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    北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司（江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司）主要生產(chǎn)灌漿料 支座灌漿料   環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 鋼筋錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑  一次座漿料 鋼筋阻銹劑  遷移型阻銹劑  高強(qiáng)耐磨料 防水砂漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料  植筋膠 粘鋼膠 灌縫膠 封縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓漿劑

    地址：南昌小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)富山一路297號(hào)


    6.1.6、質(zhì)量保證承諾
    本工程的質(zhì)量按國家《現(xiàn)行建筑施工規(guī)范》和國家和各級(jí)建設(shè)行政主管部門實(shí)施的有關(guān)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范達(dá)到“合格”標(biāo)準(zhǔn)，否則，一切后果由我司負(fù)責(zé)。凡施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題，我司無條件按建設(shè)單位提出的整改方案處理，整改所需費(fèi)用由我司負(fù)責(zé)，否則，可視我司違約，一切損失和后果由我司負(fù)責(zé)。
    6.2、安全施工

    嚴(yán)格遵守國家、部、廣東省和佛山市頒布的安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全管理與教育，嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市有關(guān)防火安全規(guī)定，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保不發(fā)生重大傷亡和安全事故，將月輕傷頻率控制在1‰以下，創(chuàng)“無安全事故標(biāo)準(zhǔn)化工地”。我司專門成立安全監(jiān)察小組，制定安全計(jì)劃，按施工階段、施工進(jìn)度制定不同工況下的確良安全管理措施和管理制度，做到嚴(yán)格按施工規(guī)范和操作規(guī)程施工，不得出現(xiàn)有任何人為的安全事故，并采取嚴(yán)密的監(jiān)控措施，確保周圍的王環(huán)境、管線、道路等安全。
    6.2.1、施工安全保證體系
    1、本工程我方承諾將遵守一切指導(dǎo)安全、勞動(dòng)保護(hù)與衛(wèi)生管理等有關(guān)法規(guī)，配備必要的安全設(shè)施與保護(hù)器材，并為現(xiàn)場職工提供必要的安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品。
    2、我方將建立完善的安全管理組織，制定落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，加強(qiáng)對(duì)全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行國家、省、市安全法規(guī)，職工勞動(dòng)權(quán)益保障規(guī)定，安全文明施工規(guī)范，增強(qiáng)職工安全法制觀念，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，搞好安全施工。詳見下圖：安全保證體系框圖
    6.2.2、安全保證措施

    6.2.2.1、制訂施工安全控制程序
    施工安全控制程序如下圖
    6.2.2.2、現(xiàn)場安全生產(chǎn)
    凡進(jìn)入現(xiàn)場施工的作業(yè)人員，必須認(rèn)真執(zhí)行和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代土木工程結(jié)構(gòu)中應(yīng)用最廣泛的材料，然而隨著結(jié)構(gòu)服役時(shí)間的推移，材料不斷老化，結(jié)構(gòu)性能退化，結(jié)構(gòu)的耐久性成為國內(nèi)外所關(guān)注的熱點(diǎn)之一。大量研究表明：影響結(jié)構(gòu)耐久性的因素很多，如鋼筋銹蝕、凍融破壞、堿骨料反應(yīng)等，而鋼筋銹蝕是影響結(jié)構(gòu)耐久性的最主要因素。對(duì)于新日本在１９９５年阪神地震后，采用ＣＦＲＰ布對(duì)受損高速公路橋墩柱的快速加固，使交通運(yùn)輸很快得到恢復(fù)，為抗震救災(zāi)和震后恢復(fù)重建工作贏得了時(shí)間，同時(shí)也奠定了ＣＦＩ沖在土木工程領(lǐng)域應(yīng)用的基礎(chǔ)，受到工程界的廣泛重視１７Ｊ。日本土木學(xué)會(huì)于１９９９年３月成立了ＦＩ沖加固委員會(huì)，并制定了ＦＲＰ片材加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)的草案，同時(shí)日本有關(guān)協(xié)會(huì)和企業(yè)也出臺(tái)了相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工指南。據(jù)統(tǒng)計(jì)，１９９７年日本在加固混修復(fù)凝土結(jié)構(gòu)的碳纖維布的用量就達(dá)到了１００萬平方米，以后逐年遞增。美國在對(duì)舊金山地震、洛杉磯地震中受損結(jié)構(gòu)的加固修復(fù)中，很好地驗(yàn)證了ＣＦＩ沖加固技術(shù)的優(yōu)越性。建結(jié)構(gòu)的防腐處理有表面防護(hù)、陰極保護(hù)等，這些方法在實(shí)際工程中獲得了良好的防腐效果。然而對(duì)于已銹蝕的鋼筋混凝土的防腐和恢復(fù)處理技術(shù)，效的方法亦不多。近年來，纖維增強(qiáng)聚合物（ＦｉｂｅｒＲｅｉｎｆｏｒｃｅｄ?。校铮欤恚澹颍校欤幔螅簦椋?，簡稱ＦＲＰ）在結(jié)構(gòu)工程中得到了廣泛應(yīng)用，它是一種經(jīng)濟(jì)、便利、輕質(zhì)和耐久的防腐保護(hù)材料，不但具有阻銹的功能，還具有補(bǔ)強(qiáng)恢復(fù)的效用，在銹蝕鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的加固與維護(hù)中有廣闊的應(yīng)用前景。和遵守安全技術(shù)操作規(guī)程；各種機(jī)具設(shè)備、材料、構(gòu)件等，必須按照相關(guān)規(guī)范使用；電路線和防火措施，要遵照供電和公安消防部門的規(guī)定，設(shè)施應(yīng)完備、可靠；使用方便；隨著我國城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市人口大量集中為公共交通造成了巨大的壓力，市區(qū)交通堵塞問題很明顯，嚴(yán)重制約了城市進(jìn)一步發(fā)展，為了解決城市交通問題，修建了大量立交橋和高架橋，但由于地面橋梁對(duì)城市環(huán)境的影響比較大，降低了周圍土地的使用價(jià)值，跨江、河大橋?qū)降酪灿杏绊?，同時(shí)了為了解決防空問題，故許多城市越來越多的交通轉(zhuǎn)為地下，建成地下立交、地鐵和地下快速交通主干道隧道。在國內(nèi)的各大城市，近年來的發(fā)展使人們感覺到城市地鐵在城市建設(shè)中的作用至關(guān)重要，而且隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這一比重將越來越大。根據(jù)工程需要，施工現(xiàn)場應(yīng)具有可靠的防護(hù)措施，以及各種安全設(shè)備和標(biāo)志，確保安全作業(yè)。
    6.2.2.3、施工用電安全措施
    1、安裝、維修等用電設(shè)施，必須由電工完成，電工應(yīng)持證上崗，嚴(yán)禁私自在施工現(xiàn)場亂拉、亂接電線，防止由此而發(fā)生的火災(zāi)和由此而發(fā)生的人身傷亡事故，以保證安全生產(chǎn)。
    2、臨時(shí)電線路采取三相五線制，設(shè)Ｔ/Ｎ－Ｓ接零保護(hù)系統(tǒng)；施工現(xiàn)場所有設(shè)備，除作保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置；移動(dòng)式發(fā)電機(jī)的接地應(yīng)符合固定式電氣設(shè)備接地要求。
    3、檢查供配電系統(tǒng)，應(yīng)符合以下要求：配電箱、開關(guān)箱必須配防雨罩；所有配電箱均應(yīng)配鎖，配電箱和開關(guān)箱應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保管和維修，檢查和維修人員必須是專業(yè)電工；箱內(nèi)的電器必須可靠，完好，不準(zhǔn)使用破損．不合格的電器；箱內(nèi)的連接線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，接頭不得松動(dòng)，不得露有帶電部分；箱內(nèi)開關(guān)電器（含插座）不得歪斜和松動(dòng)；金屬箱體外殼等必須作保護(hù)接零。保護(hù)接零應(yīng)通過接線端子連接；熔斷器的熔體更換時(shí)嚴(yán)禁用不符合原規(guī)格的熔體代替；必須實(shí)行“一機(jī)一閘“制。
    6.2.2.4、施工機(jī)械安全措施
    1、機(jī)械必須裝設(shè)防濺型漏電保護(hù)器。

    2、、電焊機(jī)應(yīng)放置在防雨和通風(fēng)良好的地方；焊接現(xiàn)場不準(zhǔn)堆放易烯易爆物品；使用焊接機(jī)械必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。
    3、、手持式電動(dòng)工具的外殼、手柄、負(fù)荷線、插頭、開關(guān)等必須完好無損，使用前必須作空載檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可使用。
    4、、大小型電動(dòng)機(jī)械的負(fù)荷線必須采用氣候型的護(hù)套銅芯軟電纜。
    5、照明燈具的金屬外殼必須作保護(hù)接零。單向回路的照明開關(guān)箱（板）內(nèi)必須設(shè)漏電保護(hù)器。燈線應(yīng)在接線柱上固定，不得靠近燈具表面。
    6、、由物料采購員及機(jī)械維修組專門班子，對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期和不定期檢查、保養(yǎng)、維修，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶故障施工，杜絕事故的發(fā)生，以保證安全生產(chǎn)。
    7、特殊工種和特種作業(yè)人員，必須持證上崗，統(tǒng)一調(diào)度。
    6.2.3、安全管理制度
    由安全保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組組織各施工班組安全員根據(jù)國家安全法規(guī)，健全和完善各種規(guī)章制度和條例，建立安全教育的學(xué)習(xí)登記制度，落實(shí)安全教育的時(shí)間和人員，建立事故登記報(bào)告制度，一旦出現(xiàn)事故，應(yīng)立即處理，并逐級(jí)報(bào)告、登記，杜絕重大事故的發(fā)生，以保證安全生產(chǎn)。根據(jù)各種不同的工種分別制定具體的安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則，并在生產(chǎn)中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
    6.2.3.1、堅(jiān)持安全交底制度
    每天上工前，當(dāng)考慮采用粘貼鋼板的方法加強(qiáng)截面的抗彎承載力時(shí)，須驗(yàn)算構(gòu)件在不同卸載條件下構(gòu)件的撓度和裂縫寬度是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。鋼筋混凝土梁的撓度計(jì)算，關(guān)鍵是求出梁的截面抗彎剛度，對(duì)于在我國傳統(tǒng)的加固方法中，加大截面加固法和預(yù)應(yīng)力加固法是常用的方法己在實(shí)際工程中得到成功的應(yīng)用，但這些加固方法存在很多不足之處。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用加固方法有：增大截面加固法，優(yōu)點(diǎn)是容易施工，適用面廣，廣泛地使用在橋梁面板的修復(fù)與加固中。此方法容易施工、也比較經(jīng)濟(jì)；缺點(diǎn)是嵌入的鋼筋銹蝕和混凝土劣化的危險(xiǎn)性很大，現(xiàn)場濕做業(yè)工作量大，養(yǎng)護(hù)期較長，對(duì)生產(chǎn)和生活有一定影響，對(duì)結(jié)構(gòu)外觀及凈空有一定影響，還會(huì)增加結(jié)構(gòu)自重。完全卸載后粘鋼加固梁，可按一般鋼筋混凝土梁計(jì)算。部分卸載或不卸載粘鋼加固梁的截面抗彎剛度應(yīng)分為粘鋼前、后二部分，其撓度為二部分之和，粘鋼前粱的截面抗彎剛度按一般鋼筋混凝土梁計(jì)算，粘鋼后應(yīng)考慮粘鋼前后梁剛度變化的影響。鋼筋ｔ昆凝土梁粘鋼加固后，鋼板對(duì)受拉混凝土有著外包作用，明顯減少了裂縫寬度，粘鋼加固梁的裂縫寬度一般均能滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。各施工班組組長要對(duì)職工進(jìn)行當(dāng)天工作的安全交底。每個(gè)單項(xiàng)工程開工前，項(xiàng)目部要組織全體施工人員進(jìn)行安全交底，加強(qiáng)全體施工人員的安全意識(shí)。
    6.2.3.2、堅(jiān)持日常、定期和不定期的安全檢查制度
    1、實(shí)行安全員跟班的作業(yè)制度，檢查、督促安全實(shí)施細(xì)則執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)事故苗頭應(yīng)及時(shí)排除，發(fā)現(xiàn)違章操作應(yīng)制止，杜絕事故發(fā)生，保證施工安全。
    2、實(shí)行安全檢查組的不定期聯(lián)合檢查制度，根據(jù)安全生產(chǎn)形勢需要，針對(duì)存在的安全問題，由安全保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組和班組長、安全員，對(duì)本工程安全生產(chǎn)情況進(jìn)行不定期全面檢查，將檢查情況報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理、通報(bào)全體施工人員，以提高職工安全意識(shí)，防止事故發(fā)生，保證生產(chǎn)安全。
    3、項(xiàng)目經(jīng)理部每半月組織各方有關(guān)人員對(duì)各施工隊(duì)伍的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次全面檢查，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，達(dá)到全員重視安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的目的，以保證安全生產(chǎn)。
    4、由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織安全保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組專職安全檢查員，根據(jù)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，制定和完善各單項(xiàng)工程、各工序安全施工實(shí)施細(xì)則，采取各種預(yù)防措施，嚴(yán)禁違章操作，冒險(xiǎn)蠻干，杜絕事故的發(fā)生，保證安全生產(chǎn)。




    北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司是一家從事建筑加固建材新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)、新工藝研究和應(yīng)用推廣，以服務(wù)為基礎(chǔ)，以質(zhì)量為生存，以科技求發(fā)展的專業(yè)化公司。
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