，貧液狀態(tài)下按有關(guān)規(guī)范測試氧復(fù)合效率 普通大于98％，因而具有良好的免維護性能。涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質(zhì)的平均性。電池化成能夠定量注酸并記載每個電池單體化成全過程數(shù) 據(jù)，能判別每個出廠電池綜合消費質(zhì)量情況，但化成時間較長。槽化成是對極板化成，化成時間短，極板化成較充沛，但對電池組裝質(zhì)量不能經(jīng)過化成過程數(shù)據(jù) 記載判別。
　　小密電池用包裝紙盒，包括頂部啟齒的紙盒本體和頂蓋，所述紙盒本體具有左紙殼、右紙殼、前紙殼、后紙殼及底殼，所述頂蓋蓋合于所述紙盒本體的頂部，其特征在于，所述紙盒本體的內(nèi)部設(shè)有限位構(gòu)造，所述限位構(gòu)造與紙盒本體一同限定出一個與小密電池的外形和尺寸相匹配的限位空間。本適用新型專利技術(shù)經(jīng)過在紙盒內(nèi)部設(shè)置對電池停止限位固定及緩沖作用的限位構(gòu)造，保證電池在銷售包裝或者運輸包裝過程中的完好性，一方面進步了對電池的維護效果，另一方面進步了電池的包裝效率。
　　RA系列電池組的運用辦法
　　序號
　　步 驟
　　正 常 情 況
　　處 理 措 施
　　1
　　開 路
　　電 壓
　　電池的開路電壓≥12.60V/臺
　　若開路電壓≤12.60V/臺時，電池組需再充電：以14.10±0.1V/臺X臺數(shù)的電壓恒壓充電24~48小時（可依據(jù)電池電壓上下而定）
　　2
　　充 電
　　1、浮充總電壓：13.65±0.1V/臺X 臺數(shù)
　　2、電池充電電流大不超越0.25C10A
　　當浮充電流小于0.03CA時， 可判別電池根本充足電，可長期浮充運轉(zhuǎn)。
　　3
　　放 電
　　放電電流、時間和終止電壓的參數(shù)設(shè)定參見：放電特性曲線
　　電池組放電過程中，若發(fā)現(xiàn)個別電池的放電狀況異常時，需中止放電，此時電池組需求平衡充電：以14.10±0.1V/臺X臺數(shù)的電壓充電16~24小時。
　　4
　　再充電
　　恒壓充電電壓控制在14.10±0.1V/臺X臺數(shù)。
　　電池組放電后需及時停止再充電：以14.10±0.1V/臺X臺數(shù)的電壓恒壓充電16~24小時。（可依據(jù)電池的放電深度而定）
　　5
　　循 環(huán)
　　使 用
　　電池循環(huán)運用時：充電電壓：14.0～14.5V/臺。(大電流≤0.2C10)
　　當充電電流≤0.03C10A時，需轉(zhuǎn)換為浮充電長期充電。
　　6
　　浮 充
　　使 用
　　電池浮充總電壓需控制在13.65±0.1V/臺X臺數(shù)，且浮充電流應(yīng)≤0.01 C10A。
　　電池運用過程中，在定期檢測維護時，當發(fā)現(xiàn)單臺浮充電電壓超越基準值時或浮充電流＞0.01 C10A 時，電池組需平衡充電： 以14.10±0.1V/臺X臺數(shù)的電壓恒壓充電16~24小時，然后再轉(zhuǎn)為浮充電察看。
　　電池單體的內(nèi)阻丈量
　　內(nèi)阻R反比于傳輸電流的橫截面積A?；钚晕镔|(zhì)的零落、極板板柵和匯流排的硫酸化和腐蝕、干涸都可降低有效的橫截面積A，所以可經(jīng)過丈量內(nèi)阻來檢測電池的失效。
　　內(nèi)阻和電池狀態(tài)的相關(guān)水平可很大。從報導(dǎo)的相關(guān)性來看，變化范圍從0%到100。英國電子協(xié)會（ERA）對用阻抗監(jiān)測的實驗室設(shè)計和商用設(shè)計兩種產(chǎn)品停止了大量的電池調(diào)查，發(fā)現(xiàn)二者的性在50%以上。一個根本的艱難是丈量小變化數(shù)值的精度問題。正常的300安時備用電流的電阻僅在0.25×10-3歐姆的數(shù)量級。因而，很小而且有意義的電阻變化可能察看不到。在下面的操作環(huán)境下，問題愈加嚴重。
　　1）在線丈量期間存在的變壓器的“噪音”和浮充電壓動搖惹起的干擾。
　　2）腐蝕裂紋對內(nèi)阻的影響是有高度方向性的，內(nèi)阻數(shù)值對平行于電流方向的裂隙是相對不敏感的。
　　3）電解質(zhì)濃度的變化，繼而電池的變化使得結(jié)果很難解釋。
　　固然內(nèi)阻丈量法很難丈量電池的容量，內(nèi)阻/容量的對應(yīng)關(guān)系很難復(fù)現(xiàn)，但關(guān)于BMS來說，內(nèi)阻測試只是用于電池單體之間的比擬，而且計算機能夠?qū)?nèi)阻的變化停止記載和數(shù)據(jù)處置來預(yù)告電池容量衰減和失效，因而，內(nèi)阻測試關(guān)于BMS而言是關(guān)鍵技術(shù)之一。
　　蓄電池的定期(如每個季度)檢查項目有：
　　(1)逐一檢查蓄電池的清潔度、極柱情況、外殼損壞或過熱痕跡、連線接頭結(jié)實水平，避免由于蓄電池充放電過程中的溫度變化招致連線接頭處松動或接觸電阻過大。
　　(2)檢查蓄電池外殼和極柱溫度。
　　(3)檢查外殼、極柱四周能否有滲液。
　　(4)丈量蓄電池組和每個蓄電池單體的浮充電壓。
　　(5)檢查蓄電池組的浮充電流。
　　(6)檢查每個蓄電池單體的端電壓和內(nèi)阻，若蓄電池單體的端電壓低于其臨界電壓或蓄電池單體的內(nèi)阻大于額定值時，應(yīng)及時對蓄電池單體停止平衡充電，或直接改換整個蓄電池組。蓄電池端電壓的丈量不能在浮充狀態(tài)下丈量，應(yīng)在放電狀態(tài)下丈量。浮充狀態(tài)下丈量蓄電池端電壓，由于外加電壓的存在，丈量出的蓄電池端電壓不。
　　歡送想理解火箭蓄電池的朋友與我們停止資訊，我們提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，一流的蓄電池處理計劃，以全球先進技術(shù)指導(dǎo)者的周全設(shè)計滿足著用戶的各種需求，同時我們也會為PMB蓄電池咨詢的朋友提供全面的蓄電池處理計劃和報價計劃。

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公司承諾：凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保，36個月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題（人為除外）我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務(wù)，可上門安裝、調(diào)試。全國免運費。以質(zhì)量求發(fā)展，以誠信為原則。




本公司主要銷售一下產(chǎn)品：

1:德國陽光蓄電池
2：大力神蓄電池
3：圣陽蓄電池                                                      
4：山特蓄電池
5: BB蓄電池
6：冠軍蓄電池
7：湯淺蓄電池
8：友聯(lián)蓄電池
9：松下蓄電池
10:山特UPS電源
11艾默生UPS電源
12：APCUPS電源
13：科士達蓄電池
14. 華飛蓄電池
15.希爾特蓄電池（進口膠體）
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