虎橋進(jìn)口物流，150名物流師在崗，專(zhuān)注進(jìn)口國(guó)際海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)口采購(gòu)商務(wù)等業(yè)務(wù)。 

虎橋上海公司、虎橋天津公司、虎橋廣州公司、虎橋東莞公司、虎橋深圳公司，虎橋蘇州公司，6個(gè)業(yè)務(wù)中心聯(lián)網(wǎng)香港、中山、佛山、廈門(mén)、上海、寧波、連云港、青島、天津、大連等一線港口操作點(diǎn)，整合代理沿海口岸的駁船、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、保稅倉(cāng)、監(jiān)管倉(cāng)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)、拖車(chē)等物流資源，按物流供應(yīng)鏈管理方式來(lái)規(guī)劃虎橋的服務(wù)?；蚍?wù)過(guò)的貨主，集中分布在珠三角和長(zhǎng)三角等主要制造業(yè)城市；部分客戶(hù)分布在北京、西安、昆明、成都、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、南寧等主要城市。 

虎橋服務(wù)團(tuán)隊(duì)，在國(guó)內(nèi)的全球采購(gòu)貿(mào)易升溫的形勢(shì)下，2009年開(kāi)始推行“標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流”代理服務(wù)。關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流，對(duì)于貨主而言，進(jìn)口貨物在海關(guān)放行之前，沒(méi)有“現(xiàn)貨”，只有“一套相關(guān)等待進(jìn)口申報(bào)的單證”；經(jīng)過(guò)貨主申報(bào)、海關(guān)的監(jiān)管審核、貨主繳稅、海關(guān)放行后，才變現(xiàn)真正意義上的進(jìn)口商品。貨主與虎橋簽訂委托作業(yè)函之后，依托虎橋進(jìn)口操作中心，標(biāo)準(zhǔn)化輸出成套相關(guān)進(jìn)口單證。這套單證通過(guò)傳真、網(wǎng)絡(luò)、快遞公司、電子口岸系統(tǒng)等流轉(zhuǎn)，可保證標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)口物流的操作?；蛭锪鲙?，執(zhí)行“3分鐘滿(mǎn)足客戶(hù)物流方桉”之服務(wù)精神。