GPZ(KZ)盆式橡膠支座驗(yàn)收與安裝一,支座驗(yàn)收:抗震型盆式橡膠支座應(yīng)按中華人民共和國(guó)交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收。支座各部件如鋼件,橡膠,聚板,不銹鋼滑板等其材質(zhì)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。支座外觀質(zhì)量和部件之間的配合公差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙要求,尤其應(yīng)注意聚板與中間鋼板凹槽,密封圈與盆環(huán)及橡膠板與鋼盆之間的配合公差,還應(yīng)對(duì)不銹鋼滑板和聚滑板的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,并根據(jù)廠方裝箱清單對(duì)配件如地腳螺栓,底柱,墊圈等進(jìn)行驗(yàn)收。

整體支座力學(xué)性能試驗(yàn)可按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定方法進(jìn)行。檢測(cè)項(xiàng)目包括支座豎向壓縮變形和盆環(huán)徑向變形。標(biāo)準(zhǔn)要求在設(shè)計(jì)荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%,盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰ ,支座殘余變形不得超過(guò)總變形量的5%。測(cè)試實(shí)體支座摩阻系數(shù)選用支座承載力不大于2MN的活動(dòng)支座或試件代替。大家可參考:(盆式橡膠支座在長(zhǎng)江二橋上應(yīng)用與研究)一文

橡膠支座的正確安裝步驟和注意事項(xiàng)1,在需要安裝橡膠支座的位置處劃出中心線,同時(shí)在支座頂,底板上也標(biāo)出中心線。

2,將地腳螺栓穿入底板（頂板）地腳螺栓孔并旋入底柱內(nèi),底板和底柱之間墊直徑略大于底柱直徑的橡膠墊圈。

3,支座就位對(duì)中并調(diào)整水平后,用環(huán)氧砂漿或高標(biāo)號(hào)砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底板墊層,待砂漿硬化后拆除調(diào)整支座水平用的墊塊,并用環(huán)氧砂漿填滿墊塊位置。環(huán)氧砂漿要求灌注密實(shí),不得留有空洞。

4,安裝時(shí)支座各部件要求嚴(yán)格對(duì)中。

5,當(dāng)支座采用焊接連接時(shí),要求焊縫滿足不低于20%的支座設(shè)計(jì)承載力的抗剪能力。并采用間斷焊接法,以減少因焊接而產(chǎn)生的熱量燒壞支座。

6,橡膠支座上,下各部件縱橫向必須對(duì)中,若由于安裝時(shí)溫度與設(shè)計(jì)溫度不同,支座縱向上下各部件錯(cuò)開(kāi)距離必須與計(jì)算值相等。

   盆式橡膠支座是利用被半封閉鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠塊，在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)特點(diǎn)，來(lái)實(shí)現(xiàn)橋梁上部的轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)依靠中間鋼板上的滑板與上座板的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔(dān)，而間接作用于鋼制底盆及滑板與不銹鋼之間的滑移上。從長(zhǎng)期的試驗(yàn)數(shù)據(jù)看，橡膠處于三向約束狀態(tài)時(shí)的抗壓彈性模量為50000kg/cm2，比無(wú)側(cè)的向約束抗壓彈性模量增大近20倍，因而盆式支座承載能力大為提高，解決了板式橡膠支座承載能力的局限，能滿足大的支承反力、大的水平位移及轉(zhuǎn)角要求。

GPZ(KZ)公路橋梁抗震盆式橡膠支座的規(guī)格型號(hào)，性能特點(diǎn)，尺寸，技術(shù)要求及安裝方法  

GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座是依據(jù)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(標(biāo)準(zhǔn)號(hào)JT391-1999)及公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ004-89)，在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上增加了消能和阻尼措施。 

GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動(dòng)支座兩種型式，和與之配套使用的還有雙向活動(dòng)支座。支座規(guī)格按JT391-1999要求分為31級(jí)。支座豎向設(shè)計(jì)承載力、支座轉(zhuǎn)角、支座摩擦系數(shù)及位移均按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)。僅固定支座各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平力由原支座設(shè)計(jì)承載力的10%提高至20%。 

現(xiàn)在．國(guó)內(nèi)外采取的是剛性抗震法和柔性減震法兩種抗震方法，剛性抗震需增大結(jié)構(gòu)(包括基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和抗震支座結(jié)構(gòu))尺寸,柔性減震的特點(diǎn)是：減震性能好而剛度較小，在較大地震波的情況下有被破壞的可能。該系列支座采取了剛、柔結(jié)合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，極大的改善了支座的抗震性能，因此地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁的抗震能力，最大限度的限制了橋梁上下部結(jié)構(gòu)之間的相對(duì)位移，減小了地震力的放大系數(shù)。非地震時(shí)等同一般盆式橡膠支座使用。 

由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座設(shè)計(jì)有固定支座和單向活動(dòng)支座，兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上設(shè)置抗震支座對(duì)提高全橋結(jié)構(gòu)的抗震能力是不言而喻的。 

GPZ(KZ)盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)形式 

GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡膠支座)，主要由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。 

GPZ(KZ)DX(單向活動(dòng)抗震盆式橡膠支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側(cè)向滑移裝置等。

衡水聚誠(chéng)橡膠有限公司位于衡水市北方工業(yè)園區(qū)，公司占地面積15000平方米，建筑面積10000平方米，現(xiàn)有職工280名，技術(shù)人員20人，高級(jí)技工5名。交通十分便利，106國(guó)道、307國(guó)道、石黃高速、京九跌路石德跌路穿越本市。 
   本公司主要生產(chǎn)的產(chǎn)品公路橋梁橡膠支座、橋梁伸縮縫、橡膠止水帶、橡膠止水條、橋梁橡膠充氣芯模、聚閉孔泡沫板、雙組份聚密封膠產(chǎn)品等幾大系列，幾百個(gè)品種，上萬(wàn)種規(guī)格型號(hào)，一流的生產(chǎn)加工技術(shù)和一流的質(zhì)量管理制度為公司贏得了廣大用戶的認(rèn)可和好評(píng)，并取得了“全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證”和“質(zhì)量管理體系認(rèn)證證”等各種榮譽(yù)*。 
隨著我國(guó)各個(gè)工程的迅速崛起，給我們的企業(yè)和產(chǎn)品提供了良好的發(fā)展機(jī)遇和市場(chǎng)、我們將繼續(xù)以“團(tuán)結(jié)，奮進(jìn)，求實(shí)，奉獻(xiàn)’的企業(yè)精神，不斷完善自我，強(qiáng)大自我。為我國(guó)的工程事業(yè)，做出更大的貢獻(xiàn)。其次本公司為了廣大的客戶提供更好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為客戶提供更方面快捷的訂貨，咨詢服務(wù)，我們培訓(xùn)了自己一批網(wǎng)絡(luò)銷售團(tuán)隊(duì)，為廣大來(lái)電咨詢客戶，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為您解答疑惑，或者技術(shù)上的問(wèn)題，歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢。 

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