機場道面啃邊/斷角/麻面/坑槽修補材料

　　機場道面由于航班頻繁，風(fēng)吹日曬，不可避免的會出現(xiàn)一些啃邊/斷角/麻面/坑槽等的病害，這些病害的出現(xiàn)會對飛行安全造成隱患，須及早修補。

　　“搶修寶RT-1”機場水泥路面專用修補料為您提供機場跑道道面快速修復(fù)方案，該材料須具備高抗壓、抗折、耐磨、無收縮無老化的材料特點，而且施工簡便，15分鐘即可凝固，1小時便可正常通行。且無溫度特殊要求，-15℃至高溫45℃都可正常使用，是目前通航時間快、適應(yīng)全環(huán)境溫度的機場主選材料。 

　　“搶修寶RT-1”企業(yè)經(jīng)過大量分析研究、實驗對比，研發(fā)出的主要針對機場，高鐵路面發(fā)生病害進行快速高質(zhì)快速修補的修補材料，具有高粘結(jié)力、高自密實度、高抗折、高耐磨、與原始路面相溶性良好，不僅可以實現(xiàn)強度質(zhì)量高的修補，同時還能實現(xiàn)全氣候條件無色差修復(fù)。不僅如此，企業(yè)還儲備了大量的修補案例方案，針對不同的自然條件病害類型提供完善的技術(shù)支持和售后服務(wù)，對于疑難問題客戶，還會派專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)培訓(xùn)，保證您的施工通暢，無后顧之憂。目前在國內(nèi)，瑞泰搶修寶RT-1是性價比極高的機場道面修補材料。

　　于通化機場是吉林省“一主多輔”機場建設(shè)格局中的重要組成部分。機場飛行區(qū)等級4C，跑道長2300米，航站樓面積3034平方米。隨著航空業(yè)日新月異的發(fā)展,機場承擔(dān)進出港任務(wù)日趨加大。機場跑道因為碾壓頻繁，荷載過重等原因，維修任務(wù)日趨繁重。吉林通化三源浦軍民用飛機場跑道出現(xiàn)大面積損壞病害，之前使用過各種材料的維修，沒過過久“老毛病”持續(xù)出現(xiàn)，維修期間由于使用其他維修材料施工后機場無法快速來使用跑道，只能在夜間或和航班航線打時間差，這樣長此下來，維護部的工作人員勞心又勞身，后來選用了瑞泰新材料有限公司的搶修寶RT-1快速修補材料，15分鐘凝固，1小時即可開放交通，適合機場的施工要求，施工施工時間短、不用養(yǎng)護，節(jié)省了施工成本，可以早點開放交通，減少了施工養(yǎng)護機場跑道病害維修的難度，為良好的機場跑道環(huán)境提供了保障。

 　　隨著我國航空事業(yè)的高速發(fā)展，對機場跑道的質(zhì)量要求及修補養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)更進一步的提高，不管是軍用機場還是民用機場。機場跑道修補本來就是作為一種特殊的修補養(yǎng)護，各種要求自然不能忽略。選擇瑞泰搶修寶的RT-1快速修補材料，15分鐘凝固，1小時就可通行，而且后期強度不會倒縮。這種修補材料是目前國內(nèi)混凝土修補材料中施工時間最短的材料,大大減少了施工養(yǎng)護所帶來的航運壓力，降低了施工對飛機流量的影響！

陜西瑞泰復(fù)合材料有限公司是化工建筑材料、化工原料等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。陜西瑞泰復(fù)合材料有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
我們一直致力于路橋養(yǎng)護材料的技術(shù)研究與應(yīng)用。在經(jīng)過多年的路橋養(yǎng)護施工經(jīng)驗中，以及與國內(nèi)外科研機構(gòu)進行技術(shù)合作之后，企業(yè)研發(fā)出國內(nèi)一流的各類路橋養(yǎng)護材料，并以高端產(chǎn)品的姿態(tài)推向全球市場，目前產(chǎn)品已在全國各省高速、市政、國道省道、機場高鐵等各行業(yè)廣泛推廣使用。
企業(yè)擁有全套德國m-tec全自動均混設(shè)備系統(tǒng)，年產(chǎn)量達1萬噸．同時并建有國內(nèi)先進的產(chǎn)品研發(fā)中心和質(zhì)量檢測中心，自主研發(fā)的搶修快速水泥、注漿料等產(chǎn)品經(jīng)國內(nèi)專業(yè)機構(gòu)檢測，各項性能指標(biāo)均超過同類進口產(chǎn)品，在新型復(fù)合材料領(lǐng)域占領(lǐng)先地位，目前，這些新產(chǎn)品和新技術(shù)的應(yīng)用，企業(yè)均已啟動國家專利申報工作。