加氣站lng轉(zhuǎn)換cng場(chǎng)站-LNG轉(zhuǎn)換CNG加氣站設(shè)備
我公司建站優(yōu)勢(shì):
a. 從工藝上說(shuō),滿(mǎn)足各設(shè)備間配合的同時(shí)也降低了閥門(mén)管道的使用數(shù)量,降低成本;
b. 低溫高壓柱塞泵工作時(shí)壓力最大達(dá)到15MPa即可,減少了泵電機(jī)的負(fù)載,提高了泵的工作效率,延長(zhǎng)泵使用壽命,節(jié)省了維修成本;
c. 由于含有BOG壓縮機(jī),可以將LNG加注過(guò)程中產(chǎn)生的放散氣體經(jīng)過(guò)汽化器氣化升溫后進(jìn)行回收,然后用壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮利用,減少了氣體的排放,同時(shí)降低了使用成本;傳統(tǒng)工藝每立方消耗電能0.05度;BOG每立方消耗電能0.01度;子站每立方消耗電能0.04度;而L-CNG結(jié)合BOG壓縮機(jī)每立方消耗電能只有0.02度,此新工藝成本最低,設(shè)備使用壽命最長(zhǎng);
d. 變頻控制,耗電量小,運(yùn)行成本低.
e.?BOG壓縮機(jī)集升壓、復(fù)熱、回收、順序控制于一體,三種功能由一臺(tái)設(shè)備完成,整站的站用設(shè)備減少,但功能增加,場(chǎng)站布置更加簡(jiǎn)潔,可有效縮小設(shè)備與站內(nèi)站外建筑設(shè)施等的安全間距。
f.?BOG壓縮機(jī)的入口壓力范圍很寬,不但可以進(jìn)行LNG部分的氣體回收,而且此設(shè)備具備CNG子站的功能,當(dāng)站內(nèi)LNG供應(yīng)量不足或是LNG轉(zhuǎn)換CNG收益低于母站CNG時(shí),可從母站直接用CNG拖車(chē)引氣接入壓縮機(jī)中,可保證整站的收益最大化。
g. PLC遠(yuǎn)程服務(wù)管理系統(tǒng)通過(guò)數(shù)據(jù)總線(xiàn)及互聯(lián)網(wǎng)起到對(duì)客戶(hù)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程觀測(cè)、分析、指導(dǎo)操作、維護(hù)等;了解和分析壓縮機(jī)工作狀態(tài),及時(shí)為客戶(hù)提供設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的建議,快速、高效地協(xié)助客戶(hù)解決設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題,降低設(shè)備的故障率,提高了加氣效率和東燃公司的售后服務(wù)質(zhì)量。
f. 獨(dú)立撬裝,便于管理。
LNG、CNG、LPG加氣站 您能分清嗎
以L(fǎng)NG為氣源建設(shè)的汽車(chē)加氣站可分為L(zhǎng)NG加氣站、L/CNG加氣站和L-CNG加氣站3類(lèi),分類(lèi)依據(jù)是可加氣車(chē)輛類(lèi)型。從下表可看出,L/CNG和L-CNG加氣站主要是在LNG加氣站沒(méi)備基礎(chǔ)上增加了LNG至CNG的轉(zhuǎn)換裝置以及CNG存儲(chǔ)、售氣裝置。
1.CNG和LPG汽車(chē)和加氣站的特點(diǎn)
首先,CNG車(chē)用鋼瓶重量大,氣態(tài)儲(chǔ)存天然氣,幾乎每天都需要加氣。其次,CNG加氣站占地面積大,建設(shè)成本高,一座每天滿(mǎn)足100輛車(chē)加氣的CNG加氣站,一般占地2000-3000m2,造價(jià)3000-5000萬(wàn)元。再次,一般加氣站的設(shè)備有一定的噪音,不適合在市區(qū)建站。另外,CNG加氣站不能遠(yuǎn)離天然氣管網(wǎng),也制約了其發(fā)展。雖然可以通過(guò)建立母子站來(lái)解決市內(nèi)車(chē)輛的加氣問(wèn)題,但需要增加二次壓縮和運(yùn)輸成本,在經(jīng)濟(jì)上并不理想。
LPG汽車(chē)由于排放效果不理想,其運(yùn)行費(fèi)用比天然氣汽車(chē)要高,所以發(fā)展空間不大。
2.LNG加氣站特點(diǎn)
(1)能量密度大。同樣容積的LNG車(chē)用儲(chǔ)存罐裝在的天然氣是CNG儲(chǔ)氣瓶的2.5倍,目前國(guó)外大型LNG貨車(chē)一次加氣可以連續(xù)行駛1000-1300公里,非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸,我國(guó)LNG汽車(chē)一般在800公里以上。
(2)建造成本和運(yùn)營(yíng)成本低。較CNG加氣站,LNG加氣站無(wú)需造價(jià)昂貴及占地面積寬的多級(jí)壓縮機(jī)組,大大減少了加氣站初期投資和運(yùn)行費(fèi)用。LNG加氣站建站的一次性投資相對(duì)CNG加氣站節(jié)約30%左右,且日常運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用減少近50%。
(3)建站靈活方便。LNG加氣站的主要優(yōu)勢(shì)在于脫離天然氣管輸網(wǎng)限制,建站更靈活,可以在任何需要的地方建站。
(4)經(jīng)濟(jì)效益顯著。由于LNG的價(jià)格比汽油和柴油低,又由于LNG燃燒完全,不產(chǎn)生積碳,不稀釋潤(rùn)滑油,能有效減輕零件磨損,延長(zhǎng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,所以L(fǎng)NG得經(jīng)濟(jì)效益顯著。
(5)與LPG和CNG比較,還具有安全性性能高,排放污染小等特點(diǎn)。
一類(lèi) 二類(lèi) 三類(lèi)壓力容器,儲(chǔ)罐,槽罐,高壓槽罐,低溫儲(chǔ)罐,廢舊物資回收與銷(xiāo)售;氣化設(shè)備回收與銷(xiāo)售;輪胎銷(xiāo)售;汽車(chē)配件銷(xiāo)售(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
梁山興昊貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營(yíng)一類(lèi) 二類(lèi) 三類(lèi)壓力容器,儲(chǔ)罐,槽罐,高壓槽罐,低溫儲(chǔ)罐,廢舊物資回收與銷(xiāo)售;氣化設(shè)備回收與銷(xiāo)售;輪胎銷(xiāo)售;汽車(chē)配件銷(xiāo)售(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
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CNG配件:安全閥:哈威、泰勒、天正、永一、HY-LOK、DK等品牌
電磁閥:航天電磁閥、賽馳電磁閥、SMC電磁閥等品牌
球閥 : MHA、西德福、航天、DK、HOOG等品牌
加氣管:派克、泰斯拉等品牌
流量計(jì):艾默生、富馬、安迪生、E+H、天信、哈德等品牌
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LNG加液管、LNG回氣管、LNG導(dǎo)液管、LNG卸車(chē)管
LNG加液槍?zhuān)荷虾0賵D、富瑞特裝、杭州新亞、華氣厚普、馬克、查特等品牌
壓力表: 無(wú)錫愷豐、北京布萊迪、紅旗等品牌
拉斷閥、加注口、回氣口、回*、密封圈等LNG配件
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