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    北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)灌漿料 支座灌漿料   環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 鋼筋錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑  一次座漿料 鋼筋阻銹劑  遷移型阻銹劑  高強耐磨料 防水砂漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料  植筋膠 粘鋼膠 灌縫膠 封縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓漿劑

    地址:南昌小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)富山一路297號


    孔道壓漿技術(shù)要求

    壓漿材料

    管道壓漿料是由水泥、高效減水劑、微膨脹劑、礦物摻合料等多種材料干拌而成的混合混凝土基材應(yīng)堅實,且具有較大的體量,能承擔對被連接件的拉拔力和全部附加荷載的要求,且基材混凝土強度等級不應(yīng)低于C20。存在嚴重缺陷和混凝土強度等級較低的基材,極限承載力較低,且很不可靠,所以風化混凝土、嚴重裂損混凝土、不密實混凝土、結(jié)構(gòu)抹灰層、裝飾層等,均不得作為植筋基材;否則,應(yīng)對混凝土基材施行加固處理后才可作為植筋基材。料。

    管道壓漿劑是由高效減水劑侵蝕溶液為pH-2的硝酸溶液,早期每兩天調(diào)整溶液的pH值至初始值2,且每周更換溶液,每日攪拌溶液,減小溶液中的濃度梯度,降低因溶液不均勻而給實驗結(jié)果造成的誤差。后期,由于腐蝕速度下降,每4d調(diào)整溶液pH值至初始值2,每兩周更換溶液。所有盛放試塊的容器均采用統(tǒng)一侵蝕制度。、微膨脹劑、礦物摻合料等多種材料干拌而成的混合料。

    水泥應(yīng)不低于42.5級低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥。高效減水劑的減水率不應(yīng)低于20%。

    壓漿材料中不應(yīng)含有高堿(大于0.75%)膨脹劑或鋁粉膨脹劑。不應(yīng)參入含氯鹽、亞硝酸鹽或其它對預(yù)應(yīng)力筋有腐蝕作用的外加劑。壓漿料或壓漿劑中氯離子含量不應(yīng)超過膠凝材料總量的0.06%。
    漿體
    性能指標
    1.水膠比0.26—0.28

    2.凝結(jié)時間,初凝≥5h、終凝≤24h。
    3.24小時自由泌水率0。
    4.壓力泌水率≤2.0%
    5.充盈度合格。

    6.自由膨脹率3h為0—2%,24h為0—3%。

    7.3d強度抗折5MPa抗壓20MPa、7d強度抗折6MPa抗壓40MPa、28d強度抗折10MPa抗壓50MPa

    施工設(shè)備

    1.攪拌機轉(zhuǎn)速不低于1000r/min,漿液線速度在15m/s,攪拌葉長度40—45cm,高度即寬度8cm,注漿壓力表最小刻度0.1MPa,量程1.6MPa.

    2.配制漿液時各材料稱量誤差不超過±1%。

    3.攪拌前,先清理攪拌機的殘渣積水及過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)的空格不大于3mm*3mm。

    4.操作順序:首先在攪拌機中加入拌合水,開動攪拌機均勻加入壓漿劑,邊加邊攪拌,然后加入水泥,繼續(xù)攪拌3min。
    5.攪拌均勻后,現(xiàn)場進行出機流動度試驗,10盤進行一次檢測。

    6.漿體在儲料罐中應(yīng)繼續(xù)攪拌以保證漿體的流動度。

    壓漿工藝

    1.壓漿前,應(yīng)清除孔道內(nèi)雜物和積水。

    2.開啟壓漿泵,使?jié){體從壓漿嘴排出少許,以排除管道中空氣水和稀漿,至流動度和罐體流動度一致。

    3.壓漿最大壓力不超過1.0mpa,注漿壓力為0.5—0.7mpa,穩(wěn)壓應(yīng)保持在0.5mpa,穩(wěn)壓期不少于3min。

    4.壓漿順序先下后上,同一管道應(yīng)連續(xù)進行,一次完成。
    5.從漿體攪拌到壓入管道的時間不應(yīng)超過40min。

    管道壓漿時限

    1.終張拉完畢,應(yīng)在48h之內(nèi)進行管道壓漿

    漿體及環(huán)境溫度

    1.壓漿時,環(huán)境溫度應(yīng)在5—35℃,壓漿及壓漿3天內(nèi)應(yīng)滿足此溫度要求,否則應(yīng)采取措施滿足要求。
    2.高溫環(huán)境,當最高溫度超過35℃時,應(yīng)在夜間施工。

    3.低溫環(huán)境,當最低溫度低于5℃時,應(yīng)在采用冬期施工。不應(yīng)在壓漿劑中使用防凍劑。

    JTG/TF50--2011漿體性能指標
    8.水膠比0.26—0.28

    9.凝結(jié)時間,初凝≥5h、終凝≤24h。
    10.24小時自由泌水率0。
    11.壓力泌水率≤2.0%
    12.充盈度合格。

    13.70年代以來,為適應(yīng)我國公路橋梁養(yǎng)護與技術(shù)改造要求,我國各省公路管養(yǎng)部門就陸續(xù)開展了橋梁加固技術(shù)的試驗研究和工程實踐嘗試。近二三十年來,國內(nèi)出現(xiàn)了許多橋梁結(jié)構(gòu)加固工程實例,在橋梁加固技術(shù)改造方面,特別是混凝土結(jié)構(gòu)的加固補強方面,積累了豐富的實踐經(jīng)驗,取得了豐碩成果。中國工程建設(shè)標準協(xié)會1991年制訂頒布了“混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范”。目前,交通部公路司組織一些省市公路在自然腐蝕條件下,認的電流在1年內(nèi)可以腐蝕掉9.13kg的鋼鐵。根據(jù)北京地鐵公司實測的結(jié)果,北京地鐵雜散電流的最大值可達220~326A。顯然如此高的雜散電流必然將對地鐵隧道襯砌結(jié)構(gòu)中的鋼筋造成嚴重的腐蝕,就以較小的雜散電流值220A來計算,1年內(nèi)的雜散電流腐蝕,可以腐蝕掉2007.83kg的鋼鐵。那么北京地鐵在建成并運營的20多年時間里,可以認為主體結(jié)構(gòu)和鋼軌已經(jīng)完全遭受破壞而不能使用,但是實際情況卻并非如此。顯然在計算雜散電流腐蝕時此處采用的鐵的電化學當量K值得進一步研究,而并非簡單的采用電解質(zhì)水溶液中自然腐蝕情況下的電化學當量,實際情況下的雜散電流腐蝕量受到多方面因素的影響,從而其相應(yīng)的電化學當量也同樣受到很多因素的制約。局、交通部公路科學研究所等單位正在編制的“公路混凝土橋梁加固技術(shù)規(guī)程”,用于規(guī)范指導公路混凝土橋梁的加固工作。自由膨脹率3h為0—2%,24h為0—3%。

    14.3d強度抗折5MPa抗壓20MPa、7d強度抗折6MPa抗壓40MPa、28d強度抗折10MPa抗壓50MPa

    15.出機流動度10-17s,30min10-20s,60min10-25s。
    TB/T3192--2008漿體性能指標
    16.水膠比不大于0.33

    17.凝結(jié)時間,初凝≥4h、終凝≤24h。

    18.24小時自由泌水率0,3h毛細泌水率≤0.1%。
    19.壓力泌水率≤3.5%
    20.充盈度合格。

    21.自由膨脹率24h為0—3%。

    22.7d強度抗折6.5MPa抗壓35MPa、28d強度抗折10MPa抗壓50MPa。

    23.對鋼筋無銹蝕作用。
    24.含氣量1—3%。
    25.出機流動度14—22s。




    北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司是一家從事建筑加固建材新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)、新工藝研究和應(yīng)用推廣,以服務(wù)為基礎(chǔ),以質(zhì)量為生存,以科技求發(fā)展的專業(yè)化公司。
    公司主要經(jīng)營產(chǎn)品:CGM高強無收縮灌漿料、BR植筋膠、BR粘鋼膠、BR灌注粘鋼膠、BR碳纖維粘合劑、BR灌漿樹脂、自動壓力灌漿器、J-302混凝土再澆劑(加固型界劑)、ECM環(huán)氧修補砂漿(環(huán)氧樹脂膠泥)、BR無機型植筋錨固料、EC2000聚合物加固砂漿、高強修補砂漿、EC2000防水砂漿、EC2000聚合物砂漿(雙組份)、EC2000聚合物粘結(jié)砂漿、抗裂砂漿、901快速堵漏劑、彩色瓷磚勾縫劑、BR型瓷磚粘合劑等等


    產(chǎn)品價格:1300.00 元/噸 起
    發(fā)貨地址:江西南昌包裝說明:不限
    產(chǎn)品數(shù)量:99999.00 噸產(chǎn)品規(guī)格:35公斤/袋
    信息編號:105062632公司編號:15457345
    北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司 李駿先生 經(jīng)理 認證郵箱認證認證 認證 13317056921
    相關(guān)產(chǎn)品:CGM灌漿料,二次灌漿,環(huán)保樹脂膠泥
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