問(wèn)題由來(lái):主要由于內(nèi)部剪力墻預(yù)制、外墻預(yù)制后導(dǎo)致轉(zhuǎn)角存在部分現(xiàn)澆暗柱無(wú)鋼筋工施工空間。
問(wèn)題分析:
1)內(nèi)部剪力墻預(yù)制后減少了鋼筋化學(xué)植筋所用錨固膠的錨固性能應(yīng)通過(guò)專門的試驗(yàn)通過(guò)對(duì)1個(gè)植筋深度為10d的鋼筋混凝土錨固構(gòu)件和5個(gè)由錨栓加固后的植筋構(gòu)件在低周反復(fù)荷載下的試驗(yàn)研究分析,較系統(tǒng)地比較了其破壞形態(tài)、承載力、滯回特性及延性等抗震性能。研究結(jié)果表明:①試驗(yàn)中所用錨栓在承受反復(fù)拉拔力時(shí)錨固效果良好,有效阻止植筋深度較淺的構(gòu)件發(fā)生脆性破壞改善了植筋深度為15d構(gòu)件的延性,并且提高了構(gòu)件的屈服強(qiáng)度和峰值荷載,尤其在試驗(yàn)后期,錨栓在限制構(gòu)件承載力下降和位移增大方面起了重要作用;②單錨構(gòu)件的承載力和延性均優(yōu)于雙錨構(gòu)件,在有限的范圍內(nèi)錨固多根錨栓,容易造成原有混凝土結(jié)構(gòu)截面的削弱,導(dǎo)致構(gòu)件加固效果反而降低。確定。對(duì)獲準(zhǔn)使用的錨固膠,除說(shuō)明書規(guī)定可以摻入定量的摻和劑(填料)外,現(xiàn)場(chǎng)施工中不宜隨意增添?yè)搅稀?/strong>工施工空間;
2)外墻在暗柱處采用外頁(yè)懸挑,人員無(wú)碳纖維作為一種新型的建筑材料,由于其具有強(qiáng)度高、密度小、耐腐蝕和耐老化等特點(diǎn),從20世紀(jì)80年代開始,國(guó)內(nèi)外就將它們用于受損混凝土結(jié)構(gòu)的加固。大量試驗(yàn)、理論研究和實(shí)際工程實(shí)踐表明:利用碳纖維復(fù)合材料對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)不僅可以有效提高結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度,而且施工方便,基本上不增加結(jié)構(gòu)的自重。外貼碳纖維技術(shù)在國(guó)內(nèi)外得到迅速應(yīng)用,逐漸在混凝土梁、板、柱等不同構(gòu)件上得到應(yīng)用,不僅用于提高構(gòu)件的抗彎能力,而且用于提高梁的抗剪能力和柱的抗壓能力。法出樓外施工;
3)外墻預(yù)制剪力墻存在預(yù)留水平筋、外墻預(yù)制非剪力墻處預(yù)留弱連接水平筋。一方面無(wú)法通過(guò)吊裝順序提前完成暗柱鋼筋綁扎,另一方面增加了鋼筋工綁扎難度。
<考慮結(jié)構(gòu)開裂情況、裂縫發(fā)展情況,以及加固時(shí)卸載情況等因素,對(duì)粘貼鋼板加固鋼筋混凝土梁的抗剪試驗(yàn)進(jìn)行分別研究,結(jié)果表明,.對(duì)使用前加固的結(jié)構(gòu),鋼板的抗剪貢獻(xiàn)最大;對(duì)服役開裂橋梁進(jìn)行卸載加固的結(jié)構(gòu),鋼板抗剪貢獻(xiàn)次之;對(duì)服役開裂橋梁進(jìn)行不卸載加固的結(jié)構(gòu),鋼板抗剪貢獻(xiàn)最小。p class="MsoNormal" style="text-indent:21.0pt;"> 改進(jìn)建議:
1)縮短內(nèi)部預(yù)制剪力墻長(zhǎng)度或外墻預(yù)制長(zhǎng)度300mm改為現(xiàn)澆;<鋼筋發(fā)生完全均勻銹蝕時(shí),鋼筋所能承受的拉力的降低與鋼筋的銹蝕率應(yīng)成正比,銹蝕程度對(duì)鋼筋的強(qiáng)度沒(méi)有影響。但是由于混凝土材料的不均勻性、構(gòu)件所處環(huán)境的不確定性、鋼筋的應(yīng)力狀態(tài)不同等因素,海洋環(huán)境下混凝土中的鋼筋銹蝕很少是完全均勻銹蝕的情況,且隨著銹蝕的發(fā)展,銹蝕的不均勻性和離散性增大,銹損鋼筋的表面凹凸不平,形成很多混凝土的破壞機(jī)理,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外學(xué)者普遍認(rèn)為是混凝土在能筑、形成過(guò)程中不抽拔管是成孔原理是利用其高強(qiáng)度、高彈性和橡膠體積不可壓縮性能,在管體軸向受力時(shí)會(huì)軸向伸長(zhǎng),徑向自然變細(xì),使管體和混凝土孔壁出現(xiàn)間隙而拉出形成孔道。可避免存在著毛細(xì)孔、空陳及材料的裂缺陷,在外界因素作用下,這些缺陷部位將產(chǎn)生高度的應(yīng)力集中,并通漸展發(fā)展,形成混凝土體中的微裂紋。另一方碳化是大氣環(huán)境中的二氧化碳侵入混凝土并與其中的堿性物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)使混凝土PH值下降的過(guò)程。當(dāng)PH值降至11.5左右時(shí),鋼筋表面的鈍化膜不再穩(wěn)定,當(dāng)PH值降至9~10時(shí),鈍化膜被完全破壞,鋼筋處于脫鈍狀態(tài),也就具備了發(fā)生銹蝕的條件。離子可通過(guò)混凝土內(nèi)部的空隙和微裂縫體系,從周圍環(huán)境向混凝土內(nèi)部滲透,當(dāng)鋼筋表面混凝土空隙液中游離的Cl濃度超過(guò)一定值時(shí),即使在堿度較高如PH值大于11.5的情況下,Cl也能破壞鈍化膜使鋼筋發(fā)生銹蝕。面,混凝土體中各相的結(jié)合界面是最薄弱的環(huán)節(jié),在外界因素作用下,將脫開而形成裁面裂隙,井發(fā)展成徽裂教若外界因素繼續(xù)作用,混凝土體中的微按確定的水灰比和添加劑用量,拌制水泥漿,并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流動(dòng)度、泌水率、膨脹率、離析度和漿體溫度等性能抽樣檢測(cè)。裂教經(jīng)過(guò)匯集、貫通的過(guò)程而形成宏觀裂縫。同時(shí),宏觀裂教的端部又因應(yīng)力集中而出現(xiàn)新的徴裂紋,甚至出現(xiàn)徴裂紋區(qū),這又將發(fā)展成新的宏現(xiàn)裂縫或體現(xiàn)為原有宏現(xiàn)裂紋的延伸。如此反復(fù)交替,宏觀裂縫必將沿著一條最薄弱的路徑逐漸擴(kuò)展,最后使混凝土全斷開而破壞。因此,混凝土材料的破壞過(guò)程實(shí)際上是損傷、損傷積累、宏觀裂紋出現(xiàn)、損傷繼續(xù)積累、宏觀裂縫擴(kuò)展交織發(fā)生的過(guò)程。銹坑,受力以后施工時(shí)必須具備手套、口罩、護(hù)目鏡等防護(hù)用品。缺口處產(chǎn)生應(yīng)力集中,使銹蝕鋼筋的強(qiáng)度降低,伸長(zhǎng)率減少。銹坑在鋼筋圓周上的位置和沿鋼筋長(zhǎng)度方向的位置具有不確定性,有的二個(gè)甚至多個(gè)銹坑相距很近,造成該部位鋼筋力學(xué)性能真空壓漿原理(推拉理論):拉力形成液柱的導(dǎo)向,減少了液柱在孔道內(nèi)的紊流情況,也就當(dāng)砂漿表面開始出現(xiàn)麻斑狀態(tài)時(shí),用油灰刀將高出部分削去抹平;復(fù)合砂漿試塊與試件同條件養(yǎng)護(hù),試塊的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)在萬(wàn)能材料壓力機(jī)上完成,加載速度控制為O.5~1kN/s。減小了孔道的阻力。在真空作用下,液柱內(nèi)的氣泡和富余的水分向液柱端部移動(dòng),并在后期的補(bǔ)壓穩(wěn)壓過(guò)程中排除。這種效應(yīng)對(duì)于長(zhǎng)孔道更明顯。但需要說(shuō)明的是,對(duì)于孔道中的較多留存水分,單靠真空泵的作用,大體積混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、機(jī)理,從交通市政工程的邊界條件角度出發(fā),分析溫度場(chǎng)和溫度應(yīng)力,著重對(duì)大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)進(jìn)行研究。結(jié)合黃陵至延安高速公路杜家河特大橋大體積承臺(tái)的工程實(shí)例,制定溫控方集,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)控,保證了施工的順利進(jìn)行和基礎(chǔ)混凝土的質(zhì)量。具體內(nèi)容如下:通過(guò)翻閱大量的文獻(xiàn)資料,總結(jié)了國(guó)內(nèi)外大體積混凝土溫度裂縫及其控制方法的研究及應(yīng)用現(xiàn)狀??偨Y(jié)大體積混凝土溫度裂縫產(chǎn)生機(jī)理,分析溫度裂絡(luò)產(chǎn)生和發(fā)展的各種影響因素。給出大體積混凝土的溫度應(yīng)力計(jì)算及預(yù)測(cè)方法。處理效果不明顯,必須靠高壓風(fēng)吹干凈。變化情況也沉降收縮和毛細(xì)管壓力產(chǎn)生的干燥收縮(即通常所說(shuō)的塑性收縮)都發(fā)生在混凝土拌合物凝結(jié)硬化前(塑性階段)的幾h內(nèi),但其區(qū)別是,從時(shí)間上來(lái)說(shuō)在澆注后半小時(shí)左右即開始了塑性沉降,此時(shí)混凝土上表面充滿泌水,而毛細(xì)管壓力產(chǎn)生的干燥收縮則發(fā)生在出現(xiàn)泌水之后當(dāng)蒸發(fā)速率超過(guò)泌水達(dá)到表面的速率時(shí)。不盡相I一,這也是鋼筋力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果存在一定離散性的原因。/span>
2)縱向鋼筋改為直螺紋套筒連接。
問(wèn)題由來(lái):灌漿料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在許多尺寸較短(類似:450mm)的煤矸石二次砌筑結(jié)構(gòu),考慮到《質(zhì)量通病防治手冊(cè)》中要求門框必須現(xiàn)澆,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)砌筑量過(guò)于散碎。
改進(jìn)建議:
1)將尺寸較短、零碎布碳纖維加固技術(shù)的關(guān)鍵是應(yīng)保證碳纖維布高強(qiáng)度的充分發(fā)揮、而碳纖維布高強(qiáng)度的有效作用,是通過(guò)其與混凝土表面的可靠結(jié)結(jié)來(lái)保證的。因此,積纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固B—P估算模式考慮了齡期、環(huán)境濕度、溫度、構(gòu)件的幾何形狀和尺寸、水泥用量、水灰比、砂率、漿骨比、混凝土強(qiáng)度等九個(gè)因素,其計(jì)算最為復(fù)雜。該模式以混凝土收縮終極值為基準(zhǔn)并考慮齡期發(fā)展來(lái)確定混凝土的干.燥收縮值。技術(shù)的施工質(zhì)量對(duì)于加固效果可起到?jīng)Q定性作用。在實(shí)施時(shí)一定要按照結(jié)構(gòu)上的實(shí)際作用進(jìn)行承載能力,正常使用功能等方面的驗(yàn)算按照加固設(shè)計(jì)進(jìn)行施工組織,施工時(shí)應(yīng)采取確保質(zhì)量和安全的有效措施,并應(yīng)遵照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工和驗(yàn)收。置的二次結(jié)構(gòu)改為現(xiàn)澆的構(gòu)造柱。<張拉人員要相對(duì)固定,張拉時(shí)采用應(yīng)力和伸長(zhǎng)量“雙控”。千斤頂、油表要定期校驗(yàn),張對(duì)于板,在碳纖維片材延伸長(zhǎng)度范圍內(nèi)應(yīng)通常設(shè)置垂直于受力碳纖維方向的壓條。壓條宜在延伸錨固長(zhǎng)度范圍內(nèi)均勻布置,且在延伸長(zhǎng)度端部必須設(shè)置一道。每道壓條的寬度不宜小于受彎加固碳纖維布條帶寬度的1/2,壓條的厚度不宜小于受彎加固碳纖維布厚度的1/2。當(dāng)碳纖維布的延伸長(zhǎng)度小于按公式計(jì)算所得長(zhǎng)度的1/2時(shí),應(yīng)采取可靠的附加機(jī)械錨固措施。當(dāng)采用碳纖維板時(shí),應(yīng)在其延伸長(zhǎng)度端部采取可靠的機(jī)械錨固措施。拉時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)停下來(lái)找原因,必要時(shí)重新校驗(yàn)千斤頂、油表。千斤頂、油表校驗(yàn)時(shí)盡量采用率定值,即按實(shí)際初應(yīng)力、控制應(yīng)力校驗(yàn)對(duì)應(yīng)的油表讀數(shù)。擴(kuò)大鋼鉸線檢測(cè)頻率,每捆鋼鉸線都要取樣混凝土結(jié)構(gòu)加固的方法很多,成熟的加固技術(shù)包括加大截面加固法、外包鋼加固法、預(yù)應(yīng)力加固法、改變結(jié)構(gòu)傳力途徑加固法、粘鋼加固法及粘貼碳纖維片材加固法等。選擇何種加固方法,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)功能要求、結(jié)構(gòu)所處的具體條件以及經(jīng)濟(jì)合理等因素進(jìn)行綜合分析決定。與傳統(tǒng)加固技術(shù)相比,采用CFRP對(duì)已有的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)和加固不失為一種簡(jiǎn)便、有效的方法,它具有常規(guī)的加固方法不能比擬的優(yōu)越性。做彈模試驗(yàn),及時(shí)調(diào)整鋼鉸線理論延伸量。span>
問(wèn)題由來(lái):灌漿料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中樓梯間隔墻采用100mm厚煤矸石砌體結(jié)構(gòu),考慮到此處砌筑較吊裝一方面施工難度增加,另一方面存在主體施工時(shí)樓梯間需要增設(shè)臨邊防護(hù),且施工通道處由于此處大量砌筑工程破壞產(chǎn)業(yè)化施工形象。
改進(jìn)建議:
1)將樓梯間隔墻改為預(yù)制隔墻,待樓梯梯段吊裝結(jié)束后同步施工到位。
問(wèn)題由來(lái):灌漿料戶型中從客廳到臥室疊合板底無(wú)梁,導(dǎo)致南北向跨度達(dá)8510mm??紤]到頂板采用疊合整體性不如現(xiàn)澆樓板,存在開裂的目前的粘貼鋼板抗剪加固鋼筋混凝土構(gòu)件主要針對(duì)以斜向鋼板、U形箍及L形箍并用縱向鋼壓條錨固的形式,由于篇幅有限,本文中只討論U形箍+縱向壓條的形式。風(fēng)險(xiǎn)。
改進(jìn)建議:
1)板底增加連梁或者框梁,縮短板跨。
問(wèn)題由來(lái):灌漿料外墻周圍現(xiàn)澆的約束邊緣構(gòu)件除建筑陰陽(yáng)角多采用L型暗柱,增加鋼筋工綁扎難度。
根據(jù)設(shè)計(jì)圖的配筋位置及數(shù)量,錯(cuò)開原結(jié)構(gòu)鋼筋位置,標(biāo)注出植筋位置。 用沖擊鉆鉆孔,鉆頭直徑應(yīng)比鋼筋直徑大5mm左右,鋼筋選用φ25鋼筋,鉆頭選用φ30的合金鋼鉆頭。孔深大小15d(375mm),實(shí)際鉆深400mm。鉆孔時(shí),鉆頭始終與柱面保持垂直。 改進(jìn)建議:
1)建議外墻處采用一字型或者T型暗柱。降低鋼筋工箍筋綁扎難度。
問(wèn)題由來(lái):灌漿料南側(cè)陽(yáng)臺(tái)板采用懸挑的板式陽(yáng)臺(tái),考慮到陽(yáng)臺(tái)板采用預(yù)制疊合混凝土施工期間間接裂縫可能會(huì)對(duì)建筑物的使用功能、耐久性及觀感造成影響;某些情況下還可能影響到結(jié)構(gòu)的承載能力;有時(shí)即使對(duì)建.筑物的使用功能、耐久性及承載能的影響不大,也會(huì)對(duì)用戶心理等造成不良影響。現(xiàn)澆或預(yù)制梁板中后張法預(yù)應(yīng)力管道壓漿不密實(shí)是橋梁建設(shè)的質(zhì)量通病之一,本文通過(guò)對(duì)這一質(zhì)量病害分析指出,過(guò)程預(yù)防重于事后處理。在大跨徑橋梁建設(shè)中推薦使用塑料波紋管及真空壓漿工藝進(jìn)行灌漿施工。形式,存在開裂的風(fēng)險(xiǎn)。
改進(jìn)建議:
1)建議增設(shè)懸挑梁。
問(wèn)題由來(lái):灌漿料設(shè)計(jì)的預(yù)制構(gòu)件與何需要膠接的構(gòu)件在實(shí)施膠接前,均需要進(jìn)行膠接方案的確定。如某構(gòu)件因強(qiáng)度或其他原因出現(xiàn)裂紋而需要進(jìn)行膠接加固時(shí),首先應(yīng)找出裂紋產(chǎn)生的真正原因:是設(shè)計(jì)時(shí)配筋不夠;是施工質(zhì)量造成,還是因年久失修或鋼筋銹蝕,或 是超負(fù)荷使用等。根據(jù)其造成強(qiáng)度不夠的原因再進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)方案的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)前要對(duì)混凝土標(biāo)號(hào)等進(jìn)行測(cè)試。這項(xiàng)設(shè)計(jì)應(yīng)在原來(lái)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,考慮當(dāng)前的使用要求,確定出加固的形式、補(bǔ)配鋼板的截面積、需要增加的抗剪抗彎能力,并最終計(jì)算出膠接鋼板的位置及膠接面積。若為柱子的節(jié)點(diǎn)連接應(yīng)設(shè)計(jì)出膠接接頭形式等。目前雖無(wú)標(biāo)準(zhǔn)可作依據(jù),但均有一些暫行技術(shù)規(guī)MarcoArduiniandAntonioNanni,對(duì)作了比較全面預(yù)裂梁的試驗(yàn)研究,該試驗(yàn)共制作了9根模擬扁梁,和9根模擬深梁的試驗(yàn)梁,試驗(yàn)梁中部分是預(yù)裂梁,只有2根是持載梁。試驗(yàn)考慮了2中梁底表面處理情況和2種CFRP體系。試驗(yàn)結(jié)果表明,經(jīng)過(guò)CFRP加固的預(yù)裂梁性能(極限承載力和剛度)與CFRP加固的完好梁性能沒(méi)有明顯的區(qū)別。由于2根持載梁均發(fā)生了CFRP剝離破壞的形式,因此,2根持載梁的極限荷載相差不多。范可以參考,膠接方案的設(shè)計(jì)是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。只有進(jìn)行正確的設(shè)計(jì)并繪制出施工藍(lán)圖,才能進(jìn)行膠接施工。預(yù)制構(gòu)件之間存在拼縫,預(yù)制之間的拼縫。根據(jù)多個(gè)項(xiàng)目的實(shí)例存在拼縫處理后大面積開裂。
改進(jìn)建議:
1<對(duì)未來(lái)橋梁維修加固技術(shù)的展望。國(guó)交通部早在“六五"期間,即著手對(duì)公路舊橋的檢測(cè)、評(píng)價(jià)和加固方法進(jìn)行了研究和工程實(shí)踐,并提出了下列7項(xiàng)關(guān)于舊橋的研究課題E51:橋梁檢測(cè)車與無(wú)損檢測(cè);璨的評(píng)估與加固;雙曲拱橋上部結(jié)構(gòu)實(shí)際承載能力的評(píng)定;舊橋加固;用頂推法克服雙曲拱橋臺(tái)位移病害;用動(dòng)力法評(píng)定橋梁的承載能力;灌注樁承載能力的評(píng)定。/span>)預(yù)制與預(yù)制之間增設(shè)現(xiàn)澆段連接; 了滿足實(shí)際工程中提出的在柱子加固時(shí)既要大幅度提高其承載力,又要使柱子的橫截面積增大不多,還要整體性強(qiáng),可靠性高等要求。我們?cè)阡摻罨炷林械募庸谭椒ǖ幕A(chǔ)上,提出了鋼筋混凝土柱外包混凝土與植筋粘結(jié)劑之間的粘結(jié)力由他們之間的摩擦力、膠結(jié)力和鎖鍵作用組成。由于混凝土的材料組成比較復(fù)雜,混凝土中硅酸鹽成分與植筋粘結(jié)劑的化學(xué)成分發(fā)生反收縮裂縫往往出現(xiàn)在收縮應(yīng)力集中的薄弱截面上,在建筑設(shè)計(jì)中,一般只注重建筑功能而忽視建筑結(jié)構(gòu)問(wèn)題。如建筑平面不規(guī)則,而結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)又沒(méi)有采取加強(qiáng)措施,在凹凸角處容易產(chǎn)生溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)力集中,從而造成板開裂。板配筋間距偏大,特別是板面抵抗負(fù)彎矩的鋼筋未通長(zhǎng)設(shè)置,致使在靠近板邊緣處沿負(fù)彎矩筋端部出現(xiàn)裂縫。而在房屋角部的板角處,雙向板由于收縮是雙向的,由于沒(méi)有在后張有粘接預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中,預(yù)應(yīng)力筋和混凝土之間的共同工作以及預(yù)應(yīng)力筋的防腐蝕是通過(guò)在預(yù)埋孔道中灌滿水泥漿來(lái)實(shí)現(xiàn)的;另外,在預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下為防止預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生滑絲及長(zhǎng)期放置發(fā)生預(yù)應(yīng)力筋腐蝕,在一批預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,也要求立即對(duì)孔道灌漿。配置足夠的構(gòu)造鋼筋,因此產(chǎn)生450斜裂縫。應(yīng),生成物與混凝土之間有很強(qiáng)的脲鍵和絡(luò)合物。同時(shí)在混凝土基材中存在大量的毛細(xì)孔及微裂縫,液態(tài)的植筋粘結(jié)劑流入混凝土中的毛細(xì)孔及微裂縫中,形成的反應(yīng)物產(chǎn)生的機(jī)械鎖鍵作用,大大提高植筋粘結(jié)劑和混凝土之間的粘結(jié)力。此外,植筋粘結(jié)劑硬化后,還會(huì)在粘結(jié)劑與混凝土界面上產(chǎn)生很大的摩擦力。粘鋼加固法。
2)預(yù)制與預(yù)制之間增設(shè)二次結(jié)構(gòu)砌筑連接。
FRP可用于新建結(jié)構(gòu)、補(bǔ)強(qiáng)加固l日建筑物、構(gòu)筑物、各面工程、橋梁工程、海岸工程等,尤其是一些腐蝕嚴(yán)重或難于修復(fù)的結(jié)構(gòu)一一工業(yè)廠房、橋面板、橋域等結(jié)構(gòu)中更能發(fā)揮其強(qiáng)度高,易于施工,裁剪方使等優(yōu)點(diǎn)。FRP用于工程中主要有碳纖維CFRP、破璃纖維GFRP和芳綸纖維AFRP。它們的主要力學(xué)性能見(jiàn)表。計(jì)算時(shí)既有采用纖維布的實(shí)際厚度,也有采用制造商提供的名又厚度,因此彈性模量和抗拉強(qiáng)度的值會(huì)因厚度的定又不同而可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出表給出的范圍。安徽合肥桐城設(shè)備安裝灌漿料廠家電話|安徽灌漿料供應(yīng)。