公司主要從事工業(yè)自動化領(lǐng)域設(shè)備的研發(fā)、銷售、維修和承接自動化工程及技術(shù)服務(wù)等，集產(chǎn)品銷售、

自動化控制工程、設(shè)備維修為一體，銷售西門子PLC、觸摸屏、變頻器、SITOP電源、數(shù)控系統(tǒng)(840D、

802S/C、802SL、828D 801D)、伺服數(shù)控V20/V90/V80V60、軟啟動、備件等各系列產(chǎn)品。

我們在價(jià)格上有較大優(yōu)勢,更注重售后服務(wù)，現(xiàn)有大量現(xiàn)貨銷售，歡迎您來電咨詢。 

本公司所有銷售中產(chǎn)品均為西門子原裝正品，質(zhì)保一年，假一罰百！ 

 企業(yè)主要業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍：

      為工業(yè)企業(yè)提供智能制造整體解決方案頂層設(shè)計(jì)咨詢和規(guī)劃服務(wù)；

      西門子軟啟動一級代理商

      為工業(yè)企業(yè)數(shù)字化工廠產(chǎn)線設(shè)計(jì)、建設(shè)、互聯(lián)互通等提供專業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。

      為工業(yè)企業(yè)提供遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控、調(diào)試運(yùn)維及工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺解決方案和服務(wù)。

      為工業(yè)企業(yè)和政府提供電氣自動化控制、傳動整體解決方案及項(xiàng)目集成、實(shí)施應(yīng)用。

      為工業(yè)企業(yè)提供西門子工業(yè)軟件及數(shù)字化工廠解決方案和實(shí)施服務(wù)。

      為工業(yè)企業(yè)提供西門子自動化控制、網(wǎng)絡(luò)通訊、變頻電機(jī)、低壓元器件、智能儀表等電氣控制、

傳動產(chǎn)品及高、中、低壓、西門子8PT配電產(chǎn)品、能源集團(tuán)自動化等產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。

      為工業(yè)企業(yè)智能裝備層面提供自主知識產(chǎn)權(quán)的自動導(dǎo)引車、RFID、傳感器、數(shù)據(jù)采集智能網(wǎng)關(guān)、

低壓配電柜、智能配電柜及電抗器、濾波器及快速布線端子板等產(chǎn)品。

案例4：電動交通

過去四年來，西門子中央研究院的“eCar”燈塔項(xiàng)目為電動交通的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。西門子最近的一項(xiàng)研發(fā)成果是混合電動飛機(jī)，已于2011年夏季完成首航。它實(shí)質(zhì)上是一架滑翔機(jī)，由西門子生產(chǎn)的電機(jī)驅(qū)動。飛機(jī)的電池由一個(gè)始終保持最佳運(yùn)行狀態(tài)的小型內(nèi)燃機(jī)供電，這使得飛機(jī)的油耗和排放較之傳統(tǒng)飛機(jī)減少25%左右。

研究。西門子中央研究院的專家與汽車制造商Ruf合作，以保時(shí)捷911為基礎(chǔ)開發(fā)出一款電動跑車。利用一種特有的試驗(yàn)臺，專家可以對電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的性能進(jìn)行分析和改進(jìn)。今年春季，專家們首開先河，在一款名為Roding的跑車中安裝了高性能的大扭矩輪轂電機(jī)。這些“智能車輪”可發(fā)揮驅(qū)動和制動系統(tǒng)的雙重功能，它由電機(jī)、電力電子元件和控制系統(tǒng)組成。附加的制動電路提高了安全性。兩個(gè)電機(jī)的應(yīng)用使系統(tǒng)可以獨(dú)立驅(qū)動每個(gè)車輪。另外，研究人員目前還在開發(fā)一種應(yīng)用于汽車的全新通信架構(gòu)。無論配備何種硬件，都能以軟件形勢實(shí)現(xiàn)新的信息娛樂和駕駛輔助功能。在與寶馬的合作中，西門子中央研究院的專家們開發(fā)出一種充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用磁感應(yīng)原理，通過放置在地面上的金屬盤為寶馬ActiveE充電，車體與金屬盤之間無需任何接觸。這種無線充電的能效與有線充電相差無幾，但是更為便捷。換言之，它可以提高人們對電動汽車的接受度。

開發(fā)。為確保感應(yīng)充電的操作便利性，這個(gè)系統(tǒng)必須能夠幫助駕駛員將車輛停在合適的位置，并且“知道”何時(shí)可以開始充電。為實(shí)現(xiàn)上述功能，西門子中央研究院的專家開發(fā)出眾多無線傳輸組件，由他們來完成多種任務(wù)。例如，它們可以“喚醒”充電系統(tǒng)；微調(diào)車輛位置；傳輸數(shù)據(jù)；以及在充電過程中監(jiān)控空氣間隙——這個(gè)間隙有若干厘米寬。研究人員還開發(fā)出具有極高功率密度的動力系。這個(gè)動力系由轉(zhuǎn)換器、電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，已經(jīng)在多類車輛中得到應(yīng)用。在加速期間，原型電機(jī)在30秒內(nèi)就能產(chǎn)生125千瓦的電能，最高扭矩可達(dá)230牛頓米。電機(jī)的持續(xù)發(fā)電能力為60千瓦。在該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，研究人員利用各類工具來模擬相關(guān)電磁場之間復(fù)雜的交互作用、熱力學(xué)過程和機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。用于驅(qū)動車輛的電力電子元件同時(shí)也負(fù)責(zé)為其充電。專家們還運(yùn)用新的概念使電動機(jī)的功率密度提高了兩倍，而能源專家們則在開發(fā)充電硬件。截至目前，專家們已經(jīng)成功改進(jìn)了轉(zhuǎn)換器的能效，簡化了電力電子元件的生產(chǎn)。與此同時(shí)，蓄能專家已開發(fā)出一種可用來預(yù)測鋰離子電池運(yùn)行性能的模擬模型。為使用戶能夠隨時(shí)判斷電池的潛在性能，該模型還預(yù)測電池在多種情景下的熱行為。另外，西門子中央研究院的研究人員目前正在開發(fā)只需要少量甚至不需要使用稀土金屬的新磁體材料。專家們還希望通過回收技術(shù)來實(shí)現(xiàn)這些寶貴材料的再利用。西門子中央研究院的產(chǎn)品生命周期管理（PLM）專家正在優(yōu)化制造工藝，以使電動機(jī)達(dá)到汽車行業(yè)的要求。

制造。占電動汽車成本比例最高的是電池。要顯著降低這一成本，唯一的方法就是提高功率密度和實(shí)現(xiàn)電池的批量生產(chǎn)。西門子向電池生產(chǎn)商提供生產(chǎn)此類電池所需的工業(yè)自動化專業(yè)技術(shù)。除提出相應(yīng)的自動化概念外，他們還開發(fā)出一套質(zhì)量和工藝控制系統(tǒng)。該過程涵蓋諸多功能，其中就包括以最小的容差，噴涂極薄且?guī)捉诰鶆虻耐繉?。這一程序需要針對每家制造商單獨(dú)優(yōu)化。

試驗(yàn)。西門子中央研究院的專家目前正在開展多個(gè)項(xiàng)目，以了解人們在日常生活中如何使用和評價(jià)電動車輛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，他們還組建了西門子自己的試驗(yàn)車隊(duì)。2010年秋季，公司向員工借出20輛小型電動汽車，租車員工一直在試驗(yàn)這些車輛。2011年秋季以來，西門子還在柏林運(yùn)營著一支拼車車隊(duì)，以研究駕駛?cè)藛T對電動車輛的接受度及其他問題。

公司主要從事工業(yè)自動化領(lǐng)域設(shè)備的研發(fā)、銷售、維修和承接自動化工程及技術(shù)服務(wù)等，集產(chǎn)品銷售、

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低壓配電柜、智能配電柜及電抗器、濾波器及快速布線端子板等產(chǎn)品。

吹響號角！

他高談闊論、激情四溢、自信滿滿，他是現(xiàn)代版龐貝城的“總展望師”，且聽他講述龐貝古城如何成為另類全新未來的模型。

 大家好！自我介紹一下，我叫Almuntasir Ben Zeyyad，在某個(gè)蘊(yùn)含數(shù)千年歷史淵源的全新構(gòu)想中，我是總展望師和總設(shè)計(jì)師。這個(gè)構(gòu)想是龐貝新城——一座以其同名古城為藍(lán)本的創(chuàng)新型城市；這座城市的設(shè)計(jì)初衷，是要將我們的節(jié)能技術(shù)與古人的人與自然及人與人和諧共存之道渾然天成地融合起來。我們現(xiàn)在已經(jīng)勝利在望！

 就在幾年前，這里還是個(gè)荒無人煙的地方，只有一個(gè)廢棄的海軍基地、一片蔚為壯觀的海景和一個(gè)構(gòu)想。但是用不了幾個(gè)月，人們就將可以在這里買到真正“手工制作”的仿古羅馬產(chǎn)品；若置身于拱廊式廣場建筑中，在飾有壁畫的陰涼角落處會有臨街的小店，人們可以在這里享受一杯鮮榨果汁——眼前的一切都是古代建筑的地道翻版。游客和市民可以徜徉于赭黃色的街道之間，在浴池中放松身心，又或者到多功能大型體育館中為喜愛的選手盡情吶喊助威。學(xué)生和學(xué)者們將在精心建成的仿古大房屋中研習(xí)鑲嵌工藝和壁畫設(shè)計(jì)、羅馬工程技術(shù)和歷史。商人開起餐館，很多餐館供應(yīng)的美食與古龐貝城中出售的食物如出一轍。當(dāng)然，還會有數(shù)千人真正居住在這里，他們將入住仿古龐貝式別墅和公寓中，這些居所經(jīng)過改良，均為零能源建筑。我們的訂單已被搶購一空！

 可想而知，住在這里需要一個(gè)適應(yīng)的過程。如果您要找24小時(shí)營業(yè)的洗車服務(wù)、排滿爭先恐后的汽車的喧鬧加油站、或是燈光昏暗、空氣燥熱的停車場，那么您要換個(gè)地方去找！如果您會懷念因?yàn)樾涡紊能囕v而無法清掃的街道——車水馬龍的汽車、讓老嫗對人行道敬而遠(yuǎn)之的機(jī)動腳踏車、午夜時(shí)分隆隆駛過居民區(qū)街道的卡車、只有“短跑健將”才應(yīng)付得來的紅綠燈，以及許許多多與車輛相關(guān)的難堪一幕、令人深惡痛疾之處，那么為了您自己好，還是不要來龐貝新城吧！

 在這里，不同于多數(shù)其他城市，我們對節(jié)能有別出心裁的設(shè)想。首先，龐貝新城將在能源上實(shí)現(xiàn)自給自足。如果您朝我的身后望去，越過廣場，到遠(yuǎn)處的海上，您會發(fā)現(xiàn)連綿不斷的巨型風(fēng)車，風(fēng)車的葉片完全同步旋轉(zhuǎn)，這在最大程度上減小了導(dǎo)致產(chǎn)生渦流的阻力。每一臺風(fēng)車都能產(chǎn)出大量電力。

為了保證各種自動化建筑設(shè)備的用電需求，我們首先建起了風(fēng)電場及部分相關(guān)配電和儲電設(shè)施。我們用風(fēng)電對海水進(jìn)行脫鹽處理，為可以零散取水的水庫供水，并支持幾十個(gè)地下電解池的運(yùn)轉(zhuǎn)。在不遠(yuǎn)處您就能看到一個(gè)，就在那個(gè)多層地下隧道系統(tǒng)旁邊，這個(gè)系統(tǒng)的一層供騎自行車的行人通行，另一層供貨車行駛。電解池利用風(fēng)電場和沙漠中的巨型太陽能發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)出的過量電能生產(chǎn)氫氣。氫氣再以燃料電池的形式還原成電能，或者與大氣中的二氧化碳反應(yīng)生成沼氣。沼氣則可以作為車用燃料或供熱的燃?xì)?，就如同天然氣一般?/P>

 以上是關(guān)于能源生產(chǎn)和存儲的情景。那么我們準(zhǔn)備如何管理能源需求呢？首先，我要向您介紹下龐貝新城的“規(guī)劃與模擬中心”，您可以看到它就在我身后。在這個(gè)中心，我們首先建起一個(gè)龐貝古城的數(shù)字模型，再按照龐貝的新貌對模型加以調(diào)整，然后針對個(gè)體和集體的能源和基礎(chǔ)設(shè)施動態(tài)性與需求，對模型的建筑和居住布局進(jìn)行優(yōu)化。之后由一個(gè)程序在整個(gè)城市模型中執(zhí)行搜索，找到適合安裝監(jiān)測交通、溫度和二氧化碳狀況的探頭的最佳位置，這些探頭肩負(fù)著有人區(qū)的探測工作，因而也成為確保避免供熱、制冷或照明浪費(fèi)的基礎(chǔ)。探頭內(nèi)裝有微芯片，可以通過無線電接收軟件升級。探頭的安裝由機(jī)器人“技工”來完成，這些機(jī)器人會即時(shí)發(fā)回反饋，報(bào)告自己的安裝進(jìn)度。

 人們遷入龐貝新城后，這些系統(tǒng)將靈活調(diào)整公共建筑或商業(yè)樓宇中的溫度、濕度和照明水平，而調(diào)整的依據(jù)就是參考具體房間或公共區(qū)域的實(shí)際在場人數(shù)；在民宅中亦是如此，不過會優(yōu)先考慮普通用戶的特定需求和習(xí)慣。比如，在溫暖的天氣中，上述傳感系統(tǒng)將確保只從水箱式制冷系統(tǒng)吸取適量的冷氣，而這種制冷系統(tǒng)由蓄水池供水，可以向任何有需要的地方提供清新、自然的通風(fēng)。

 為激勵龐貝新城的未來居民盡量減少用電，這里將出臺標(biāo)準(zhǔn)化的協(xié)議，使所有家庭用戶和企業(yè)用戶都能接受和解讀來自市電力公司的電價(jià)走勢信息，并據(jù)此調(diào)整用電情況，因?yàn)殡妰r(jià)每小時(shí)都會變化。

 人們可以隨意設(shè)置恒溫器的溫度。不過從家庭的每個(gè)成員之間，到社區(qū)中的家庭之間，乃至更大范圍內(nèi)的公寓之間，都會展開競爭，勝出者將獲得各類獎品，譬如在市內(nèi)富麗堂皇的浴池中免費(fèi)洗浴的機(jī)會，或者大型賽事門票。具體獲發(fā)何種獎勵取決于勝出者以既定目標(biāo)為參照的節(jié)能程度。獲獎詳情會通過智能手機(jī)短信發(fā)送過來，通知短信帶有標(biāo)志性的經(jīng)典羅馬魯特琴樂曲或西薩拉琴樂曲。

 在生產(chǎn)車間、城市養(yǎng)護(hù)單位、食品生產(chǎn)中心及其他能源密集型場所（多數(shù)將建在地下并且實(shí)現(xiàn)完全自動化），將有各種成套的智能工具根據(jù)實(shí)時(shí)電價(jià)來組織流程或工藝，從而使產(chǎn)品始終擁有價(jià)格優(yōu)勢。當(dāng)然，龐貝新城還會出臺相應(yīng)法令，要求市內(nèi)的所有耗能型私家車和公務(wù)車必須符合有關(guān)能源自診及相關(guān)維修的最新規(guī)定。

噢，時(shí)候不早了！我只再補(bǔ)充一點(diǎn)，支持龐貝新城項(xiàng)目的投資者和研究機(jī)構(gòu)看到我們收到的反響后興奮不已，他們甚至已經(jīng)在構(gòu)想以其他古代城市為原型的新居住區(qū)，比如， Alexandria、Leptis Magna和Herculaneum。一些大型連鎖酒店、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、保健和健身協(xié)會及體育俱樂部紛紛向我們拋出橄欖枝，希望投資。他們說：“快吹響號角吧！”

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