齒輪術(shù)語(yǔ)

端面壓力角ɑt── 過(guò)端面齒廓與分度圓的交點(diǎn)的徑向線(xiàn)與過(guò)該點(diǎn)的齒廓切線(xiàn)所夾的銳角。

基準(zhǔn)齒條(Standard Rack):只基圓之尺寸，江蘇齒輪加工，齒形，全齒高，齒冠高及齒厚等尺寸均合乎標(biāo)準(zhǔn)正齒輪規(guī)格之齒條，江蘇小模數(shù)齒輪，依其標(biāo)準(zhǔn)齒輪規(guī)格所切削出來(lái)之齒條稱(chēng)為基準(zhǔn)齒條.

基準(zhǔn)節(jié)圓(Standard Pitch Circle):用來(lái)決定齒輪各部尺寸基準(zhǔn)圓.為 齒數(shù)x模數(shù)

基準(zhǔn)節(jié)線(xiàn)(Standard Pitch Line):齒條上一條特定節(jié)線(xiàn)或沿此線(xiàn)測(cè)定之齒厚，為節(jié)距二分之一.

作用節(jié)圓(Action Pitch Circle):一對(duì)正齒輪咬合作用時(shí)，各有一相切做滾動(dòng)圓.基準(zhǔn)節(jié)距(Standard Pitch)：以選定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)距做基準(zhǔn)者，與基準(zhǔn)齒條節(jié)距相等.

齒輪的材料

摩擦、潤(rùn)滑理論和潤(rùn)滑技術(shù)是 齒輪研究中的基礎(chǔ)性工作，研究彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論，推廣采用合成潤(rùn)滑油和在油中適當(dāng)?shù)丶尤霕O壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動(dòng)效率。

吳江菀坪歐巴齒輪廠(chǎng)是專(zhuān)業(yè)齒輪生產(chǎn)廠(chǎng)家，專(zhuān)一供應(yīng)：齒輪，齒輪，鏈輪，蘇州小模數(shù)齒輪，同步輪，滾布輪，三角花鍵、筆記本轉(zhuǎn)軸等非標(biāo)齒輪，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！

齒輪的用途

有關(guān)文獻(xiàn)指出，汽車(chē)齒輪的壽命主要由兩大指標(biāo)考核，一是齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度，二是齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度。前者主要由滲碳淬火質(zhì)量決定，后者主要由齒輪材料決定。為此，有必要對(duì)汽車(chē)齒輪用滲碳鋼的要求、性能及其熱處理特點(diǎn)有一個(gè)較全面的了解。

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