2007年至2014年我國(guó)整車進(jìn)口量逐年上升,到2014年我國(guó)汽車整車進(jìn)口量達(dá)同比增長(zhǎng)21.6%。2015年汽車整車進(jìn)口量110.2萬(wàn)輛,同比減少22.7%,為2008年以來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng);2016年汽車整車進(jìn)口市場(chǎng)負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)仍未改變,全年進(jìn)口量107.7萬(wàn)輛,同比減少2.3%。2017年進(jìn)口市場(chǎng)得到好轉(zhuǎn),1-8月汽車進(jìn)口量為80.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.3%。一,正常報(bào)關(guān)和報(bào)檢需客戶提供的資料
1、報(bào)關(guān)委托書(shū)(正本)
2、合同
3、(正本)
4、裝箱單
如需報(bào)檢除以上資料,還需增加:
1、代理報(bào)檢委托書(shū)(正本)
2、2張空白A4紙(蓋有經(jīng)營(yíng)單位公章正本)
如買單報(bào)關(guān),除報(bào)關(guān)委托書(shū)、合同、和裝箱單,還需增加:進(jìn)口代理協(xié)議。二,一般貿(mào)易進(jìn)口流程:一般貿(mào)易進(jìn)口,首先要確定付款方式,是T/T(電匯) 還是L/C(信用證) ,汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)如果是L/C,首先要開(kāi)證,等開(kāi)完信用證后,再確定進(jìn)口的船期,等船到了以后就可以開(kāi)始進(jìn)行進(jìn)口的操作了。
1.首先要得到國(guó)外客戶的提單,、箱單,如果是從韓國(guó)和日本進(jìn)口貨物的話,還必須要有非木質(zhì)包裝證明。
2.拿提單到船公司去換單,也就是拿提單去從船公司換回該批貨物的提貨單。上面有進(jìn)口貨物的詳細(xì)的船務(wù)信息。
3.需要做商檢的進(jìn)口貨物,到商檢局做商檢,換單和商檢都應(yīng)該提前進(jìn)行。但如果所進(jìn)口的貨物不需要商檢,那就不用了。而你進(jìn)口的貨物需不需要商檢讓貨運(yùn)代理查一下就知道了,也可以通過(guò)商品編碼書(shū)自己查。
4.填好進(jìn)口報(bào)關(guān)單給貨運(yùn)代理進(jìn)行報(bào)關(guān),進(jìn)口報(bào)關(guān)所需要提供的資料:汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)、箱單、從船公司換回的提貨單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單,如果是需要商檢的貨物還要提供商檢證。
5.一般貿(mào)易進(jìn)口的貨物要交進(jìn)口關(guān)稅,所以,為了加快進(jìn)口通關(guān)的力度,汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)是開(kāi)一張口頭的支票(不過(guò)這種方式一般企業(yè)的財(cái)務(wù)不會(huì)答應(yīng)的),等海關(guān)打出繳款書(shū)以后,就要開(kāi)支票。一般進(jìn)口貨物給海關(guān)的關(guān)稅都要用支票交的。交關(guān)稅一般是到中國(guó)銀行,交完關(guān)稅以后,銀行會(huì)在繳款書(shū)上面蓋銀行的章" "聯(lián)系人:梁先生
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生活小常識(shí):15 、如何使用砂鍋2:用砂鍋熬湯、燉肉時(shí),要先往砂鍋里放水,再把砂鍋置于火上,先用文火,再用旺火。
16 、烹調(diào)蔬菜時(shí),加點(diǎn)菱粉類淀粉,使湯變得稠濃,不但可使烹調(diào)出的蔬菜美味可口,而且由于淀粉含谷胱甘肽,對(duì)維生素有保護(hù)作用。
17 、米飯若燒糊了,趕緊將火關(guān)掉,在米飯上面放一塊面包皮,蓋上鍋蓋,5分鐘后,面包皮即可把糊味吸收。"
地址/Add:深圳市福田深南大道2007號(hào)華嶸大廈"" "" "就現(xiàn)在來(lái)說(shuō),我國(guó)汽車零部件出口的五大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就在于低成本、外資、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、后發(fā)優(yōu)勢(shì)和關(guān)稅優(yōu)勢(shì)。但同時(shí),該行業(yè)也存在較為突出的五個(gè)問(wèn)題,即出口產(chǎn)品技術(shù)含量低、報(bào)價(jià)、訂單、沉沒(méi)成本、貿(mào)易壁壘。相關(guān)行業(yè)專家認(rèn)為,中國(guó)的本土零部件企業(yè),在未來(lái)必須做好轉(zhuǎn)型,如何抓住OEM客戶,才是中國(guó)零部件企業(yè)長(zhǎng)期出口的長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì),這不僅要求我國(guó)出口企業(yè)積極爭(zhēng)取OEM訂單,更要學(xué)習(xí)并適應(yīng)OEM的操作流程。一,汽配進(jìn)口報(bào)關(guān)操作要準(zhǔn)備的資料是什么?
在操作汽配進(jìn)口報(bào)關(guān)的時(shí)候,一般會(huì)做一份清單給到客戶,說(shuō)明要準(zhǔn)備的資料:
1. 貨物裝箱單
2. invoice
3. 貨物商業(yè)合同
4. 貨物原產(chǎn)地證
5. 貨物相關(guān)的其它證件,如3C,等特殊文件
6. 提單 一般貨物進(jìn)口和汽配主要區(qū)別有以下幾個(gè)方面:
1. 汽配進(jìn)口報(bào)關(guān)一般品名比較雜,少則幾十項(xiàng),多則上百項(xiàng)
2. 汽車配件的用途很難確認(rèn),因?yàn)橥瑯拥钠嚺浼梢杂迷诙鄠€(gè)品牌上,這時(shí)候汽配的單價(jià)也是天壤之區(qū),這也是近段時(shí)間海關(guān)對(duì)汽車配件貨物查的嚴(yán)的一個(gè)很重要的原因。
3. 汽配是高精密貨物,很多還是有牌子的,這和普通貨物有一定的區(qū)別。" "聯(lián)系人:梁先生
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高嶺土工業(yè)用途分煅燒丐非煅燒兩種,在進(jìn)口關(guān)稅方面兩種是相同的稅率,但是國(guó)家商務(wù)部為了統(tǒng)計(jì)每年的進(jìn)口量,是否沖擊國(guó)內(nèi)原料市場(chǎng),申報(bào)時(shí)必須如實(shí)申報(bào),且兩種分類與涉及到加工程序決定貨物的一個(gè)貿(mào)易價(jià)格,這也得與征繳稅有很大的關(guān)系,所進(jìn)口時(shí)必須根據(jù)貨物的實(shí)際情況如實(shí)填寫申報(bào)要素,避免由于改單影響到生產(chǎn)的延誤。
高嶺土進(jìn)口申報(bào)要素
1:品名;
2:成分;
3:是否活化;
4:用途;
5:外觀;
6:加工方法(是否煅燒);
7:白度;
8:細(xì)度;
"高嶺土進(jìn)口申報(bào)的申報(bào)要素1:出口享惠情況;2:成分;3:是否活化;4:用途;5:外觀;6:加工方法(是否煅燒);7:白度;8:細(xì)度;21:GTIN;
" 下邊是一則時(shí)事新聞 皆碎沙石路,車甚顛波”。路上積雪,轍跡不辨,高低不平,“峽路蜿蜒欲迷者屢矣”。過(guò)奇臺(tái)后,“是日天暖,雪融成泥,路滑多水”。至阜康后,路更難走,融雪泥濘,“已費(fèi)馬力,且路多坎窩,車每陷入”。只要一輛車陷入,后面車也只得停行,而且車輛常發(fā)生折軸脫輻事故,各種艱難,“不一而足,殊累人也”??斓揭晾鐣r(shí),經(jīng)歷了途中最驚險(xiǎn)一幕。林則徐一行驅(qū)車過(guò)塔爾奇山,“約二里許至其巔,而狂風(fēng)大作,幾欲吹飛人馬,雪又繽紛,撲入車內(nèi)。欲停車則山巔非駐足之所,欲下嶺則陡坡有覆轍之虞”。面對(duì)如此險(xiǎn)境,林則徐只得舍車而徒步,牽著兒子之手“連袂而下”,直到步行二里多,坡不太陡時(shí)才又上車。
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