淺談BMS電池管理系統(tǒng)幾個功能
1.?電池端電壓的測量
2.?單體電池間的能量均衡(即為單體電池均衡充電,BMS,使電池組中各個電池都達(dá)到均衡一直的狀態(tài)。均衡技術(shù)是世界正在智力研究與開發(fā)的一項電池能量管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù))
3.?電池組總電壓測量
4.?電池組總電流測量
5.?SOC計算(準(zhǔn)確估測動力電池組的荷電狀態(tài),BMS供應(yīng)商,(State of Charge,即SOC),即電池剩余電量,保證SOC維持在合理的范圍內(nèi),防止由于過充電或者過放電對電池的損傷)
6.?動態(tài)監(jiān)測動力電池組的工作狀態(tài)(在電池充放電過長中,實時采集電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓,防止電池發(fā)生過充電或過放電現(xiàn)象)
7.?實時數(shù)據(jù)顯示
8.?數(shù)據(jù)記錄及分析(同事挑選出有問題的電池,保持整組電池運行的可靠性和高效性)
9.?通訊組網(wǎng)功能
青島瑰寶電子科技有限公司BMS管理策略
高集成度平臺內(nèi)的單體電壓、電流、溫度管理。
針對鋰電池組而設(shè)計,最多支持16串電池,1組電芯溫感,1組MOSFET溫感檢測。
支持UART通信,BMS價格,通信指令可查看BMS監(jiān)控數(shù)據(jù),電池組狀態(tài)。
完善的保護(hù)功能:
充電過壓保護(hù)。
放電欠壓保護(hù)。
充電過流保護(hù)。
放電過載保護(hù)。
放電短路保護(hù)。
過溫保護(hù)。
溫差保護(hù)。
充電低溫保護(hù)。
放電低溫保護(hù)。
異常檢測可預(yù)防產(chǎn)品制造過程的不良
電芯電壓偵測線脫落檢測。
溫感線脫落檢測
充電回路關(guān)斷異常檢測
放電回路關(guān)斷異常檢測
功率MOSFET過熱保護(hù)。
業(yè)界先進(jìn)的智能平衡管理、SOC分析、阻抗補償算法。
高精度電壓、電流、溫度測量。
雙電源模式,BMS應(yīng)用,隨時提供性能與功耗的自由選擇:
工作模式:< 10mA,及時監(jiān)控電壓、電流、溫度,快速響應(yīng)各種事件及指令。
掉電模式:< 50uA,必須充電才可喚醒。
高倍率容量設(shè)計,保證大電流充放電下產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
電池管理系統(tǒng)BMS
? ? ? 目前,市場上新能源汽車的動力電池主要分為三元鋰離子動力電池和磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池,三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2)三元正極材料的鋰電池。
? ? ? 青島瑰寶電子科技有限公司多年致力于BMS研發(fā)生產(chǎn),產(chǎn)品涵蓋了市面上大多數(shù)鋰電池規(guī)格型號,以極具競爭力的價格和獨特的創(chuàng)意深獲客戶青睞。
青島瑰寶電子科技有限公司成立于2016年初,坐落于美麗的海濱城市中國山東省青島市,是一家專門從事汽車嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的專業(yè)公司,擁有強大的研發(fā)團隊和創(chuàng)新實力。公司專業(yè)從事鋰電池保護(hù)管理系統(tǒng)(BMS),T-BOX車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),BMS鋰電池管理系統(tǒng),BCM車身控制器、BLE無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等方面的定制、設(shè)計、研發(fā)、銷售及售后一條龍。其中,T-BOX車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)方面在新能源低速電動車行業(yè)中處于好的地位;專利技術(shù)BLE無鑰匙進(jìn)入得到韓國公司的認(rèn)可與采納。公司同時還提供芯片及方案定制的專業(yè)配套服務(wù)。